시외버스 원주-강릉

문서가 존재하는 원주시 시외버스, 고속버스 노선

[ 펼치기 · 접기 ] 고속버스 ↔서울경부 ↔동대구 ↔광주 서울경부 ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 시외버스 수도권 ↔동서울 ↔상봉 ↔인천공항 ↔인천 ↔성남 ↔수원 ↔용인 ↔고천,안양 ↔호계,안양,부천 ↔이천 ↔안성(완행) ↔의정부 강원 ↔강릉(직통) ↔횡성,홍천 ↔춘천(직통) ↔둔내,장평,진부,횡계 대구/경북 ↔대구서부,대구북부 ↔경주,포항 ↔영주,안동,구미 대전/충청 ↔대전복합 ↔유성 ↔천안 ↔청주 부산/울산/경남 ↔부산 ↔울산 ↔창원,마산 호남 ↔전주 ↔순천

1. 노선 정보[편집]

2. 개요[편집]

• 강원특별자치도 원주시와 강릉시를 잇는 노선으로 강원여객에서 단독 운행하고 있으며, 왕복 운행거리는 직통은 260km, 완행은 약 274km 이다.

3. 역사[편집]

• 무정차 노선의 개통은 영동고속도로 확장 후에 개통이 되었다. 당시에는 우등이 아닌 일반 좌석으로 다니다 후에 일반, 우등으로 나누어서 다녔었다.

• 코로나 19 이전에는 1시간에 1대씩 다녔으며, 무정차 노선은 강원여객 단독, 완행 노선은 경기고속과 공동배차였으며, 경기고속은 원주 종착이 아닌 이천경유 성남 종착이었다.

• 2015년 경에 심야에도 1회 편성하여 운행했으나 2018년 9월 경에 강릉선 KTX의 개통과 주 52시간제 도입으로 인해 폐지되었다.

• 2016년 원주 동신운수가 경영난으로 원주-둔내간 시외버스 운행을 중단하자 완행노선에 한하여 1일 4회 둔내를 경유하여 운행하게 되었다.

• 2016년 11월 3일부터 1일 2회 충주까지 연장운행을 하게 되었다.

• 2020년 코로나 19의 유행으로 인하여 감회하여 운행하다가 진정세를 보이자 대폭 증회하였으며, 2021년 6월 부터 무정차 시간대에 한하여 시외우등버스를 도입하여 운행하고 있다.

4. 특징[편집]

• 같은 구간에 고속버스 노선이 운행했으나 코로나 19가 장기화 되자 운행을 중단하는 바람에 원주와 강릉을 오고갈 때 해당 노선을 이용하거나 만종역과 강릉역에서 강릉선 KTX를 이용해야 한다.

• 강릉선 KTX의 개통과 주 52시간 도입으로 인해 감회는 불가피 했지만 터미널 통합 이후 고속버스 노선의 폐선과 만종역, 서원주역의 애매한 위치로 인해 무정차의 운행횟수는 크게 감회되지 않았다.

• 한 때, 마산을 경유하여 창원까지 연장해서 운행했으나 코로나 19의 장기화로 운행이 중단되었다.

이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-05 12:35:58에 나무위키 시외버스 원주-강릉 문서에서 가져왔습니다.