지리산IC

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지리산 나들목
智異山 나들목
Jirisan Interchange


지리산 요금소
Jirisan Tollgate

광주 방면
동남원IC
← 11.5 km
파일:Expressway_kor_12.svg대구 방면
서함양IC
14.0 km →
지리산휴게소(양방향)



주소
전라북도 남원시 아영면 봉대리
관리기관
광주대구선
한국도로공사 광주전남본부 남원지사
개통
1984년 6월 27일
접속도로
[[37번 지방도|
37
]]
(인월장터로 · 아백로)
1. 개요
2. 구조
2.1. 광주 방향(하행선)
2.2. 대구 방향(상행선)
3. 역사
4. 특징
5. 둘러보기 틀



1. 개요[편집]


광주대구고속도로 19번. 전라북도 남원시 아영면 인월장터로 280 (봉대리)에 위치한 광주대구고속도로나들목. 명칭은 인근에 위치한 지리산에서 유래했다.


2. 구조[편집]



2.1. 광주 방향(하행선)[편집]




2.2. 대구 방향(상행선)[편집]




3. 역사[편집]


  • 1984년 6월 27일에 88올림픽고속도로 전 구간 개통과 함께 아영 나들목으로 영업을 시작하였다.[1]


4. 특징[편집]


지리산 천왕봉 정상으로 가는 것은 이 나들목보다 통영대전고속도로 단성 나들목이 더 가깝다. 사실 노고단, 반야봉, 천왕봉 등 지리산 주능선 및 대표 봉우리들은 이 나들목에서 한참 더 가야 나온다. 이 점은 인근 지리산휴게소도 마찬가지. 하지만 지리산국립공원 경계를 기준으로 하면 국립공원 북쪽 끝과의 직선거리가 4km에 불과하여 국립공원에서 가장 가까운 나들목이다.[2]

백무동, 벽소령, 뱀사골, 달궁 등 지리산 북부 지역 가려면 이 나들목에서 내리는 것이 좋다. 중부 지방에서 성삼재를 갈 때도 이 나들목 이용을 권한다. 단 성삼재는 순천완주고속도로 구례화엄사 나들목을 이용하는 방법도 있지만 이 쪽은 고갯길이 아주 험하고 길다.[3] 같은 높이를 올라가더라도 이 나들목을 거쳐 북쪽에서 접근하는 것이 그나마 더 완만한 오르막이다.

861번 지방도를 타고 성삼재로 올라갈 경우엔 4륜 구동 SUV차량을 추천한다. 그만큼 길도 험하고, 경사각이 어마어마하다. 때문에 매 겨울철마다 성삼재 구간은 아예 통행이 금지되므로, 국립공원관리공단에서 개방 여부를 반드시 확인할 필요가 있다.[4]

나들목 자체는 아영면에 있지만 아영면보다는 인월면 소재지와 더 가깝다. 고속도로 나와서 직진으로 바로 이어지는 도로도 인월면 소재지로 이어지며 지리산으로 가려면 이쪽을 지나간다. 아영면은 고속도로 나오면 나오는 삼거리에서 좌회전하자.


5. 둘러보기 틀[편집]






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[1] 88올림픽 高速道路 개통, 1984-06-27, 매일경제신문[2] 구례화엄사 나들목부터 천은사쪽 국립공원 입구까지는 직선거리로 5km에 살짝 못 미쳐 약간 더 멀다.[3] 예전에는 이쪽 방면의 길 중간에 있는 천은사에서 입장료를 징수했으나, 2019년 4월에 천은사 요금소는 폐지되었다.[4] 이는 인근 정령치를 지나는 737번 지방도에도 똑같이 적용되는 사항이다.