춘천 버스 62

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이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.



파일:춘천시 CI(1995-2019).svg 춘천시 시내버스 (2019년 개편 이전)

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시내
순환

7
7-1
8
9
9-1
62
63
64
64-2
100
200
소양댐
신북읍
북산면

11
12
13
16
17
18
18-1
19
150

동내면
동산면

2
20
21
22
24
26
40
41
43

춘천댐
사북면

30
31
32
33
33-1
36
37
38
39

강촌
남산면

3
5
50
50-1
53
53-1
55
56
86

신동면
1
59
67
69

삼천동
동면

28
65
66
66-1
74
75
76
91

서면
51
52
81
81-1
82
83
92

등하교
80
85
90
통학
급행

S-1
S-2
S-3
S-4
S-5
S-6
S-7
S-7-1
S-8
S-9
S-10
S-11
S-12
S-13
S-14
S-16
심야하교
110
111
112
113

마을버스
조교마을버스
춘천시 마을버스




파일:춘천62.png

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


춘천시 시내일반버스 62번
기점
강원도 춘천시 후평동(후평동종점)
종점
강원도 춘천시 근화동(청와A)
종점행
첫차
06:00
기점행
첫차
07:20[1]
막차
20:30
막차
21:50[1]
배차간격
1일 6회
노선
후평동종점 - 기계공고 - 포스코후문 - 봉의중학교 - 동부시장 - 명동입구 - 중앙시장 - 춘천중학교 → 공지사거리 → 청와A → 춘천역육교(2번 출구) → 호반A → 춘천역(1번 출구) → 근화사거리(루프끝) → 춘천중학교 → 이후 역순


2. 개요[편집]


과거 운행했던 춘천시 시내버스 노선 중 하나.


3. 역사[편집]



  • 2019년 11월 15일 개편 때 63번과 통합되어 08번으로 변경되었다.[1] 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다.


4. 특징[편집]


  • 명색이 시내순환노선임에도 불구하고 오래도록 공기수송했던 노선이다. 기점인 후평동부터 중앙로까지는 여타 대부분의 다른 노선과 겹쳤던 데다가, 유일하게 다른 노선과 차이점을 보이는 청와아파트 및 근화동 지역은 이용객이 거의 없었기 때문이다. 대표적인 적자노선 중 하나였지만, 그래도 근화동 주민들의 시내 교통편의를 위해 2012년 9월 3일 개편 때도 살아남았다. 개편 이전까지는 오랫동안 이 지역 주민들이 시내로 갈 수 있는 유일한 버스노선이었는데, 춘천역이 개통되고 나서 그나마 춘천역 이북의 주민들은 춘천역을 경유하는 11, 12번 등의 간접혜택이라도 보았으나, 춘천역 이남(청와아파트 등) 주민들은 춘천역이 개통이 된 이후에도 중앙로 쪽으로 갈 수 있는 방법이 없었기 때문이다. 200번이 신설되어 이 쪽을 지나가게는 되었지만, 후평동, 남춘천역, 퇴계동 방면으로 운행하는 순환노선이었기 때문에 중앙로 쪽으로는 갈 수가 없었다.

  • 수요가 많지 않는 노선이다 보니 이 노선이 운행할 당시 중형 차종인 2009년식 BS090 F/L 차량이 고정으로 투입되었다.[2]

  • 차량 한 대가 중간에 번호판만 갈아끼우는 방식으로 62과 63번을 동시에 운행했다.
    • 후평동 출발(62번) → 청와아파트 도착(63번 교체)
    • 청와아파트 출발(63번) → 애막골 경유 → 청와아파트 도착(62번 교체)
    • 청와아파트 출발(62번) → 후평동 도착(운행 종료)



4.1. 시간표[편집]


춘천 버스 62번, 63번 운행시간표
2019년 8월 1일 기준 / 출처
횟수
후평동 출발
(62번)
청와아파트
(63번 교체)
우석중학교
(63번)
청와아파트
(62번 교체)
1
06:00
06:20
06:45
07:15
2
08:00
08:20
09:00
09:30
3
11:00
11:20
12:00
12:30
4
14:00
14:20
15:00
15:30
5
17:00
17:20
18:00
18:30
6
20:30
20:50
21:15
21:40


5. 연계 철도역[편집]


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[1] A B 공식 시간표는 명시되어 있지 않으며, 대략적인 청와아파트 통과 시각임.[1] 다만, 63번이 지나던 애막골 구간은 폐지되어 사실상 통폐합에 가깝다.[2] 다만 차량 고장 등으로 중형차량이 운행하지 못할 경우에는 대형차량이 투입되곤 했었다.