영광교통
덤프버전 :
1. 개요[편집]
- 1987년 8월 3일에 설립했으며 도서지역인 낙월면을 제외해서 영광을 기점으로 해서 영광군 전역 깊숙한 시골마을까지 운행한다. 그래서 영광군의 버스노선도를 보면 실타래가 얽혀있는 것 처럼 보인다.
- 2019년부터 성인 1,000원, 초중고생 500원으로 고정되었다.(거리비례제 폐지, 선불제) 영광군 김준성 군수의 당선 공약중 하나인 '1000원 버스'를 영광군청이 영광교통에 지원하여 지킨 셈이다.
- 2014년부터 교통카드 서비스를 시작했는데 이비카드를 처음으로 도입했다. 추후 캐시비와 한페이, 티머니, 레일플러스도 호환되어 영광군 내의 학생들에게 꽤 편의성을 높였다. 하지만 아쉽게도 환승제도가 없어 버스에서 한 번 내리고 다른 버스를 탈 땐 다시 요금을 내야한다. 후불교통카드는 구례, 고흥과 더불어 아직 불가능하다.
- 단말기의 경우 예전에는 이비단말기를 사용했다가 2023년부터 삼원FA 단말기로 교체하였다.
2. 면허 체계[편집]
- 전남 76 아 40##
3. 운행 지역[편집]
4. 운행 노선[편집]
위에서 설명했다시피 영광을 기점으로 해서 영광군 이곳저곳으로 뻗어나간다.
4.1. 영광 기점[편집]
4.2. 그 외 기점[편집]
- 영광 기점을 제외한 나머지 기점은 전부 영광쪽으로 집중되어 있다.
5. 현재 보유 차량[편집]
5.1. 자일대우버스[편집]
5.2. 현대자동차[편집]
6. 과거 보유 차량[편집]
6.1. 자일대우버스[편집]
6.2. 현대자동차[편집]
7. 여담[편집]
- 부천 부일교통과 동시에 전국 최초로 일렉시티 타운을 출고한 업체다. 특이하게 무도색으로 출고했으며, 간단하게 슬로건 정도는 부착되어 있다.
- 젊은 기사는 있으나 대부분 짬이 있는 기사들이 운행한다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-09 16:56:52에 나무위키 영광교통 문서에서 가져왔습니다.[1] 이 도색은 2013년부터 적용되었다. 영광군 농촌버스 공공디자인 입고 달린다, 2013-08-28