뻐끔 신전

---

1. 개요[편집]

---

물 속에 잠긴 신전을 배경으로 한 마리오 카트 투어의 신규 코스. 수중 구간이 차지하는 비중이 매우 크다.

신전 외에도 정글과 동굴을 테마로 한 구간도 등장한다. 마리오 시리즈 전반에서 흔히 사용되는 정글 스테이지의 이미지를 종합한 코스로 볼 수 있다.

곳곳에서 뻐끔왕의 머리를 본뜬 조각상을 발견할 수 있다.

2. 마리오 카트 투어에서[편집]

---

3개의 레이스 코스가 있다. 도시 코스가 아닌 신규 코스 중 최초로 주행 경로가 서로 다른 2개 이상의 배리에이션을 가지며, 로스앤젤레스 랩이나 베를린 샛길처럼 배리에이션 별로 출발 지점 또한 다르다.

2.1. 뻐끔 신전[편집]

---

물 속 아구 두 마리가 양 옆에 배치된 출발선 간판 아래에서 제단을 향해 출발한다. 제단을 양 옆으로 비껴서 지나가면 뻐끔왕 조각이 배치된 계단을 오른다. 계단 중간에서는 수류가 양쪽에서 위로 뿜어져 나온다. 계단을 올라 물 밖으로 나온 이후에는 갈림길에서 왼쪽으로 꺾어 길게 늘어선 신전 길을 달린다. 잠시 물에 들어갔다 나온 뒤 오른쪽 절반에 돌이 무너져 쌓인 오르막길이 등장한다. 후반에는 수중에 비탈진 석제 구조물과 쿵쿵이 등장한다. 이후 석제 구조물 하나를 지나며 유턴하면 출발선으로 되돌아온다. 두번째 랩부터는 제단 양 옆에 기둥이 쓰러져 있고, 이 위를 지나면 점프 액션이 발동된다. 또한 계단 중간의 수류도 양쪽이 아닌 가운데에서 뿜어져 나오기 시작한다.

R 변형에서는 석제 구조물 구간에서 첫번째 쿵쿵이 등장하지 않고, 이 구간 직후에 등장하는 계단의 중간과 출발선 근처의 제단 앞에서 수류가 뿜어져 나온다. 제단 근처의 기둥은 처음부터 쓰러져 있다.

X 변형에서는 첫 계단 이후 갈림길에서 쿵쿵 두 마리가 있는 가설 경로로 직진한다. 가설 경로는 원래 경로 바깥으로 크게 도는 궤도로 이어지고 그 끝에는 활공 플레이트가 배치되어 있다. 활공 이후에는 바위가 무너진 구조물의 지붕 위로도 지나갈 수 있다. 후반의 비탈진 석제물 구간에는 쿵쿵과 대시 플레이트가 등장하지 않고 그 자리에 가설 경로 점프대가 배치되어 있다.

RX 변형에서는 초반 석제물 구간에 쿵쿵이 없고 그 자리에 점프대가 배치되어 있다. 이후 계단과 수류를 지나 쭉 직진한 뒤, 가설 경로를 따라 원래 경로 바깥으로 수면 위를 달린다. 이 구간 중간에 쿵쿵 두 마리가 있다. 후반에는 제단 앞의 수류를 타고 가설 경로 위로 오른 뒤 출발선 위의 랩 통과 지점으로 향한다.

2.2. 뻐끔 신전 2[편집]

---

야자수가 자라난 언덕 위에서 활공 플레이트를 향해 출발한다. 활공 후 뻐끔왕 머리 모양의 바닥에 착지한 뒤 입수한다. 크게 유턴 후 조개 두 마리가 있는 S밴드를 지나면 뻐끔 신전 1의 출발선으로 진입한다. 이 부근의 구간은 1과 달리 수류가 뿜어져 나오며 처음부터 제단 양 옆의 기둥이 쓰러져 있다. 수류를 타고 떠오른 뒤 착지 지점을 잘 조준하면 곰치의 등을 타고 점프 액션을 할 수 있다. 계단을 오른 뒤에는 갈림길에서 직진하고 오른쪽으로 크게 커브를 돈 뒤 계단 갈림길을 타고 언덕을 오른다. 이후 뻐끔플라워의 공격을 피해 S밴드를 지나면 출발선으로 돌아온다.

R 변형에서는 초반에 계단 갈림길 사이에 있는 단층을 타고 내려갈 수 있다. 이후 게님을 피해 커브를 크게 돌고 계단을 올라 직진한다. 물 속으로 들어간 뒤에는 제단 앞에 점프대가 배치되고 그 뒤에 수류가 뿜어져 나온다. 타이밍이 맞으면 이 수류를 타고 올라 곰치의 등을 타고 점프 액션을 할 수 있다. 후반에는 대시 플레이트가 배치된 급경사 계단을 타고 그 끝에서 활공하여 출발선으로 돌아온다.

