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미니스트로 파스트리니 국제공항
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- 상위항목 : 공항/목록
포르투갈어 : Aeroporto Internacional Ministro Pistarini
스페인어 : Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
중국어 : 埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场
영어 : Ministro Pistarini International Airport
일본어 : エセイサ国際空港
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아르헨티나의 관문 역할을 하는 국제공항.
부에노스 아이레스 광역 수도 내의 에세이사(Ezeiza)에 위치하여 에세이사 공항이라고도 불리곤 한다.
그래서 IATA 코드도 EZE.
1. 개요[편집]
인천국제공항에서는 이 곳으로 가는 항공편이 없으며, 있더라도 무조건 중간 기착이 필요하다. 대한항공을 이용하여 뉴욕이나 휴스턴 등에서 환승하여 들어오거나, 에어 프랑스나 KLM을 이용하여 파리 또는 암스테르담에서 환승해서 올 수 있다.(공동운항 대한항공 포함) 아메리칸 항공을 이용하여 도쿄와 댈러스에서 환승해서 올 수 있다. 알리탈리아로도 로마 경유로 올 수 있다. 에미레이트 항공을 이용하면 두바이, 터키 항공을 이용하면 이스탄불에서 환승하며 캐세이퍼시픽 항공을 이용하여 런던으로 온 뒤 영국항공을 이용해도 된다. 어느 쪽이든 소요시간은 최소 24시간 이상 걸린다. 그나마 에미레이트 항공이나 카타르 항공을 이용하는 길이 빠르지만, 항공권은 중동 또는 서유럽을 거쳐오면 더 싸다. 미국 동부를 경유해도 되지만, ESTA를 미리 받아야 하므로 번거롭다. 어차피 남미권이기 때문에, 대한민국에서 직항이 있다고 쳐도 항속거리 때문에 무조건 한 곳에서 중간 기착해야 한다. 에미레이트 항공은 리우에서, 카타르 항공은 상파울루에서 중간 기착한 후 부에노스아이레스로 들어온다.
뉴질랜드를 거쳐 올 경우에는 에어 뉴질랜드을 이용해서 오클랜드로 간 후 환승해도 된다. 그런데 매우 비싸다.
아르헨티나의 관문답게 세계 여러 나라로 항공편이 나가지만, 아시아 노선은 아직 없다.[1]
아르헨티나 항공은 대한항공의 인천 - 뉴욕 노선에 코드쉐어하고 있다.
2. 시설[편집]
이 공항은 1945년에서 1949년 사이에 지어졌으며 당시에 남아메리카에서 가장 크고 유일한 삼중 활주로를 보유한 공항이었다. 2008년에는 8백만의 승객을 유치했으며, 20만톤의 화물 이송과 7만 1037대의 항공기 이착륙이 있었다.
구글 지도나 빙 지도로 보면 JFK처럼 생겼는데 내부 구조는 약간 다를지도 모르겠다. 공항 구조도를 찾는대로 링크를 걸어두어야겠지만 여느 일반적인 공항과는 다르지 않는 듯 하다.
3. 주요 취항사[편집]
- 아르헨티나 항공
- 아에로멕시코
- 에어 캐나다
- 에어 프랑스
- 알리탈리아
- 아메리칸 항공
- 아비앙카 항공
- 볼리비아 항공
- 영국 항공
- 델타 항공
- LATAM
- 루프트한자
- 카타르 항공
- 터키 항공
- 연합 항공
4. 연계 교통편[편집]
중남미의 교통이 그렇듯 철도교통은 기대하지 말고 버스교통과 고속도로를 벗삼아 이동하는 것이 기본사항이다.