라오항공

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라오항공 ການບິນລາວ Lao Airlines
부호	항공사 호출부호 (LAO) IATA (QV), ICAO (LAO)
항공권 식별번호	627
설립 연도	1976년
허브 공항	왓따이 국제공항
거점 공항	루앙프라방 국제공항
보유 항공기 수	11
취항지 수	23
마일리지	Champa Muang Lao
항공 동맹	미가입
링크	홈페이지

에어버스 A320-200

1. 개요

2. 역사

2.1. 운항 노선

3. 대한민국 노선

4. 보유 기종

5. 사건 사고

6. 여담

1 . 개요[편집]

라오스의 플래그 캐리어(국영 항공사)이다. 본사는 수도 비엔티안에 두고 있으며, 왓따이 국제공항을 중심으로 국내선 및 국제선을 운항하고 있다.

2 . 역사[편집]

1976년, 로얄 에어 라오(Royal Air Lao)와 라오항공(Lao Air Lines)가 합병해 라오 에이비에이션(Lao Aviation)으로 설립되었다. 2000년 중국운남항공과 라오스 정부가 합동으로 투자해 국유화 되었다. 2003년 사명을 라오항공으로 변경했다.

2.1 . 운항 노선[편집]

국내선
루앙남타 ∙ 루앙프라방[1] 거점공항 ∙ 무앙싸이 ∙ 빡세 ∙ 폰사반 ∙ 까이손폼위한 ∙ 비엔티안[2] 허브
국제선
국가	취항지
캄보디아	씨엠립
중국	베이징 ∙ 창사 ∙ 청두 ∙ 창저우 ∙ 광저우 ∙ 항저우 ∙ 징훙 ∙ 쿤밍 ∙ 상하이 ∙ 원저우
일본	후쿠오카 ∙ 마시키
한국	서울
태국	방콕 ∙ 치앙마이
베트남	하노이 ∙ 호찌민

3 . 대한민국 노선[편집]

자사 기재 직항
비엔티안(VTE)↔서울(ICN)/T1	비엔티안(VTE)→서울(ICN)/T1 (QV924[실제운항편명] )	서울(ICN)/T1→비엔티안(VTE) (QV923[실제운항편명] )	기종	운항일
비엔티안(VTE)↔서울(ICN)/T1	23:15(ICT) 출발/06:05(KST) 도착	08:05(KST) 출발/1:30(ICT) 도착	A320-200	월,목

4 . 보유 기종[편집]

제작사	기종	보유 대수	비고
ATR	ATR 72-500	4
ATR	ATR 72-600	3
에어버스	A320-200	4

5 . 사건 사고[편집]

1980년 1월 31일, 경착륙으로 인해 수리를 받고 비엔티안에 착륙하던 An-26기가 추락했다. 탑승객 전원은 생존했다.
1990년 4월 22일, 루앙 남사 공항에서 이륙하던 An-24기가 활주로를 이탈해 건물과 충돌했다. 건물에 있던 1명이 사망했다.
1993년 12월 13일, 폰사반에 접근중이던 Y-12기가 안개속에서 나무와 충돌했다. 탑승객 18명 전원이 사망했다.
1998년 5월 25일, 베트남군을 태운 Yak-40기가 폭우속에서 정글에 추락했다. 탑승객 26명 전원이 사망했다.
2000년 10월 19일, 703편 Y-12기가 악천후 속에서 산에 추락했다. 탑승자 17명 중 8명이 사망했다.
2002년 2월 14일, Y-12기가 이륙중 돌풍을 만나 추락했다. 탑승했던 15명 전원이 생존했다.
2013년 10월 16일, 비엔티안에서 14시 40분에 출발해 참파삭주 팍세(ປາກເຊ)로 가려던 QV301편 ATR 72기가 조종사의 과실로 공항으로부터 약 6km 떨어진 메콩강에 추락하여 탑승했던 49명 전원이 사망했는데 이 중에 대한민국 국민 3명이 포함되었다. #
2022년 12월 19일, 인천국제공항에서 이륙 대기중인 924편 A320기와 견인중이던 에어프레미아 B787-9 항공기가 충돌하여 A320 수직미익이 파손되었다. 탑승했던 118명 승객은 모두 무사하다.#

6 . 여담[편집]

친북 국가이자 탈북민을 북송하는데 협력하는 라오스의 항공사이기 때문에 북한이탈주민은 이 항공사를 이용하지 않을 것을 추천한다. 자세한 사유에 대해서는 해당 문서의 이 문단을 필독할 것.

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[1] 거점공항[2] 허브[실제운항편명] A B

라오항공

분류

1. 개요[편집]

2. 역사[편집]

2.1. 운항 노선[편집]

3. 대한민국 노선[편집]

4. 보유 기종[편집]

5. 사건 사고[편집]

6. 여담[편집]

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