신야마구치역

덤프버전 :

(しん(やま(ぐち
Shin-Yamaguchi Station


파일:JRW_Wlogo.svg
JR 서일본
신야마구치역
신오사카 방면
토쿠야마
← 44.3 km
파일:JRW-SKS.svg
산요 신칸센

하카타 방면
아 사
35.1 km →
이와쿠니 방면
요츠츠지
← 5.2 km
산요 본선
[운행계통 분리]

시모노세키 방면
카가와
4.0 km →
시종착
야마구치선

츠와노 방면
스오시모고
1.0 km →
우베선

우베신카와 방면
카미카가와
2.8 km →



주소
야마구치현 야마구치시 오고리레이와1초메 2-1
山口県山口市小郡令和一丁目2-1
역 운영기관
모든 노선
파일:JR 서일본 로고.svg
개업일
1900년 12월 3일
노선거리표
신오사카 방면
토쿠야마
← 44.3 km
산요 신칸센
신야마구치
하카타 방면
아 사
35.1 km →
고베 방면
요츠츠지
← 5.2 km
산요 본선
신야마구치
모지 방면
카가와
4.0 km →
기점
야마구치선
신야마구치
마스다 방면
스오시모고
1.0 km →
우베선
신야마구치
우베 방면
카미카가와
2.8 km →

파일:external/upload.wikimedia.org/Sinyamaguchistation.jpg
남쪽 출구
파일:external/tabisuke.arukikata.co.jp/image?1279098521.jpg
북쪽 출구

1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
2.1. 재래선
2.2. 신칸센
3. 완급결합
3.1. 신칸센
3.2. 인접 정차역



1. 개요[편집]


일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 JR 서일본의 철도역이다. 산요 본선이 이 역을 지나가며, 야마구치선우베선은 이 역에서 시종착한다. 산요 신칸센의 경우 사쿠라노조미가 가끔 정차한다. 노조미의 경우 도쿄역까지 소요시간이 최속 4시간 25분으로 4시간의 벽을 한참 넘지만, 인근 공항인 야마구치 우베 공항이 도심지에서 멀리 떨어져 있기에 불편하고 오사카, 나고야 등지로의 수요를 잡을 수 있기에 정차시키는 듯. 다음 역인 토쿠야마역도 비슷한 이유로 노조미가 정차한다. 반면에 아사역은... 본격 비행기와 경쟁하는 신칸센

2003년 지금의 역명으로 변경하기 이전에는 '오고리역'이라고 불렸다. 이곳은 옛 오고리초(小郡町)의 중심지였기에 그 이름이 붙은 것. 하지만 근방에 오고리초보다 훨씬 큰 야마구치시가 있어서 산요 신칸센 개통 이후 야마구치시 이름이 들어간 야마구치오고리 등의 이름으로 바꿔야 한다는 여론이 있었고, 결국 오고리초-야마구치시 합병에 따라 2003년에 결국 신야마구치로 바꾸게 된 것이다.

역 주변은 옛 오고리초의 시가지로, 교통센터와 각종 관공서, 오고리도로 오고리IC, 야마구치우베도로 나가타니IC 등이 있다. 단, 야마구치 시내는 여기서 멀고, 야마구치선을 타고 야마구치역까지 가야 한다. 애초에 이름부터가 야마구치다.

2. 역 및 승강장 구조[편집]


산요 신칸센은 상대식 승강장이고 재래선은 5면 8선이다.


2.1. 재래선[편집]


신칸센 승강장
스오시모고
요츠츠지
1


2
3


4
5


6
7


8
카가와
카미카가와

1·2
야마구치선
하행
야마구치 · 츠와노 방면
(SL 야마구치호는 1번 승강장, 슈퍼 오키는 2번 승강장)
3
예비 홈
(회송열차 등이 정차)
4·5
산요 본선
상행
호후 · 토쿠야마 방면
(상행 당역 시발열차는 6번 승강장)
6·7
하행
우베 · 시모노세키 방면
(하행 당역 시발열차는 5번 승강장)
8
우베선
아지스 · 우베신카와 방면



2.2. 신칸센[편집]


토쿠야마
재래선 승강장
11




12
아사

11
파일:JRW-SKS.svg 산요 신칸센
상행
히로시마 · 신오사카 방면
(일부 상행 회송열차는 12번 승강장)
12
하행
하카타 · 가고시마츄오 방면



3. 완급결합[편집]



3.1. 신칸센[편집]


노 조 미
히로시마
토쿠야마

신야마구치

코쿠라
사 쿠 라
히로시마
토쿠야마

신야마구치

신시모노세키
코쿠라
히 카 리
토쿠야마

신야마구치

신시모노세키
코 다 마
토쿠야마

신야마구치

아 사


3.2. 인접 정차역[편집]




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