BMW N63 엔진

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분류

1. 개요
2. 상세
2.1. N63B44B
2.2. N63B44C
2.3. N63B44D
2.4. N63B44E
3. 형식
4. 둘러보기


1. 개요[편집]

BMW의 V형 8기통 가솔린 엔진군.

2. 상세[편집]

  • 블록 구조 : 알루실, 클로즈드 데크
  • 뱅크 각 (°) : 90
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 98
  • 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 32밸브
    • Double VANOS (흡·배기 VVT)



2008년 첫 양산되어 2023년 현재에도 생산 중인 엔진군이다.

2.1. N63B44B[편집]

  • BMW 내부명 : N63TU
  • 엔진제어시스템 : 보쉬 MEVD17
  • 연료분사압 (bar) : 200

2.2. N63B44C[편집]

  • BMW 내부명 : N63TU2
  • eWGT

2.3. N63B44D[편집]

  • BMW 내부명 : N63TU3
  • 엔진제어시스템 : 보쉬 MG1
  • 라이너리스 LDS 코팅 보어
  • 연로분사압 (bar) : 350

2.4. N63B44E[편집]

레인지로버 5세대에 탑재되는 사양

3. 형식[편집]

형식명
사양명
배기량(cc)
보어 × 스트로크(mm)
사양
N63B44A
N63B44O0
4,395
89 × 88.3
4.4
N63B44B
N63B44O1

N63B44C
N63B44O2

N63B44D
N63B44M3

N63B44T3

N63B44E



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-
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