월송동
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1. 공주월송공공주택지구[편집]
공주시 월송동, 금흥동 일원에 조성되는 사업면적 49만제곱미터 규모 4천여 가구가 생활하게 되는 공주시의 공공주택지구이다. 강북지역에서 두번째로 조성되는 택지지구로 지금은 신금지구와 떨어져 있지만 미래에는 연결 될 예정이다.
1.1. 교통[편집]
교통은 서산영덕고속도로 서세종(동공주)IC가 차로 5분거리에 있고 서산영덕고속도로, 논산천안고속도로, 서천공주고속도로 공주IC가 차로 7~8분 거리에 있다. 공주대학교 정문이 차로 5분거리에 위치해있고 세종특별자치시 종촌동과 차로 20분거리에 있다. 추후 세종-공주BRT가 종촌동에서 시작해 월송동을 거쳐 지나가게 될 예정이다.
1.1.1. 주요도로[편집]
무령로, 월송동현로, 신금1길, 옹골길
1.1.2. 시내버스[편집]
시내버스는 125번이 월송2단지 앞을 지나가고 108번이 천년나무 3단지-월송동주민센터를 거쳐서 지나간다. 또한 새로생긴 130번은 대부분의 아파트를 지나간다. 천년나무나 월송 1, 2단지, 지평더웰등.
1.2. 주거시설[편집]
- NHF월송2단지(10년공임) : NHF 제7호 리츠, 671세대, 8개동, 59m2, 74m2, 84m2, 2018년 11월 최초입주, 20~24층
- 월송천년나무3단지(국민·영구·행복혼합) : 2017년 11월 최초입주
- 월송천년나무4단지(A-4BL)(국민·영구·행복혼합) : 8개동, 지하2층~지상16층, 820세대, 2022년 6월 입주
- 흥화하브아파트(민간분양) : 2018년 8월 준공, 562세대, 6개동, 20층
- 화성파크드림공주월송(민간분양) : 2022년 현재 공사중
- 지평더웰(민간분양) : 2022년 12월 예정
1.3. 행정시설[편집]
1.4. 복지시설[편집]
- 월송복합문화센터(19년12월 개소)
- 월송동옹골노인회
1.5. 상업시설[편집]
- 하나로프라자(1층 하나로마트, 이다야 커피, 2층 세종공주원예농협은행, 6층 폴커피)
- 퍼스트타워(신협입점예정)
- 드림프라자
- 커피컨셉
- 서울칼국수
1.6. 이야깃거리[편집]
처음 계획 당시만해도 공주시 구시가지에 위치한 공주북중학교가 신축이전해 올 예정이었지만 아직까지도 진전이 없다. 공주 시내 6개의 중학교 중에서 금강 북쪽에 있는 중학교는 봉황중학교 단 하나 뿐인데 봉황중학교는 하필 남자 중학교이다. 현재 공주 강남지역의 인구는 줄고 있는 상황이고 강북지역 신관, 월송동은 택지개발로 인하여 인구가 늘고 있는 상황인데 여자중학교가 없어서 신관, 신월초를 졸업한 여학생들은 강제로 아침마다 금강을 건너 공주여중, 북중, 사대부중으로 통학 해야한다.
아쉬운 점은 중앙공원이 없다.. 왕복 8차선 메인도로 양쪽으로 구역만 나뉘어져 있을 뿐 공원이 계획되어 있지 않아 월송지구를 대표할 만한 것이 없다.. 이는 신금지구도 마찬가지.. (17호공원과 18호공원이 있다.. 이름이 쫌...) 반면 좋은 예로 대구광역시 대구금호지구의 한강공원이 있다. 비슷한 규모의 택지지구인데 중심에 각종 체육, 문화시설을 배치한 공원을 조성하여 보행로만 아파트로 연결되게끔 해놓이 금호지구내 주민들의 사랑을 받고 있다. 이런 점은 차용해 왔으면 하는 개인적인 의견...
회전교차로가 하나도 없다. 메인 도로는 신호체계로 통제하고 있지만 외곽의 삼거리는 황색 점멸신호로 해놓은 것을 공주경찰서의 사고예방정책에 따라 신호체계로 변경했다. 여기서 문제점은 차가 많이 다니지 않는데 신호를 기다려야 한다는 것이다. 덕분에 장시간 서있어야 한다. 이 부분에 회전교차로를 설치했더라면 다른 차량의 방해 없이 지나갈 수 있는 부분을 참 답답하게 한다. 필요이상으로 회전교차로가 많은 세종시에 대비해서 아예 없는 것도 문제다.
