서울 버스 8001(폐선)

2009년에 폐선된 8001번 맞춤버스에 대한 내용은 서울특별시 시내버스/폐선/맞춤버스 문서 참고하십시오.

1. 노선 정보[편집]

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2. 개요[편집]

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보광교통에서 운행한 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 8.6km였다.

3. 역사[편집]

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• 2015년 12월 13일에 개통했다. 관련 공문 서울역 고가 폐쇄에 따른 교통불편을 최소화하는 것이 주 목적이며, 고가 폐쇄에 불만을 표출하던 주변 주민들과 남대문시장 상인들을 달래기 위한 목적도 있다. 관련 게시물

• 2016년 2월 26일부터 경기여상입구 정류장에도 정차한다. 관련 공문

• 2016년 7월 25일부터 평일만 운행하며, 2대가 감차되었다. 감차되는 차량은 각각 7017번, 7021번으로 돌아갔다. 또한 노선변경 없이 기점만 공덕시장(ID 14-142)에서 신덕성결교회(ID 14-143)로 변경되었다. 관련 공문

• 수요가 저조해 폐선하는 안건에 대해 2017년 2월 10일부터 14일까지 의견조회를 받았다. 관련 공문

• 2017년 3월 11일에 폐선되었다. 관련 공문 관련 보고서 기존 차량은 7017번에 소속된 채로 2주 간 운행하지 않고, 재도색 등의 작업을 거친 후 674번에 투입되었다.

4. 특징[편집]

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• 463번, 604번과 100% 중복되어 과다중복 논란이 있었다. 하지만 봉제산업이 발달한 만리재로 일대 특성상 남대문시장과 교류가 잦기에 이를 연결해줄 수 있는 노선이 현재로는 부족하다는 의견도 있었다. 하지만 상술한 노선중복 문제 때문에 탑승객은 극히 저조한 편이었다.

• 개통 당시에는 순환버스로 인가가 났으나 어느 순간 지선버스로 변경되었다. 맞춤버스 성격이 강해서인 듯도 싶지만, 8777번을 생각하면 그다지 맞는 이유는 아닐 지도.

5. 연계 철도역[편집]

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• 수도권 전철 1호선 : 서울역
• 수도권 전철 4호선 : 서울역, 회현역
• 수도권 전철 5호선 : 공덕역
• 서울 지하철 6호선 : 공덕역
• 수도권 전철 경의·중앙선 : 서울역, 공덕역
• 인천국제공항철도 : 서울역, 공덕역
• 일반 철도역 : 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)