엘도라도 익스프레스

최근 편집일시 :

파일:대한민국 국기.svg 대한민국의 화객선 목록

[ 연안 화객선 목록 펼치기 · 접기 ]

||<|7><tablewidth=100%><colbgcolor=#004D98> 제주도 ||<width=10%><colbgcolor=#aaaaaa> 목포 ||퀸제누비아 · 퀸메리2 ||
|| 진도 ||산타모니카 ||
|| 우수영 ||퀸스타2[1] ||
|| 완도 ||블루펄 · 실버클라우드 ||
|| 고흥(녹동) ||아리온제주 ||
|| 여수 ||한일 골드스텔라 ||
|| 삼천포 ||오션 비스타 제주 ||
||<|3><width=11%> 울릉도 || 포항(구항) ||엘도라도 익스프레스 ||
|| 포항(영일만) ||뉴씨다오펄 ||
|| 울진(후포) ||울릉썬플라워크루즈 ||
||<|1> 서해5도 || 인천 ||하모니플라워 · 플라잉카페리 ||
||<|1> 흑산도 || 신안(압해도) ||뉴드림 ||
||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919>
[1] 제주특별자치도 추자면(상추자도) 경유
||


[ 국제 화객선 목록 펼치기 · 접기 ]

||<|9><tablewidth=100%><colbgcolor=#004D98> 인천 ||<width=25%><colbgcolor=#aaaaaa> 중국 랴오닝성 잉커우시 ||ARAFURA LILY ||
|| 중국 허베이성 친황다오시 ||XIN YU JIN XIANG ||
|| 중국 산둥성 옌타이시 ||XIN XIANG XUE LAN ||
|| 중국 랴오닝성 다롄시 ||비룡호 ||
|| 중국 산둥성 웨이하이시(스다오) ||NEW GOLDEN BRIDGE VII · HUADONG PEARL VIII ||
|| 중국 랴오닝성 단둥시 ||ORIENTAL PEARL Ⅵ ||
|| 중국 산둥성 칭다오시 ||NEW GOLDEN BRIDGE V ||
|| 중국 화베이성 톈진시 ||TIAN REN ||
|| 중국 장쑤성 롄윈강시 ||HARMONY YUN GANG · ZIYULAN(자옥란) ||
||<|5><width=11%> 평택 || 중국 산둥성 룽청시 ||YONG XIA ||
|| 중국 산둥성 웨이하이시 ||GRAND PEACE ||
|| 중국 산둥성 옌타이시 ||OCEAN BLUE WHALE ||
|| 중국 산둥성 르자오시 ||RIZHAO ORIENT ||
|| 중국 장쑤성 롄윈강시 ||C-K STAR ||
||<|1> 군산 || 중국 산둥성 웨이하이시 ||GUNSAN PEARL · NEW SHIDAO PEARL ||
||<|2> 동해 || 러시아 블라디보스토크 ||<|2>EASTERN DREAM ||
|| 일본 돗토리현 사카이미나토 ||
||<|4> 부산 || 일본 후쿠오카 ||뉴 카멜리아 · 퀸비틀 ||
|| 일본 시모노세키 ||성희호 · 하마유호 ||
|| 일본 오사카 ||PANSTAR DREAM ||
|| 일본 쓰시마 ||NINA · PANSTAR TSUSHIMA LINK ||
||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [각주] ||



엘도라도 익스프레스
Eldorado Express


파일:eldorado_ex.png

선박정보
종류
쌍동 쾌속 카페리선
운항 노선
포항시 포항항 ~ 울릉군 도동항
취항일
2023년 7월 8일
선급
KRS0C / KRM0C
건조
[[호주|
파일:호주 국기.svg
호주
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
파일:Incat-logo.svg (인캣 조선)
진수년도
2023년 2월 18일
여객 정원
970명
적재용량
248m2(제곱미터)
운항사
(주)대저페리
모항
[[대한민국|
파일:대한민국 국기.svg
대한민국
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
포항항
IMO
식별번호

9975959 [1]
제원
전장
76.7m
선폭
20.6m
흘수
2.35m
추진력
캐터필러 C280-16 엔진 4기(Caterpillar C280-16 Marine Diesel Engine x4) 6000kwh x 4
서비스 속도
45 kts (시속 약 83.3㎞)
최고 속도
50.2 kts (시속 약 93㎞)
배수량
3,158톤

1. 개요
2. 특징




1. 개요[편집]


기존 포항~도동 노선을 운항하다 2020년에 퇴역한 썬플라워호를 대체하기 위해 대저건설이 인캣 조선에 신규 주문한 파랑 관통형 쌍동여객선.
인캣 홈페이지 대저해운 홈페이지

울릉도까지 소요시간은 2시간 50분으로 모든 여객선 중 가장 빠르다.

처음에는 선명 공모전을 진행하여 2022년 7월경 '썬이스트' 라는 이름으로 선박이름이 선정되었으나 다른 선박이 먼저 그 이름을 쓰고 있었기 때문에 대저페리에서 선명이 중복되는 것을 피하고자 '엘도라도 익스프레스'라는 선명으로 최종 결정하였다.

5월 12일부터 호주 호바트 연안 앞바다에서 감항성 및 성능테스트 시운전을 하였으며, 1995년 당시 세계 최강 성능이라고 알려진 기존 썬플라워호가 화물 100톤을 실고 운항테스트를 했을 때, 49.6노트를 기록했었는데 엘도라도 익스프레스호는 같은 조건으로 비교했을 때 화물 100톤을 실고 무려 50.2노트를 달성하여, 총톤수 3,000톤 이상 여객선 중에서 다시 한 번 세계 최고의 성능을 입증하였다.

5월 22일 호바트항 출발하였으며, 5월 26일 호주 글래드스톤 ,5월 29일 파푸아뉴기니, 6월 2일 필리핀 다바오, 6월 7일 대만 가오슝을 거쳐서 6월 9일 오전 9시께 대저페리 전 임직원의 환영을 받으며 무사히 포항에 입항했고, 인수팀은 모든 입국 절차와 검역을 거친 후 하선할 수 있었다.

포항에 도착 후 포항~울릉 간 항로 시험운항을 거쳐서, 2023년 7월 8일 본격 취항했다.#


2. 특징[편집]


  • 아시아에서 가장 빠른 초쾌속 여객선으로 건조 진행 중
  • 최근 퇴역한 썬플라워호 제작사 '인캣 태즈매니아 조선소' 에서 보완 설계
  • 높은 파도에 강한 파랑 관통형 쌍동 여객선으로 멀미율 크게 감소
  • 인캣 단독 기술인 객실과 선체를 완전 분리하는 설계 적용으로 쾌적함 향상
  • 선질은 알루미늄 합금으로 부식에 강하고 선체가 가벼움
  • 이코노미, 비지니스, VIP석 및 부대시설 등 배치로 고객 편의 향상


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-10 15:14:30에 나무위키 엘도라도 익스프레스 문서에서 가져왔습니다.

[1] 인캣 조선소 넘버: HULL099