BMW 507

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파일:BMW 로고 그레이.svg BMW로드스터 라인업
507

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파일:BMW 구 로고.jpg

파일:BMW_507.jpg

507
1. 개요
2. 상세
3. 여담
4. 둘러보기



1. 개요[편집]


1956년에 출시되어 1959년까지 생산된 BMW의 럭셔리 로드스터.

2. 상세[편집]


파일:BMW-507-1956-1280-1c.jpg
파일:BMW-507-1956-1280-49.jpg
미국의 자동차 딜러인 맥스 호프만이 BMW에 제안하여 가격이 너무 비싼 벤츠 SL과 저가형인 트라이엄프, MG의 스포츠카 사이의 틈새시장을 공략하기 위해 개발되었다.

3168cc M507 V8 엔진을 장착하여 0-100km/h를 11초만에 돌파했고 최고속도 200km/h를 발휘했다.

엘비스 프레슬리를 비롯한 여러 유명인들이 소유하였지만, 예상보다 비싼 가격과 럭셔리 카 시장에서 벤츠보다 떨어지는 네임밸류로 인해 총 생산량은 4년간 252대에 불과했다. 이 모델의 실패로 가뜩이나 전쟁 이후 상황이 좋지 않던 BMW는 파산 위기에 몰리기도 했다.

507의 디자인을 모티브로 하여 1999년에 Z8이 개발된다.

참조 - 변성용의 '사라진' 차 - '듣보잡' BMW가 호화 컨버터블로 미국에서 당한 굴욕

3. 여담[편집]


국내에도 삼성화재 모빌리티뮤지엄에서 1대를 소장하고 있다.

4. 둘러보기[편집]






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