시외버스 대구서부·창녕-부산서부

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1. 개요
1.1. 지선
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 둘러보기


1. 개요[편집]


시외버스 대구서부-부산서부(직행)
기점
대구광역시 남구 대명동(대구서부정류장)
종점
부산광역시 사상구 괘법동(부산서부시외버스터미널)
종점행
첫차
07:00
기점행
첫차
07:00
막차
19:00
막차
19:00
운수사명
고려여객, 천일여객
운행횟수
1일 10회
노선
서부정류장 - 남대구IC - 중부내륙고속도로지선 - 현풍JC - 중부내륙고속도로 - 창녕IC - 창녕시외버스터미널 - 창녕IC - 중부내륙고속도로 - 남지IC - 남지시외버스터미널 - 남지IC - 중부내륙고속도로 - 칠원JC - 남해고속도로 - 냉정JC - 남해고속도로제2지선 - 서부산TG - 남해고속도로제2지선 - 사상IC - 부산서부시외버스터미널

시외버스 대구서부-부산서부(영산경유)
기점
대구광역시 남구 대명동(대구서부정류장)
종점
부산광역시 사상구 괘법동(부산서부시외버스터미널)
종점행
첫차
08:00
기점행
첫차
08:00
막차
18:00
막차
18:00
운수사명
고려여객, 천일여객
운행횟수
1일 3회
노선
서부정류장 - 남대구IC - 중부내륙고속도로지선 - 현풍JC - 중부내륙고속도로 - 창녕IC - 창녕시외버스터미널 - 창녕IC - 중부내륙고속도로 - 영산IC - 영산터미널 - 영산IC - 중부내륙고속도로 - 남지IC - 남지시외버스터미널 - 남지IC - 중부내륙고속도로 - 칠원JC - 남해고속도로 - 냉정JC - 남해고속도로제2지선 - 서부산TG - 남해고속도로제2지선 - 사상IC - 부산서부시외버스터미널

1.1. 지선[편집]


시외버스 창녕-부산서부
기점
경상남도 창녕군 창녕읍 교리(창녕시외버스터미널)
종점
부산광역시 사상구 괘법동(부산서부시외버스터미널)
종점행
첫차
07:00
기점행
첫차
20:00
막차

막차

운수사명
고려여객, 천일여객
운행횟수
1일 1회
노선
창녕시외버스터미널 - 창녕IC - 중부내륙고속도로 - 남지IC - 남지시외버스터미널 - 남지IC - 중부내륙고속도로 - 칠원JC - 남해고속도로 - 냉정JC - 남해고속도로제2지선 - 서부산TG - 남해고속도로제2지선 - 사상IC - 부산서부시외버스터미널

2. 개요[편집]


대구광역시 남구 대명동 서부정류장부산광역시 사상구 괘법동 부산서부시외버스터미널을 잇는 노선.

왕복운행거리는 기본형 277.8km, 영산경유 279.8km, 창녕-부산서부 단일계통 189km.

3. 역사[편집]


  • 2009년 1기 동대구[1]-부산서부 노선이 개통되어 구포역 경유로 운행했지만 수요저조로 금방 폐선된 뒤, 약 7년후 2기 동대구-부산서부 노선이 개통하였다. 하지만, 2기 노선역시 코로나19로 운행이 중단되었고, 지금 대구와 부산서부를 이어주는 노선은 동대구-김해공항 노선과 이 노선 밖에 없다.[2]

  • 2019년에 5회 정도 우등버스가 도입되었다.

  • 원래는 창녕종착 8회, 대구서부 종착 8회 정도 였고 일반이 훨씬 더 많았으나 코로나19를 거치면서 감차되며 창녕종착 대다수가 대구서부로 연장되었고 현재는 창녕에서 아침에 출발하는 1대, 부산에서 밤에 출발하는 1대만 창녕종착으로 운행중이다.

  • 2021년 9월 25일에 김해여객 파산 여파로 1일 3회 영산을 경유하기 시작했다.

  • 2021년 11월에 증회되며 일반이 1회에서 3회로 늘었으나, 2022년에 추가우등할증으로 2회로 다시 감차되었다.

4. 특징[편집]


  • 창녕, 남지를 경유하기 때문에 대구에서 서부산으로 빠르게 가려면 동대구역이나 대구역에서 구포역행 철도를 이용하거나, 동대구-김해공항 시외버스 노선을 이용하여 김해공항에서 공항역으로 이동하여 사상부산김해경전철을 이용하거나, 동대구-부산서부 시외버스 노선을 이용하여 서부산으로 가는 것이 낫다.[3]
  • 차량은 우등의 경우 부산조와 대구조 둘 다 골고루 들어가며, 일반은 고려여객은 운행하지 않고 천일여객은 대구조 소속 일반 1대가 고정으로 운행한다.
  • 부산서부-창원,마산, 서울경부-김해 노선과 더불어 천일여객에서 일반이 투입되는 노선이다.
  • 앞산터널범안로대구 4차 순환도로가 개통되었음에도 불구하고 아직까지 직통노선으로 분리할 계획은 없다.[4] 거기다가 북부정류장이 아닌 서부정류장 종착이라 창녕 등지에서 강릉-양양-속초나 춘천, 태백-고한 등지로 가기에는 애로사항이 있다.


5. 둘러보기[편집]


파일:부산광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 부산광역시 시외버스 노선
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[1] 당시에는 동대구터미널이 없던 시절이다.[2] 동대구-김해공항 시외버스 노선도 코로나19로 운행이 중단되었다가 2022년 7월 1일 부터 재개했다. 다만 운행횟수는 6회 밖에 안된다.[3] 현재 동대구-부산서부 직통은 코로나19로 운행중단되었다.[4] 만약 부산서부발 서부정류장 혹은 북부정류장행 무정차 노선을 만든다면 수성IC에서 진출한 뒤 4차순환로를 타면 되기 때문이다.