칠곡IC

덤프버전 :

칠곡 나들목
漆谷 交叉路
Chilgok Interchange


칠곡 요금소
Chilgok Tollgate

파일:Expressway_kor_55.svg 춘천 방면
동명동호IC
4.4 km →




주소
대구광역시 북구 관음동
관리기관
중앙고속도로
한국도로공사 대구경북본부 군위지사
개통
1994년 12월 15일
접속도로
관음로 · 구암로

1. 개요
2. 구조
2.1. 부산 방향
2.2. 춘천 방향
3. 역사
4. 특징
5. 외부 링크
6. 둘러보기



1. 개요[편집]


중앙고속도로 15번. 대구광역시 북구 관음로 41 (관음동 901-2) 에 있는 중앙고속도로나들목.

2. 구조[편집]



2.1. 부산 방향[편집]


  • 진출 가능: 관음로 양방향, 구암로 구암동 방향
  • 진입 가능: 관음로 양방향, 구암로 구암동 방향


2.2. 춘천 방향[편집]


  • 진출 가능: 관음로 양방향, 구암로 구암동 방향
  • 진입 가능: 관음로 양방향, 구암로 구암동 방향


3. 역사[편집]




4. 특징[편집]


  • 대구 칠곡칠곡군의 관계를 잘 모르는 외지인들에게는 혼동을 많이 일으키게 만드는 명칭이다. 이 IC의 위치는 칠곡군이 아니라 대구 칠곡이지만 이름만 보고 칠곡군이 목적지인 외지인은 이쪽으로 빠져나가는 경우가 있어 불편을 호소하기도 한다. 이미 명칭으로 인한 혼동 문제를 인지하고 있었던 대구 북구와 칠곡군에서 2003년 이 IC의 이름은 관음IC, 경부고속도로 왜관IC를 칠곡IC로 변경 추진했으나 지역의 뿌리를 무시하는 처사라는 칠곡 토박이들의 반대로 무산되었다.#




  • 이 곳이 있는 칠곡1지구에서 칠곡우방아파트 옆 도로(칠곡중앙대로115길)를[1] 통해 쭉 가면 칠곡3지구로 바로 연결되며,[2] 톨게이트에서 직진하면 칠곡2지구로 갈 수 있다.



  • 대구 ↔ 춘천 고속버스서대구IC 대신 양 방향으로 칠곡IC를 이용하며, 북부정류장으로 가는 시외버스들처럼 매천동으로 오간다. 따라서 서대구고속버스터미널에서 중간 승차를 받은 후, 다른 노선들과 달리 팔달교 쪽으로 우회전하는 것을 볼 수 있다. 다만 현재는 춘천행뿐만 아니라 수도권/마산/진주/호남방면 노선들도 평리네거리 대신 팔달교로 우회전한다.[3]

  • 인근에 떡볶이 박물관인 신전뮤지엄이 있다. 한때 홈에버 칠곡점이 있었으나 홈에버가 홈플러스에 인수된 이후 홈플러스가 홈플러스 칠곡점과의 상권 중복을 이유로 폐점한 이후 오랫동안 폐건물 상태로 방치하고 있던 것을 신전떡볶이로 유명한 신전푸드시스가 리모델링했다.


5. 외부 링크[편집]




6. 둘러보기[편집]





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[1] 719번, 724번, 750번 버스의 회차지이기도 하며, 706번이 경유했으나, 학정해링턴 신길로 돌렸다.[2] 50사단에서 훈련을 받은 후 대절버스를 타고 돌아갈 때 간혹 이 길로 들어가는 경우가 있는데, 길이 좁아서 통행하기가 상당히 곤란하다.(중간에는 그 악명높은 관음중앙로로 들어가는 갈림길도 있다) 일단 양 끝 차로는 사실상 주차장이고, 어떤 용자들은 도로 한가운데 안전지대 내에 주차하기도 한다. 게다가 이 구간 일부에서 금요일만 되면 장이 열린다. 칠곡우방아파트 쪽으로 우회전하는 차로는 퇴근 시간만 되면 헬게이트가 열리는데, 원인은 갑자기 길이 왕복 2차로로 줄어드는 데다가 칠곡3지구로 들어가는 칠곡우체국네거리의 신호 때문이다.[3] 평리네거리 정체를 피하기 위해 팔달교 끝 부분에 있는 도로로 들어가서 P턴한 후 신천대로에 진입하여 가르뱅이입구 삼거리로 내려와서 서대구IC 혹은 남대구IC으로 진입하는 방식을 이용하기 때문이다. 하지만 가르뱅이입구 삼거리도 만만치않게 정체가 심한 구간이라서 그런 지 서울 ↔ 대구 프리미엄 버스는 중간 승하차장에 모두 세워 주는 김해, 포항, 마산, 창원, 여수(단, 심야프리미엄형은 여천에서 중간 하차만 가능) 노선과 달리 삼화고속동양고속서대구고속버스터미널에서 중간 승하차하게 하고, 나머지 회사들은 곧바로 북대구IC를 이용했지만 현재는 모두 서대구고속버스터미널에 들어온다.