시외버스 부산서부-목포

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1. 노선 정보
2. 개요
3. 특징
4. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


시외버스 부산서부↔목포(준직통)
기점
부산광역시 사상구 괘법동(부산서부시외버스터미널)
종점
전라남도 목포시 상동(목포종합버스터미널)
목포행
첫차
08:10
부산행
첫차
08:20
막차
18:40
막차
17:05
운수사명
금호고속
운행횟수
일 5회
상세 노선
부산사상 ↔ 남해고속도로[1]동광양광양 ↔ 남해고속도로 ↔ 삼호 ↔ 남악 ↔ 목포 (↔ 진도)[2]

시외버스 부산서부↔목포(완행)
기점
부산광역시 사상구 괘법동(부산서부시외버스터미널)
종점
전라남도 목포시 상동(목포종합버스터미널)
목포행
첫차
10:05
부산행
첫차
10:50
막차
10:05
막차
10:50
운수사명
금호고속
운행횟수
일 1회
상세 노선
부산사상 ↔ 남해고속도로[3]동광양광양순천벌교↔ 조성 ↔ 예당 ↔ 보성 ↔ 배산 ↔ 장흥강진(전남) ↔ 성전 ↔ 독천 ↔ 삼호 ↔ (→ 남악) ↔ 목포종합버스터미널


2. 개요[편집]


금호고속에서 운행하는 시외버스 노선. 금호고속 직행부(2팀)이 운행한다.


3. 특징[편집]


  • 일 6회 중 프리미엄 버스 3회가 운행되며, 일반고속은 완행으로 1회만 운행한다.

  • 완행의 경우, 목포행만 남악신도시를 경유한다.

  • 보통 타 시외버스의 경우, 직통과 완행이 공존할 경우 완행의 전 구간 발권을 제한하거나, 발권해와도 기사가 승차를 거부하고 직통 탑승을 유도하는 경우가 다수이나 이 노선의 경우 예매 시 직통과 완행이 모두 검색되고 금호고속 직행팀 검표방식 특성 상[4] 표만 있으면 승차시켜주므로 예상 소요시간 및 여정확인을 잘 해야 한다.[5]

  • 과거에는 완행 다음 회차의 직통 간 배차가 길어 완행이 다음 직통보다 빨리 도착했지만 시간표 변동 이후 완행 다음 회차의 직통이 더 빨리 도착하도록 바뀌었다. 돈을 아끼는게 아닌 이상[6] 완행을 탈 필요는 더더욱 없는 것.

  • 직통을 타도 4시간 초중반대가 소요되지만 서부경전선의 굴곡진 선형 때문에 인기가 있다.[7]


  • 직통의 경우 일 2회 진도까지 연장운행한다.



4. 연계 철도역[편집]



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[1] 섬진강휴게소 휴식. 단, 환승은 안된다.[2] 사상발 14시, 진도발 08시 50분.[3] 섬진강휴게소 휴식. 단, 환승은 안된다.[4] 승차 시 검표하지 않으며, 하차 시 승차권을 기사에게 제출한다. 모바일도 하차 시 기사에게 보여주는 식이다.[5] 이는 부산사상발 완도행도 동일하다. 사실 어느 노선이든 예상 소요시간의 차이가 크게 나면 우회노선임을 의심해 볼 필요가 있다.[6] 프리미엄 시간대라 완행인 일반고속과는 2배가량 금액이 차이난다.[7] 기차를 타고 가면 사상역에서 목포역까지 6시간 30분 소요된다. 대략 5시간 반~6시간 걸리는 완행버스보다도 오래걸린다.