흥도IC
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1. 개요[편집]
평택파주고속도로(서울-문산) 2번. 명칭은 나들목이 위치한 곳의 행정동인 흥도동에서 유래했다. 건설 당시 가칭은 바로 옆에 있는 행신동에서 따온 행신IC였다.
2. 구조[편집]
- 평택파주고속도로에서 자유로의 파주 방향으로 진입하려는 차량은 이 나들목을 이용해서 고속도로 진출 후 북로JC를 이용해야 한다. 진출하지 않을 경우 인천국제공항고속도로 청라IC까지 가서 돌아와야 한다.
- 북로JC에는 가양 방향 진입로도 있어, 앞선 길을 이용하여, 남고양IC의 정체 현상 발생 시 우회로 역할을 할 수 있다.
- 강매IC를 통해 제2자유로의 와의 간접 연계가 가능하다. 마치 봉담과천로의 의왕IC와 영동고속도로의 북수원IC와 같다고 생각하면 된다. 차이점은, 강매IC - 흥도IC 사이에는 신호등이 없다.
- 서울 방면에서 이 IC 진출 시, 고양휴게소로 진입하는 출구 방향으로 빠져야 이용할 수 있다.
- 흥도IC 진출 표지판에 행신역이 표시돼 있다.
2.1. 평택파주고속도로[편집]
2.1.1. 파주 방향[편집]
2.1.2. 서울 방향[편집]
3. 역사[편집]
4. 특징[편집]
- 봉대산JC 방면 진입시 개방식으로 요금을 수납한다.
- 과거 나들목 공사 당시 구석기 시대 유물이 대거 발견되는 바람에 한동한 공사가 중단된 적이 있다. 이후 고고학, 역사학 전문가들의 자문을 통해 유물 터 훼손을 최소화하여 건설하는 방향으로 선회하였고, 나들목 주변 평지, 구릉지 등은 적절한 토목공사를 통해 정비하여 공원화 및 박물관 건설 작업이 진행되고 있다. 아직도 발굴이 완벽히 끝나지 않아 나들목 주변 야지에 나무가 다 뽑혀 있는 이유가 있다.
- 서울 방면 2km 안내 표지판에 79번 고양시도를 79번 국도로 잘못 표기하였다.
5. 둘러보기 틀[편집]
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