서울 버스 동작03

최근 편집일시 :

파일:동작구 CI.svg 서울특별시 동작구 마을버스
{{{#fff,#1f2023 [[틀:서울특별시의 공항버스|

공항
]]ㆍ[[틀:서울특별시의 광역버스|

광역
]]ㆍ[[틀:서울특별시의 간선버스|

간선
]]ㆍ[[틀:서울특별시의 지선버스|

지선
]]ㆍ[[틀:서울특별시의 순환버스|

순환
]]ㆍ[[틀:서울특별시의 심야버스|

심야
]]ㆍ[[틀:서울특별시의 마을버스|

마을
]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
[ 펼치기 · 접기 ]



파일:동작03개선형.jpg
파일:노들운수 동작03 Greencity CNG.jpg

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 동작03번
기점
서울특별시 동작구 대방동(신대방삼거리역)
종점
서울특별시 동작구 본동(노들역)
종점

첫차
06:00
기점

첫차
06:15
막차
23:40
막차
23:55
평일배차
출퇴근 2~3분 / 평시 5분
주말배차
5~7분
운수사명
노들운수
인가대수
9대
노선
신대방삼거리역 - (→ 강현중학교 → 성남중.고교 →/← 범한택시 ← 홍원사 ←) - 대방대림아파트후문 - 대방동주민센터 - 숭의여중고교 - 현대아파트 - KT동작지사 - 노량진역 - 노들역


2. 개요[편집]


노들운수에서 운행하는 마을버스 노선.전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 노량진로 중앙차로가 개통하면서 중앙차로 경유로 바뀌었다.

  • 2011년 노량진고가가 철거되면서 회차지가 노들역 4번 출구에서 5번 출구로 바뀌었다.

  • 2014년 1월에 대방현대아파트와 영등포중.고 정류장 사이에 현대2차아파트 후문 정류장이 추가되었다. 같은 회사의 동작12번동작05번동작05-1번도 마찬가지.


4. 특징[편집]


  • 학교를 많이 경유해, 학생 수요가 많다. 주로 노량진동, 본동 일대에 사는 영등포고등학교, 숭의여자고등학교, 성남고등학교 학생들 등등이 많이 탄다. 성남중이 늦게끝나면 하교시간이 숭의와 성남고와 겹치는 상황이 생기는데, 노선상 성남중.고등학교가 먼저고 숭의여중고가 나중이다. 성남중고등학교에서 학생들이 너무 많이 타서 숭의 학생들은 탈수가 없는 일들도 발생한다.

  • 동작12번과 '영등포고 - 대방현대아파트' 구간이 겹치며, 상도동에서 동작12번을 타고 성남고로 등교하는 학생들은 영등포고에서 내려 이 버스로 환승한다. 또한 신대방삼거리역에서 장승배기역으로 갈 때 이 노선을 이용하다가 12번으로 환승하면, 7호선을 이용하는 것보다 저렴하게 갈 수 있다. 업체도 이를 아는지 '장승배기 방면으로 가실 손님께서는 이번 정류장에서 하차하여 동작12번으로 갈아타시기 바랍니다.'라는 안내방송이 나온다.

  • 숭의여고 옆에 대학생 기숙사인 남도학숙이 있는 관계로 등교시간과 자정 무렵에는 대학생들도 제법 이용한다.

  • 노량진로 중앙버스전용차로가 생기기 전에는 노량진을 경유하는 수많은 마을버스 중에 유일하게 대방동으로 가는 노선이었다. 하지만 현재도 대방동 동네 안쪽으로는 이 노선이 유일하기 때문에 대방동 주민들이 많이 이용한다. 물론 더 가까운 대방역으로 가는 동작05번과 05-1번도 있지만 배차간격이나 선형등이 03번에 비해 불리해서 특히 수도권 전철 1호선을 타고 한강대교 이북으로 갈 때는 03번 이용이 많다.

  • 노량진에서 대방동 가는 길에 다른 노선들과는 다르게 유일하게 등용로14길(구, 중계길)을 경유하는데 바로 앞에 많은 버스들이 다니는 노량진로가 있음에도 고저차가 있어서인지, 은근히 이곳에 있는 두 정류장(경성의원, 동작전화국) 정류장 이용객이 꽤 된다. 하지만 길이 좁은 데다가 주택가 이면도로이다보니 주차한 차량들이 많아 버스 2대가 교행하기 매우 힘들다. 게다가 CTS 기독교방송 건물의 주차장 입구까지 이 길을 통해서 드나들게 되어 있어서, 결혼식 등이 있는 주말에는 헬게이트가 있어서, 여러대가 이 골목길에 갖혀서 오도가도 못하는 사태가 벌어질 때도 있다. 그래서 이 구간을 지날 때면 한 정류장 지날 때마다 기사들끼리 무전으로 연락을 하며 교행하게 될 때는 한 대가 좀 더 넓은 곳에 대기하면서 기다려주다가 교행한다. 신대방삼거리행은 "LG 좌대기(좌회전 신호대기) 합니다."→"LG로 들어갑니다."→"KT로 올라갑니다."→"현대로 내려갑니다." 순으로, 노들역행은 "현대에서 우회전합니다."→"KT로 올라갑니다."→"LG로 내려갑니다." 이런 식으로 무전을 치면 반대쪽에서 오는 차량이 살짝 넓은 곳이나 주차된 차량이 없는 곳에서 대기해면서, "자 내려오세요." 하면서 교행하는 식.

  • 막차가 23시 40분으로 되어 있지만, 노들역이 아닌 노량진역 기준이다. 따라서 회차지점인 노들역에서의 출발은 노량진로의 교통상황에 따라 조금씩 달라진다. 즉 보통 11시 37~38분에 본동에서 출발하는 것이 보통이지만, 노량진로 교통상황이 안 좋다면 기사들끼리 무전 연락을 취하며 11시 35분이나 그 이전에 막차가 출발해버리거나 막차가 1대 당겨지는 경우가 있다.

  • 첫 차는 보통 알려진 바로는 양쪽 끝에서 오전 6시이지만 2012년 11월 현재 신대방삼거리 방향으로는 대방현대아파트에서 본동 방향으로는 대림아파트후문에서 각각 5시 58분에 중간출발 첫차가 있다.

  • 회사가 노선 중간인 영등포중고교남부교회와 숭의여중고 사이에 위치하기 때문에 기사교대가 노선 중간에 이루어진다. 그래서 교대시간이 되면 영등포중.고교 정류장에 다음 조가 우르르 대기하고 있다가 자기 차량이 정차할 때 잽싸게 교대한다.

  • 방배동 우신운수 차고지에서 충전한다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 마을버스 동작03번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
7,696명
-
2014년
7,332명
▽ 364
2015년
7,014명
▽ 318
2016년
6,779명
▽ 235
2017년
6,555명
▽ 224
2018년
6,421명
▽ 134
2019년
6,656명
△ 235
2020년
4,470명
▽ 2,186
※ 하차 인원 미포함


5. 연계 철도역[편집]




파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-03 04:11:48에 나무위키 서울 버스 동작03 문서에서 가져왔습니다.