프로톤 와자

덤프버전 :

파일:프로톤 로고.svg

파일:프로톤 와자 챈슬러.png

차량은 축거를 늘린 와자 챈슬러 차량이다.
WAJA

1. 개요
2. 상세
2.1. 1세대(2000~2011)
3. 둘러보기


1. 개요[편집]


Proton Waja/Proton Impian[1]/Proton Waja Chancellor[2]

말레이시아의 자동차 제조사인 프로톤에서 생산한 세단이다.

2. 상세[편집]



2.1. 1세대(2000~2011)[편집]


파일:1세대 와자.png
파일:1세대 와자(후기형).png
프로톤 와자(초기형)
프로톤 와자(후기형)
2000년 8월에 출시되었으며, 미쓰비시 카리스마볼보 S40의 플랫폼을 사용하였다. 말레이시아 차량 중 독자개발한 최초의 차량이며, 프로톤의 기업 CI(로고)도 현재의 것으로 변경되기도 했다.

독자적인 엔진 제조 기술의 부족으로 인해 직렬 4기통 1.6L SOHC 4G18 엔진이 적용되었다.

2002년르노의 1.8L DOHC F4P 엔진도 도입했지만, 말레이시아 시장에서 유럽 엔진에 대한 신뢰도가 낮았기에 조기 중단됐다. 1.6L 엔진 모델은 4단 자동변속기와 5단 수동변속기가, 1.8L 모델은 4단 자동변속기만 제공되었다.

2005년페르다나에 탑재되던 2.0L V6 6A12 엔진에 축거를 연장한 '와자 첸슬러'가 출시되었다.

2006년 페이스리프트를 거치면서 후미등의 형태가 달라졌고, 2007년 1월에 전면 그릴의 형태가 변화되는 페이스리프트를 거쳤다. 전면 그릴은 2007년 페이스리프트 때 변경되지 않아서 초기형의 모습과 동일하다. 변속기는 4단 자동변속기만 적용되었다. 수출은 영국에도 되었는데, '임피안'[3]이라는 이름으로 판매되었다.


3. 둘러보기[편집]






파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-24 12:36:00에 나무위키 프로톤 와자 문서에서 가져왔습니다.

[1] 영국시장 수출명[2] 롱축거 버전[3] 말레이어로 '꿈'을 의미한다.