최고난이도 언덕주행을 해볼 수 있는 곳이다. 최저점 강북교차로에서 공주대학교 정문을 지나 신월초교차로에서 최고점을 찍은 후 불과 300미터 거리의 다음 교차로에서 최저점으로 급하강한다. 이후 다시 상승해서 하나로프라자를 지나 NHF월송2단지 정문 앞에서 다시 최고점을 찍은 후 불과 400미터도 안되는 장기농공단지교차로에서 다시 최저점으로 돌아간다. 언덕(거의 산이라고 생각해도 무방하다..) 2개를 넘어가는데 신호는 총 5개... 양방향 신호과속단속카메라가 있다. 또한 파란불이 계속 이어지는 연속신호가 아니라 중간에 한번씩 무조건 끊어가게 되어있는데 그 이유는 언덕구간이다보니 급가속/급제동으로 인한 신호위반을 하는 차량이 너무 많아 횡단보도를 건너는 보행자가 위험하기 때문이다.
2. 공주월송2지구 도시개발사업[편집]
- 개발계획면적 : 285,618㎡(86,399평).
- 계획인구 : 5,341명.
- 주거세대계획 : 총 2,292세대.(아파트 2,105세대, 단독주택 146세대, 준주거시설 및 기타 41세대)
- 사업시행자 : 공주 월송2지구 도시개발사업 추진위원회(공적기관이 아님).
- 위치 : 공주시 월송동 산 64번지 일원.
3. 신금택지개발지구[편집]
공주시 금흥동 일원에 조성된 택지지구로 신관동 중심과 가까워 중심상권이 형성되어 있지 않고 보조지역의 형태를 가지고 있다. 공주시에서 보기 힘들게 구획정리가 되어있고 새도로와 새건물들이 모여있어 넓고 깨끗하다. 상업시설의 주요직종은 음식점과 카페이다. 법원과 검찰청이 있다보니 구법원 주위에 모여있던 법무사 사무실이 같이 이전해왔다.
3.1. 행정시설[편집]
- 대전지방법원 공주지원
- 대전가정법원 공주지원
- 대전지방검찰청 공주지청
3.2. 주거시설[편집]
- 공주우남퍼스트빌아파트 : 2010년 9월 준공, 622세대, 86~183m2, 9개동, 18층
- 공주금흥1 행복주택 : 200세대, 2022년 7월 분양, 2023년 3월 입주, 2개동, 12~15층
3.3. 이야깃거리[편집]
회전교차로가 하나도 없었는데 2017년쯤 생겼다. 위치는 법원경찰청 정문 앞이다. 왕복6차선 메인도로를 두고 한쪽엔 정문이 반대쪽엔 왕복1차선이 있는 샛길이 있다. 자세히 보면 교차로와 교차로 사이에 그냥 길이었던 부분을 회전교차로로 바꿨는데. 보통은 교차로를 바꾸는데 여기는 교차로와 교차로 사이에 만드는 특이한 경우이다. 덕분에 바로 옆에 있는 금흥교차로와 너무 가까이 붙어있어 신호를 받게 되면 회전교차로 앞까지 차가 서있게 된다. 이런 크고 아름다운회전교차로가 생긴 이유를 추측하기로는 왕복6차선 도로에서 왕복1차선으로 넘어가는 비보호 좌회전 때문으로 생각된다. 왕복1차선의 샛길은 버스가 다니는 노선인데 덕분에 거의 드리프트를 해서 빠져나가게 된다. 차라리 번영1로에서 넘어오는 차량과 세종으로 빠지는 차량이 많은 금흥교차로를 회전교차로로 바꾸고 왕복1차선으로 가는 비보호좌회전을 없앤 뒤 버스 노선을 한적교차로 방향으로 돌렸으면 더 좋았을 텐데 하는 아쉬움이 있다. 왕복1차선이 삼각형 모양이라 결국 한적교차로와 만나게 된다.
4. 그 외 지역[편집]
4.1. 문화시설[편집]
- 석장리박물관
- 박동진 판소리전수관
- 충렬사(명탄서원)
- 사송정
4.2. 교육시설[편집]
4.3. 산업시설[편집]
- 장기농공단지
5. 여담[편집]
2021년 5월, 도내 시군간 인구격차가 심각하다는 것을 알고 있는 충남도가 세종.대전과 접한 지역을 개발한다는 방침에 공주시 송선동과 동현동에 신도시를 개발함으로서 완료시 7241세대가 증가 될것으로 전망, 이를 연계하여 공공기관 유치활동도 들어간것으로 알고 있다.
6. 관련 문서[편집]
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