신칸센 E2계 전동차/현황 (r1판)
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1. 개요[편집]
신칸센 E2계 전동차의 현황이다.
2. 현황[편집]
2.1. N편성[편집]
편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
0번대 | 1995년 | 나가노 신칸센 개통분 | 도입 초기에는 S6호로 도입되었다. 2014년 7월 8일 폐차 | ||||
1997년 | 2014년 폐차 | ||||||
2017년 4월 5일 폐차 | |||||||
2014년 폐차 | |||||||
2016년 폐차 | |||||||
2014년 폐차 | |||||||
2015년 12월 29일 폐차 | |||||||
2014년 폐차 | |||||||
2017년 4월 7일 폐차 | |||||||
1995년 | 2002년 J1편성에서 변경되었다. 2015년 폐차 |
2.2. J편성[편집]
편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
0번대 | 1995년 | 도호쿠, 조에츠 신칸센 증차분 | 도입 초기에는 S7호로 도입되었다. 2002년에 N21편성으로 변경 됐다. | ||||
1996년 | 2013년 폐차 | ||||||
1997년 | |||||||
2016년 폐차 | |||||||
2014년 폐차 | |||||||
1998년 | 2017년 폐차 | ||||||
2018년 폐차 | |||||||
2016년 폐차 | |||||||
2017년 2월 11일 폐차 | |||||||
1999년 | 2019년 폐차 | ||||||
2019년 3월 19일 폐차 | |||||||
2018년 폐차 | |||||||
2019년 폐차 | |||||||
1000번대 | 2001년 | 도호쿠 신칸센 모리오카~하치노헤 개통분 | 10량 편성으로 도입되었다. 2019년 폐차 | ||||
2002년 | 10량 편성으로 도입되었다. 2022년 폐차 | ||||||
2003년 | 10량 편성으로 도입되었다. 2023년 12월 27일 폐차 | ||||||
2002년 | 10량 편성으로 도입되었다. 2022년 11월 1일 폐차 | ||||||
10량 편성으로 도입되었다. 2003년 4월, 조에츠 신칸센 구간 중 우라사 ~ 니가타 구간에 최고 영업 속도 362km/h를 기록했다. 2022년 11월 1일 폐차 | |||||||
2003년 | 10량 편성으로 도입되었다. 2023년 12월 27일 폐차 | ||||||
J60 | IGBT | LED | 신칸센 종합 차량센터 | 10량 편성으로 도입되었다. 2024년 운행중단 예정 | |||
J61 | 2004년 | ||||||
J62 | |||||||
J63 | 2003년 | ||||||
J64 | |||||||
J65 | 2004년 | ||||||
J66 | 2005년 | 10량 편성으로 도입되었다. 도호쿠 신칸센 개통 40주년 기념으로 200계 전동차의 도색이 칠해져 있다. 2024년 운행중단 예정 | |||||
J67 | 10량 편성으로 도입되었다. 2024년 운행중단 예정 | ||||||
J68 | |||||||
J69 | 10량 편성으로 도입되었다. 2004년 니가타현 조에츠 지진 당시 탈선사고로 폐차된 K25편성 대채분이다. 디즈니 리조트 랩핑(2023년~현재) 2024년 운행중단 예정 | ||||||
2010년 | 순수 증차분 | 10량 편성으로 도입되었다. 2017년에 니가타 신칸센 차량센터로 이관하면서 조에츠 신칸센으로만 운용되었다. J70편성 2022년 12월 27일 폐차 나머지 편성 2023년 12월 27일 폐차 | |||||
IGBT: 10개 편성