X 변형에서는 초반에 활공 구간 대신 점프대가 연속 등장하는 가설 경로가 배치된다. 입수 후에는 본래 커브 바깥으로 도는 가설 경로를 따라 크게 유턴한다. S밴드에는 조개가 없고 점프대가 등장하며, 1의 출발선 근처에는 수류가 나오지 않는 범프가 배치되었고, 제단 근처에는 좌우 중 한 군데에 수류가 뿜어져 나온다. 후반에는 조개 한 마리가 있는 커브를 지나 갈림길 계단 가운데에 설치된 점프대를 타게 된다. 랩2부터는 1의 출발선 근처의 범프에 수류가 뿜어져 나오고, 이것을 타고 가설 경로 위를 지난 뒤 계단 앞 신전 지붕 위까지 활공할 수 있게 된다.

RX 변형에서는 초반 계단 갈림길 양쪽에 토관 뻐끔플라워와 점프대가 배치된다. 이후 큰 커브를 돌고 계단을 타고 오른 뒤, 원래 경로와 별개로 수면 위로 배치된 연속 S밴드 가설 경로를 따라 간다. 이 경로에서 토관 뻐끔플라워 네 마리의 공격을 피해야 한다. 후반에는 수류를 타고 급경사 계단을 한번에 오른 뒤 활공 구간 대신 배치된 점프대 가설 경로를 따라 출발선으로 돌아온다.

RX의 연속 S밴드 가설 경로 구간에서 절벽에서 달빛을 받으며 잠자고 있는 거대뻐끔플라워들의 모습을 볼 수 있다.

2.3. 뻐끔 신전 3[편집]

---

N코스 기준으로 마리오 카트 시리즈 사상 최초로 100% 수중 코스다.

1과 같은 출발선에서 같은 방향으로 출발한다. 출발하자마자 제단 앞에서 바로 좌회전하여 동굴을 가로질러 침몰선 주변의 구불구불한 길을 주행한다. 침몰선 바로 옆에는 가로지를 수 있는 길과 점프대가 있다. 이후 수류와 조개를 지나 좌회전하고 급경사 계단 앞에 뚫려 있는 큰 구멍으로 진입한다. 곰치의 공격을 피해 유적 동굴 구간을 지난 뒤 우회전하면 출발선으로 되돌아온다.

R 변형에서는 수류가 나오는 구멍 4개가 옆으로 나란히 늘어서 있다.

X 변형에서는 침몰선 주변 경로에 가설 경로와 조개가 번갈아 등장하고 이후 수중에 뜬 가설 경로와 토관의 수류를 따라 수면 위에 뜬 보트 위를 지나갔다가 다시 물 속으로 들어간다. 코스 끝부분에서는 수류를 타고 출발선 위를 넘어 수중에 뜬 가설 경로에서 2번째 랩을 시작한다.

RX 변형에서는 침몰선 구간부터 무빙워크가 달린 가설 경로를 따라 원래 경로 바깥을 크게 돈 뒤 다시 원래 경로로 돌아온다.

3. 마리오 카트 8 디럭스 부스터 코스 패스에서[편집]

---

  자세한 내용은 마리오 카트 8 디럭스/부스터 코스 패스/제5~6탄 문서를 참고하십시오.


마리오 카트 8 디럭스 부스터 코스 패스 도토리 컵 4번째 코스(6탄 4코스)로 재등장한다.

수면에서 바닥으로 떨어질 때 물의 부유력을 이용하여 코너를 가로지를 수 있게 되면서 수직성이 매우 강한 코스로 거듭났다.

투어 버전과 비교하면 조개의 수가 더 적으며, 곰치를 밟고 점프 액션을 하는 기믹도 구현되지 않았다. 또한 절벽에 거대뻐끔플라워가 없다.

4. 기타[편집]

---

• 게임 내부에서 사용하는 파일명은 Gmob_OceanRuins 또는 mobOR이다.[1]
  mobOR은 이전에 이 스트링이 붙은 울타리, 화살표 오브젝트의 파일명이 발견되어 올랜도(ORlando)의 '도시 코스'일 것으로 예상되었으나, 결국 이것이 뻐끔 신전으로 밝혀지면서 예측이 빗나갔다. 이로 인해 '신규 코스 중 도시 코스만 같은 모델링의 다중 경로를 사용한다'는 메타가 깨지게 되었다.
• 마리오 카트 8의 돌핀 케이프와 함께 수중에서 출발하는 몇 안 되는 코스이다. (투어의 뻐끔 신전 2는 제외)
• 투어의 등장 코스 전체를 기준으로 보면, N64 바싹바싹 사막 1~2 이후 처음으로 같은 모델링의 다른 경로를 사용하는 非 도시 코스이다.
• Tour의 오리지널 코스 중에서 메리 마운틴 이후 오랜만에 일본 닌텐도 홈페이지 기사로 단독 대서특필되었다. 아이스크림 빌딩은 부스터 코스 패스의 일부로 소개되었고, 닌자 도장은 첫 공개 당시 기사가 아예 나오지 않았다.