제2차 세계 대전의 독일 국방군 항공병기 |
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전투기
| 전투기
| Ar 65, Ar 68, Bf 109, Fw 190, He 100, He 112, Ta 152, C.205, CR. 42LW, G.55 첸타우로, Re.2005
| 중전투기
| Ar 240, Bf 110, Do 335, Ju 88C, Me 210/410
| 야간 전투기
| Bf 110G-4, Do 217J/N, He 219, Ju 88 R/G, Ta 154
| 제트기 / 로켓추진 전투기
| Ba 349, He 162, He 280, Me 163, Me 262
| 특수기
| 하우네부
| 폭격기
| 경폭격기 / 급강하폭격기
| Do Y, Do 17, Do 215, He 50, He 51, Hs 123, Hs 129, Ju 87
| 中폭격기
| Ar 234, Do 217, He 111, Ju 88, Ju 188
| 重폭격기
| Do 19, Fw 200, He 177, Ju 89, Ju 388, Ju 390, Ju 488
| 노획 및 개조 기체
| 전투기
| 스핏파이어 Mk.Ia, 스핏파이어 Mk.Vb "메서스핏", I-16, P-38, P-51
| 지상공격기
| Il-2, P-47
| 폭격기
| Do 200
| 비행정
| BV 222, BV 238, Do 26, Do 24, Do 18
| 수송기
| 융커스 G.38, Ar 232, BV 222, Ju 52, Ju 90, Ju 252, Ju 352, Ju 290, Me 323, SM. 79
| 정찰기
| 힌덴부르크급 비행선, Ar 196, Bf 108, Fw 189, Fi 156, Hs 126
| 훈련기
| Ar 96, Ar 396, He 42, Kl 35
| 프로토타입 및 페이퍼 플랜
| 레르헤, 질버포겔, 트리프플뤼겔, Bf 109 Z, BV 141, BV 40, DFS 228, DFS 40, Do 317, He 178, Ho 229, He 274, He 277, Ju-88 'Duka-88', Ju 287/EF 131, Ju 288, Li P.04-106, Me 264, Me P.1101, Ta 183, Ta 400, G.56
| 기타
| 괴핑겐 Gö 9 , 미스텔, Ar 231, Do 22, Fa 223, V1, V2
|
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파일:BV_138.jpgBlohm & Voss BV 138 "Seedrache"
원래 명칭은
Ha 138이었으나 시제기의 처녀 비행 직후 확인된 여려 결함 때문에 재설계되었다. 이후 개발 도중 회사 명칭이 바뀌면서 명칭도
BV 138으로 변경되었으며 이후
제2차 세계 대전이 발발한 후
노르웨이 침공에 투입되어 사전 제작된 항공기 2대가
수송기 겸
정찰기로 사용되었고, 다른 파생형들은 다양한 용도로 쓰였다.
BV 138 C-1 기준 전고: 5.9 m 전장: 19.85 m 전폭: 26.94 m 익면적: 112 m2 공허 중량: 11,770 kg 총 중량: 14,500 kg 연료용량: 3,750 L 최고 속도: 285 km/h 날개하중: 114.2 kg/m2 무장 20 mm MG 151 기관포 2문 13 mm MG 131 기관총 1정 50 kg 폭탄 3발 또는 150 kg 폭뢰 2발
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1937년 7월 15일 처녀 비행을 시행한 첫 번째 시제기.
1937년 8월 시험 비행을 시행한 두 번째 시제기.
기술적 결함으로 인한 설계 변경으로 인하여 취소된 세 번째 시제기.
1939년 2월 시험 비행을 시행한 사전 양산형. 총 6대가 제작되었다.
엔진을 교체하고
루프트바페에 배속되어 전장에 투입된 정식 양산형.
1940년 10월에 생산된 사전 양산형. 총 10대가 제작되었다.
1940년 11월에 생산되어 엔진의 취약점을 개선한 파생형.
1941년 3월에 생산되어 가장 많이 생산된 파생형. 대함
정찰기로 사용되었다.
기존 BV 138 C-1에서 폭탄 탑재량을 증가시킨 파생형.
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