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[ 펼치기 · 접기 ]해남군
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전라남도 해남군 해남읍 해남로 8(해리 401)에 위치한 종합
버스 터미널.
전라남도 군단위 중 2위의 인구수에 힘입어, 전남권의 대부분 도시로 이동할 수 있다. 물론 시단위 이상급 도시에 비교하면 많이 부족한 수준이고
[1] 나주시는 예외로, 차라리 해남이 더 낫다 싶을 정도로 시외 교통편이 처참하다(...). 근본적인 이유는 나주가 호남선 및 호남고속선의 철도 강세 지역이라는 점과, 바로 위에 호남 시외교통의 끝판왕인 광주광역시 유스퀘어와 광주송정역이 있기 때문.
배차는
광주나
목포 그 둘을 가는 길에 있는 지역들에 주로 편중돼있다.
순천행도
부산사상 직행이나
여수 직행 등이 있어서 해남에서 순천 갈 일이 별로 없는 것에 비하면 배차가 적지 않은 편. 직통만으로는 승객이 안차는지
광주,
서울 직통노선을 제외하면 노선들 대부분이 여기저기 거칠 수 있는 곳은 전부 거쳐서 가는 터라 시간이 다소 많이 걸리는 편이다.
터미널 운영은
금호고속이 관리하고 있다.
고속버스와
시외버스가 있으며 아랫부분 참고
읍내 버스가 없다. 전부 면단위로는 가지만 읍내를 돌아다니는 버스는 없다. 즉 읍내를 돌려면
직접 걷거나 택시를 타야한다.
수도권
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행선지
| 운행횟수
| 운수회사
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목포
정안알밤휴게소
서울
| 일 4회
| 금호고속
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- [ 상세정보 펼치기 · 접기 ]
해남발 서울행
| 목포
| 발권불가
| 정안알밤휴게소
| 2:55
| ￦ 17,400
￦ 26,100(우등)
| 서울(호남)
| 4:30
| ￦ 24,900
￦ 37,100(우등)
| 운행시각표
| 08:00, 09:30, 11:00, 14:00, 15:30, 17:30
| 전 시간대에 정안알밤 휴게소를 경유한다.
일반은 중고생 할인이 적용된다. 또한 1일 4회에는 목포를 경유한다.
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수원
| 일 2회
| 금호고속
삼화고속
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- [ 상세정보 펼치기 · 접기 ]
완도발 수원행
| 경유지
| 소요시간
| 운임
| 목포
| 발권불가
| 수원
| 4:30
| ￦ 38,800(우등)
| 운행시각표
| 09:25, 16:55
| 이 노선은 정안알밤 휴게소 환승이 불가능하다.
중고생 할인이 적용된다.
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그 외에 땅끝, 광주, 목포, 나주, 영암, 강진, 장흥, 완도, 진도, 보성, 순천, 여수, 광양, 서부산행 노선이 있다.
금호고속 단독 운행노선이다.
운행방향
| 행선지
| 경유지
| 업체
| 비고
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수도권
| 동서울
| 목포
| 대원고속
| 1일 2회
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인천
| 안산
| 경기고속
| 1일 2회, 완도 출발
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동행
| 여수
| 강진, 장흥/배산, 보성/예당/조성/벌교, 순천/(순천역)
| 금호고속
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서부산
| 강진, 장흥/배산, 보성/예당/조성/벌교, 순천, 광양/동광양
| 금호고속
| 완도 출발
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서행
| 진도
| 남리, 옥동, 우수영, 녹진(진도)
| 광주 출발
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남행
| 완도
| 남창, 원동(완도)
| 광주, 목포, 부산사상 출발
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북행
| 목포
| 독천, 삼호
| 완도 출발
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광주
| 성전, 영암, 신북, 영산포, 나주, 나주혁신도시[2], 진월동(광주송정역)/우산동
| 완도, 진도, 땅끝 출발
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- 북평 남창터미널(완도방면)
- 송지 산정정류소, 송호정류소(해남방면)
- 송지 땅끝터미널(해남권 종점)
- 황산 남리정류소, 옥동정류소(진도방면)
- 문내 우수영정류소(진도방면)
- 현산 월송터미널(완도방면)
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