시프트 2: 언리쉬드
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1. 개요[편집]
국내에선 2011년 4월 5일 발매한 니드 포 스피드 시리즈. 슬라이틀리 매드 스튜디오에서 제작했다.
유일하게 제목에 '니드 포 스피드'가 없는 게임이다. 니드 포 스피드 시리즈 로써는 포르쉐 언리쉬드와 함께 유이한 시뮬레이션 지향 레이싱이며 헬멧캠 시점이나 가속시의 모션블러나 유리창에 튀는 흙먼지와 날벌레, 충돌 시 화면이 흑백으로 변하는 등 사실적이면서도 과격한 시각적 효과가 특징이다. 발매초에 인풋랙이 존재해서 레이싱 게임팬에게서 외면받았지만 이후 패치로 수정되었다. AI가 매우 공격적인 주행을 하는것이 특징이다. 조작계 역시 키보드 입력보정을 최대한 덜 들어가게 했는지 키보드로 조작하면 핸들링이 부드럽지 않고 딱딱한 쇳덩어리 처럼 돌아간다 게임을 제대로 하려면 아날로그 입력이 되는 게임패드나 레이싱 휠로 조작해야 한다.
니드 포 스피드에서 비교적 최근에 도입한 '오토로그' 의 니드 포 스피드 VIP를 통해 계정에 소유되어 있는 언더커버, 시프트, 핫 퍼슈트, 월드 인증을 하면 보상금, 경험치를 지급하고, 핫 퍼슈트를 인증하면 핫 퍼슈트의 상징적인 차량인 파가니 존다 친퀘 NFS 에디션과 람보르기니 레벤톤 경찰차를 특별 지급한다.[1] 이러한 방식의 니드 포 스피드 VIP 전용 차량 등의 보너스 지급은 더 런에서도 가능하다.
SRO 라이선스를 취득했으며, FIA GT3 유럽 챔피언십과 FIA GT1 월드 챔피언십이 공식으로 등장한다. 실제 GT3, GT1 리버리도 공식 지원.
스팀에서 마지막으로 발매된 니드 포 스피드 시리즈이며 이후로는 오리진 독점으로 출시 되었지만 2020년 6월부로 다른 니드 포 스피드 게임이 스팀에 출시 되면서 마지막이 아니게 되었다.
iOS용으로도 발매되었다.
그리고 이게 마지막 시프트 시리즈다. 3를 만드려고 SMS를 돈으로 붙잡아 두었으나 결국 취소. 이 결정은 슬라이틀리 매드 스튜디오가 EA에서 도망쳐나와 반다이남코와 손잡는 계기가 되었다.
현재 서비스 종료해서 살 수 없다
2. 사양[편집]
3. 등장 차량[편집]
알파벳순으로 기재
- 아큐라
- 알파 로메오
- 알피나
- 애스턴 마틴
- 애스턴 마틴 레이싱
- DBR9 GT1
- DBRS9 GT3
- 아우디
- 벤틀리
- 컨티넨탈 슈퍼스포츠 쿠페
- BMW
- 부가티
- 케이터햄
- 슈퍼라이트 R500
- 쉐보레
- 닷지
- 포드
- 굼페르트
- 아폴로
- 혼다
- 인피니티
- 재규어
- 코닉세그
- 람보르기니
- 란치아
- 델타 HF 인테그랄레 에볼루치오네
- 렉서스
- 로터스
- 마세라티
- 마쓰다
- 맥라렌
- 메르세데스-벤츠
- 미쓰비시
- 랜서 에볼루션
- IX MR 에디션
- IX MR 에디션 스피드헌터
- X
- 랜서 에볼루션
- 닛산
- 파가니
- 와이라
- 기본형
- 스피드헌터
- 와이라
- 존다
- 친퀘 로드스터 HP 에디션
- F
- R
- 포르쉐
- 레디컬
- SR3 RS
- 르노
- 메간 R.S.
- 사이언
- tC
- 기본형
- AWD 팀 니드 포 스피드
- 월드 레이싱 프로-FWD 리퍼
- tC
- 쿠프라
- 셸비 아메리칸
- 스바루
- 임프레자 WRX STi
- 토요타
- 폭스바겐
4. 평가[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-05 15:32:18에 나무위키 시프트 2: 언리쉬드 문서에서 가져왔습니다.[1] 현재는 게임에 대한 지원을 종료하면서 정상적인 방법으로는 얻을 수 없고 게임 파일을 임의로 수정해 보너스 차량을 상점에서 살 수 있게 하는 방법이 있다 수정된 파일 다운로드[2] 출처