평택 버스 6800

평택시 시내버스 +

[ 펼치기 · 접기 ] 광역급행 M5438 직행좌석 6600 6800 좌석 8000 일반 1-1 2 2-2 3협진 3번대서울 3-5 5 5-1 6 6-1 7번대 7-1 7-2 7-5,-6 7-8 8-2 8-3 9번대 15번대 16 17 20 21 22 27 29 35 36 49-4 50-9 57 57-1,-2 80-1 81-1 82번대 83번대 84번대 85-1 86 87 87-3 89 91 91-2 92-1 93 94-1 96-1 98-1 99 100-1 100-2 110 300,-1 302-1 310 310-1 310-2, 313 315 320 320-1 777 810 870 888A/B 940 999 1000 1452 3151 마을 5 5-1 5-3,5 6-1 8-1 10 11번대 11-2 11-4 11-6 13A/B 15, 16-1 22, 23 33A/B 55 66A/B 66-2 77-1 88-3 99 663 666 경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보[편집]

평택시 직행좌석버스 6800번
[ 지도 노선도 보기 ] 파일:평택 6800 노선도.png
기점		경기도 평택시 안중읍 현화리(안중버스터미널)	종점		경기도 수원시 팔달구 우만동(창현고교.아주대학교.유신고교)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	05:30
	막차	23:00		막차	23:00
배차간격		20~60분 (1일 27회)
운수사명		평택버스 (지제영업소/광교영업소)	인가대수		9대

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2021년 11월 17일에 개통되었다. 평택시청 홈페이지

• 2022년 5월에 경기도 공공버스로 전환될 예정이다.

4. 특징[편집]

• 무려 5개의 고속도로(평택제천고속도로 - 평택파주고속도로 - 수도권제2순환고속도로 - 경부고속도로 - 영동고속도로)를 이용하며, 평택제천고속도로를 이용하는 최초의 광역버스 노선이다. 평택파주고속도로 평택 ~ 화성 구간 역시 일반시내버스로 형간전환된 H6007번 이후 두 번째로 경유한다. 고속도로 이용 거리는 편도 50.6km로, 경기순환버스를 제외하고 고속도로를 가장 오래 타는 경기도 직행좌석버스 노선이다.

• 수원 8471번, 8472번과 함께 가장 남쪽까지 내려가는 경기도 직행좌석버스이다. 때문에 8472번을 타고 환승해서 동수원 쪽으로 더 가는 수요를 흡수할 수 있을 것으로 보인다.

• 첫차 동시 출발로 일부 차량은 광교영업소에 주박한다. 또한 가스 충전과 식사 문제로 회차점(창현고교.아주대학교.유신고교)에서 바로 회차하지 않고 광교영업소까지 공차회송한다.

• 광교중앙역 환승센터에서 지하1층 3번 승강장에 정차한다.

• 평택파주고속도로에서 정체가 발생할 경우 향남IC에서 고속도로를 나와 오산IC에서 재진입한다.

• 평택시 관계자는 이 노선의 주된 목적이 안중터미널을 기점으로 청북신도시를 거쳐 2022년초 경기도청이 광교청사로 이전하는 광교중앙역, 그리고 아주대병원과 아주대학교 노선 수요에 맞춘 것이라고 밝혔다.

• 경로가 상당히 이상하다. 서오산JC에서 가까운 안녕IC를 놔두고 고속도로 3개를 더 거쳐 동수원IC를 이용한다. 차라리 수원터미널-수원시청-아주대-광교 루트로 했으면 하는 아쉬운 부분.

4.1. 시간표[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 신분당선: 광교중앙역

6. 둘러보기[편집]

서울특별시내 미운행 경기도 직행좌석버스

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수원시 - 평택시 간 버스

300일반좌석 301일반시내 6800직행좌석 8471, 8472직행좌석

안중 - 청북 간 시내버스
직행좌석	6800 8471[청], [수] 8472[수]
일반시내	87-3 310-2 313 315[청] 870
[청] : 청북신도시 미경유 / [수] : 수원시 버스

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