화성 버스 7200
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
경진여객에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 86.2km이다.전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2020년 7월 31일에 신설되었다. 당시에는 제부여객에서 운행했다.
- 2020년 11월 20일부터 운행사가 제부여객에서 경진여객으로 이관되었다.
- 2021년 9월 1일에 경기도 공공버스로 전환됨과 동시에 1대가 감차되어 7대로 운행한다.
4. 특징[편집]
- 직행좌석버스 노선에서 28석 우등형 차량을 운행했던 노선이다.[1] 2020년 9월 8일부터 용남공항리무진 출신 차량 2대를 증차분으로 투입하였다. 그러나 경진여객으로 이관된 후 우등형 차량이 일반 45석으로 개조되어 옛말이 되어버렸다.
- 광교중앙역에서 삼성전자 중앙문으로 가는 노선은 M5121번과 M5422번이 있지만 두 노선을 대체하는 일반시내버스가 거의 없다. 그리고 삼성전자 직원들은 자율 출퇴근제를 실시하므로 출퇴근 시간이 유동적이라 수요가 나오기 충분하고, 인근의 영통구청,매탄권선역을 오가는 구간수요도 존재한다. 하지만 이미 다니는 광역급행버스 노선들과 통근버스, 13-1번 등이 이미 자리를 잡은 상황이라 수요가 폭발적으로 늘지 않는다.
- 경진여객이 이 노선을 인수함에 따라 44번 이후로 경진여객에서 2번째로 동탄에 진출한 노선이 된다.
- 동탄원천로의 동탄-영통구청 구간을 운행하는 유일한 노선이다. 그러나 이 구간의 모든 정류장에 정차하지는 않는다.
- 용인시 정류장이 딱 하나 있다. 바로 서수지IC입구 정류장.
- 고속도로를 안 타는 구간수요도 적지 않은 편이다. 전술했듯 광교신도시와 동탄신도시를 잇는 몇 안 되는 노선인 데다 삼성디지털시티 인근이 일반시내버스를 타기 어려운 구간이기 때문.[2]
5. 시간표[편집]
6. 연계 철도역[편집]
- 수도권 전철 4호선 : 인덕원역
- 수도권 전철 신분당선 : 광교중앙역
- 일반 철도역 : 동탄역(SRT)[3]
7. 둘러보기[편집]
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