진해산업로

1. 개요[편집]

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경상남도 창원시 성산구 양곡동 양곡IC에서 출발하여 부산광역시 강서구 송정동 용원삼거리에서 끝나는 도로.

2. 특징[편집]

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도로의 대부분이 교량과 터널로 이루어져 있으며 그중 진해터널(6,085m)은 국내의 일반도로중 가장 긴 터널이다. 워낙 긴 터널이다 보니 터널 중간 쯤 천장부분에 갈매기 몇마리가 스크린으로 볼 수 있게 해놨다.

장복1터널과 장복터널로 분기하는 교차로에서 기존도로가 오른쪽, 진해산업로가 왼쪽이니 주의해야한다.

3. 역사[편집]

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• 2009년: 창원시 진해구 소사동 ~ 석동 7.03km 구간 착공
• 2013년 6월 3일: 부산광역시 강서구 송정동 ~ 창원시 성산구 양곡동 6.78km 구간 착공
• 2021년 3월 31일: 창원시 진해구 소사동 ~ 석동 7.03km 구간 개통
• 2023년 11월 30일에 창원시 진해구 석동 ~ 성산구 양곡동 6.78km 구간 개통

4. 효과[편집]

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기존 2번 국도가 진해구의 중심인 경화동과 여좌동, 석동 그리고 자은동을 지나가기 때문에 신호등도 매우 많고 시간도 많이 걸렸으나 이 도로의 전면 개통으로 신호를 전혀 받지 않고 지나갈 수 있게되어 이동시간이 기존 30분에서 15분으로 절반 가량 줄어들었다. 또한 냉천사거리로 연결되는 석동IC와 새마을사거리로 연결되는 경화IC로 석동, 자은동, 경화동과의 접근성과 2번 국도와의 연결성도 좋아졌다.

도로의 대부분이 터널로 이뤄져 있어 폐소공포증이 있다면 불편할 수 있지만 바닷가 쪽을 제외하면 온통 산으로 둘러싸인 진해구의 지형 특성상 터널 말고는 답이 없었던 점은 감안해야 할 것이다.