부천 버스 25
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
소신여객에서 운행하는 시내버스 노선. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2013년 9월 17일에 23-1번의 '범박휴먼시아2단지 - 반달마을' 구간을 분리하여 신설되었다.
- 2019년 4월 29일에 '범박동휴먼시아2단지 - 옥길자이아파트 - 대야교차로 - 소사공영차고지' 구간이 연장되었다. 소신여객 공지사항
- 2022년 9월 1일에 '깊은구지사거리 - 부천고교 - 중동역 - 송내역 - 복사골문화센터 - 한아름마을.반달마을' 구간이 단축되었다. 관련 게시물
[ 노선 변경 전 노선도 보기 ]
- 2023년 6월 1일에 '부천남초교 → 극동아파트 → 깊은구지사거리 → 부천역남부광장' 구간이 '부천역남부광장 → 깊은구지사거리 → 극동아파트 → 부천남초교'로 회차구간이 반대로 변경되었다. 관련 게시물
4. 특징[편집]
- 시흥시 구간의 청원가든을 무정차 통과한다.
- 분리 전부터 통학 노선으로 상당히 많이 이용하는 노선 중 하나였는데, 분리로 인해 원래 구간의 절반이 사라졌음에도 불구하고 통학 수요는 여전하다. 중복 노선이 많은 편인 노선이지만 부천고등학교, 부천공업고등학교, 부천남중학교, 부인중학교 등 학교 앞을 굉장히 많이 지나갔고, 이외에도 학교 앞에 직접적으로 가진 않았으나 근처까지 가는 부천여자중학교, 부천정보산업고등학교 통학 수요도 꽤나 있었다. 현재는 범박고등학교와 역곡역 간 학생 수요가 매우 많은 편이다.
- 코로나 사태를 전후로 배차가 심하게 길어진 노선으로 25~40분 간격으로 운행하는 것이 일상이 되어버렸다.
- 노선 단축 이후 상기한 학교 앞으로 더 이상 가지 않으면서 소사본동 이후 구간, 특히 심곡본동 구간의 수요가 제대로 토막나버리고 말았다.
보통 오면 타고 안 오면 말고 식이지만 와도 안 타는 노선이 되어버렸다.그래도 단축 덕분에 범박고등학교나 소사동, 심곡본동에서 배차가 소폭 좋아진 채로 운행하여 타 노선들과 실질적인 경쟁 관계를 이루고 있다.
- 기본요금제 노선이다.
5. 연계 철도역[편집]
- 수도권 전철 1호선: 부천역, 소사역[A] , 역곡역
- 수도권 전철 서해선: 소새울역[1] , 소사역[A]
6. 둘러보기[편집]
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