하서대로
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1. 개요[편집]
전라남도 장성군 남면 아산교차로 근처의 광주광역시 - 장성군 경계에서 시작하여 장성군 북이면 호남제2터널 내부의 장성군 - 정읍시 경계까지 이어지는 총 37.367km, 4차선의 도로. 전 구간이 1번 국도로 지정되어 있다. 도로명은 장성군 출신의 유학자인 김인후의 호에서 따 온 것이다.
2. 상세[편집]
2.1. 특징[편집]
남면에서 야은리 구간은 호남고속도로와 거의 평행하게 달린다. 북광산 나들목과 장성 나들목에서 두 도로가 만나는데, 북광산 나들목은 호남고속도로로 진입할 수 없고 장성 나들목은 광주 방면으로 주행할 때만 이용할 수 있는 등 진입이 쉽지 않다. 야은리에서 북이면까지의 구간은 장성호 호반을 끼고 동쪽으로 빙 돌아간다. 그렇지만 주변관광지인 내장산국립공원 백양사로 접근이 예전보다 확실히 수월해졌으며, 심지어 수도권, 천안, 대전, 전주에서 담양군 담양읍으로 갈 때도 이용되며, 광주에서 정읍 갈 때도 이용된다.
2.2. 주요 구간[편집]
2.3. 대체도로[편집]
대체도로는 존재하지 않지만, 호남고속도로와 나란히 달린다. 하지만 장성호를 빙 돌아서 가는 것 뿐만아니라, 몇군데 평면교차로가 있기 때문에 굳이 이 도로를 이용할 필요가 없다.
2.4. 기타[편집]
이 도로가 속하는 정읍시 - 장성호 구간은 1번 국도의 마지막 왕복 2차로 구간이었다. 선형이 거의 유사한 호남고속도로는 차지하더라도, 장성읍 - 북일면 - 북이면으로 이동하는 직선 경로(봉암로)를 놔두고 장성읍 - 북하면 - 북이면으로 장성호를 빙 돌아가는 이 도로를 굳이 이용할 이유가 없었기 때문. 2016년 이 구간의 확장이 완료됨에 따라 1번 국도는 남한 전 구간이 왕복 4차로 이상으로 확장되었다. 그런데 노령산맥을 들어갔다 나왔다 하기 때문에 상당히 선형이 좋지 않다. 회전반경이 500m도 안 되면서 270도 빙 도는 구간도 있다.
광주광역시 북구에 있는 간선도로인 '하서로'와는 별개의 도로이다. 하서로는 운암동 문예회관사거리에서 출발해서 양산동, 용전동을 경유, 태령동 시경계까지 연결된다.
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