춘천 버스 91
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2018년에 신설되어 석사동에서 회차했던 비슷한 번호의 노선에 대한 내용은 춘천 버스 9-1 문서 참고하십시오.
2019년 11월 15일 개편 이전에 운행했던 춘천시 시내버스 노선 중 하나.
없음.
이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
2019년 11월 15일 개편 이전에 운행했던 춘천시 시내버스 노선 중 하나.
3. 역사[편집]
- 꽤 오래된 노선이었다.
- 원래 양 방향 노선이었으나, 헷갈린다는 민원이 발생해 편도운행으로 바뀌었다(일자 미상).
- 2019년 11월 15일 개편 때 24번과 통합해 동내1번을 신설하였다. 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다.
4. 특징[편집]
- 동면 방향 노선과 마찬가지로 후평동에서 해당 지역까지 바로 운행할 경우 수요가 부족하다는 이유로 동내면에서 출발하는 21번, 22번, 24번, 26번에서 하루 9회 차출하여 이 지역까지 운행했다.
- 만천리에서 출발할 때는 91번 대신 21번, 22번, 24번, 26번을 달고 운행했다. 상단의 사진처럼 측면 행선판과 기사용 단말기만 바꾸고 운행하기도 했다. 사실상 편도노선이었다.
- 노선 번호가 9-1번과 비슷해서 9-1번과 혼동이 생길 확률이 있었다. #
- LED 행선판에는 대부분 '동내면 → 만천리' 로 표기되었지만, 일부 차량은 상단의 사진처럼 '만천리 → 학곡리' 로 잘못 표시되는 경우도 있었다.
4.1. 시간표[편집]
- 춘천시 버스정보센터에는 고은리 출발 시간대도 거두리 출발로 기재되어 있었고, 수정이 제때 되지 않았다. 28번과 마찬가지로 중앙로 통과시각이 기재되어 있었으나 실제랑 너무 맞지 않아 제외하였다. 반면, 경유지는 생략되어 있었다.
5. 연계 철도역[편집]
없음.
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