선 컨트리 항공

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일반 항공사
Full Service Carrier (FSC)


델타항공
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델타항공
델타 커넥션

웨스턴 항공

노스웨스트 항공

US 에어웨이즈
파일:아메리칸 항공 로고.svg
아메리칸 항공[1]
아메리칸 이글

아메리칸 항공

트랜스 월드 항공
유나이티드 항공
파일:유나이티드 항공 로고.svg
유나이티드 항공
유나이티드 익스프레스
컨티넨탈 항공
창립 전
파일:이스턴 항공(2018) 로고.svg 이스턴 항공

지역 항공사
Regional Carrier

파일:Hawaiian Airlines Wordmark.png 하와이안 항공
알래스카 항공


저비용 항공사
Low-cost Carrier (LCC)

창립 전
버진 아메리카
사우스웨스트 항공

벨류젯
에어트랜
파일:Sun Country Airlines Logo.png 선 컨트리 항공
창립 전
파일:Northern_Pacific_Airways_logo.png 뉴 퍼시픽
창립 전
파일:젯블루 로고.svg 제트블루
창립 전


초저비용 항공사
Ultra Low-cost Carrier

파일:Spirit-Logo.png 스피릿 항공
창립 전
파일:프론티어 항공 로고.svg 프론티어 항공
창립 전
파일:얼리전트 항공 로고.svg 얼리전트 항공
창립 전
파일:아벨로 항공.png 아벨로 항공

차터 항공사
Charter Carrier

내셔널 항공
창립 전
옴니 에어 인터내셔널
창립 전
에어 트랜스포트 항공

화물 항공사
Cargo Airline

FedEx Express
UPS 항공
칼리타 에어
창립 전
아틀라스 항공
창립 전
폴라에어 카고
창립 전
아마존 에어
창립 전

창립 전



없어진 항공사
Defunct Airline


파산 후 부활과 파산을 반복

파산

파산

노스이스트 항공 (1940~1972) · 내셔널 항공 (1934~1980) · 휴즈 에어웨스트 (1970~1980) · 텍사스 인터내셔널 항공 (1944~1982) · 에어 플로리다 (1972~1984) · 캐피톨 항공(1946~1984) • 오작 항공 (1950~1986) · 리퍼블릭 항공 (1979~1986) · 에어 캘리포니아 (1967~1987) · 피플 익스프레스 (1981~1987) · 피드몬트 항공 (1949~1989) · 마이애미 항공(1990~2020) · 미드웨이 항공 (1979~1991) · 타워 에어 (1983~2000) · 밸류젯 항공 (1992~1997) · 아메리카 웨스트 항공 (1981~2005) · 후터스 항공 (2003~2006) · Song (2003~2006) · eos 항공 (2004~2008) · 알로하 항공 (1946~2008) · ATA 항공 (1973~2008) · 카고 360 (2006~2008) · Ted (2004~2009) · 애로우 항공 (1947~2010) · 미드웨스트 항공 (1983~2010) · 컴에어 (1977~2012) · 에버그린 국제항공 (1975~2013)

[1] US 에어웨이즈의 역합병



선 컨트리 항공
Sun Country Airlines

파일:Sun Country Airlines Logo.png
부호
항공사 호출부호 (SUN COUNTRY)
IATA (SY) ICAO (SCX) BCC 없음[1]
설립년도
1982년 6월
허브공항
미니애폴리스-세인트 폴 국제공항
포커스 시티
댈러스-포트워스 국제공항
라스베이거스 해리 리드 국제공항
포틀랜드 국제공항
보유항공기수
45
취항지수
59
항공동맹
미가입
링크
공식 웹사이트
1. 소개
2. 취항지
3. 기종


파일:Boeing_737-8Q8,_Sun_Country_Airlines_AN2101704.jpg
파일:SunCountry_NewLivery.jpg
구도색
신도색

1. 소개[편집]


선 컨트리 항공은 미국저비용 항공사이다. 1982년 짐 올슨(Jim Olsen)에 의해 설립되었으며, 당시의 Chief Pilot(최고참 기장) 역시 짐 올슨이었다. 동명이인이 아니다! 쉽게 이야기하면 노동자자주기업으로 출범했다는 이야기다. 당시 브래니프 항공에서 일했던 승무원 중심으로 전 직원 36명으로 시작했고, 지금은 초창기에 비해서 상당히 커졌다. 그럼에도 불구하고 보유 기체 수는 45대... 그 45대로 커버해야 하는 취항지 수는 59곳이나 된다!!

아마존 에어와의 계약으로 11대의 737-800F 화물기를 운항한다.

2. 취항지[편집]


미니애폴리스-세인트 폴 국제공항을 허브로 삼고 있으며, 댈러스-포트워스 국제공항, 라스베이거스 매캐런 국제공항, 포틀랜드 국제공항을 포커스 시티로 두고 있다.

저가 항공사 맞나 싶을 정도로 굵직굵직한 주요공항들에 취항하고 있다. 사우스웨스트가 그렇게 가기 싫다고 징징대던 댈러스-포트워스 국제공항거점 도시로 삼고 있다. 프린세스 줄리아나 국제공항에도 취항하고 있다.이쪽은 다른 의미로 굵직하다만 가끔 왜인지는 모르지만 유타 프로보 공항(PVU) 에서 볼 수 있다. 왜 와있는지는 공항 관계자 그 누구도 모르는건 안 비밀...

취항지 수가 50개를 넘지만 보유한 항공기가 적은지라 노선망은 허브 및 포커스 시티를 제외하면 꽤나 부실한 편이다.


3. 기종[편집]


과거에는 보잉 727이 주력이었고, 한때 DC-10가지고 런던도 다니곤 했었지만, 현재는 전량 처분하고 보잉 737 NG만 사용중이다.

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[1] 보잉 737만 운용하지만 전부 리스하거나 중고도입했다.