TR-125

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루마니아군 (1991~현재)
Forțele Armate Române


기타전차
중형전차
T-34-85CZR
MBT
1세대
T-55(AS/AM · AM2), TR-77, TR-580
2세대
T-72MS, TR-85, TR-85(M1 · M1A) 비조눌M
3세대
TR-125
3.5세대
{M1A2 SEP v3}
장갑차
차륜장갑차
{TBT 8×8 아질리스}, 피라냐 V · IIIC, 사우르 1, TAB B33 짐브루, TAB-77(M/A),
TAB-71(M/A/AR), ABC-79M/TAB-C/TAB-79A(R), BRDM-2, BRDM-1R, BTR-152R, 쿠거, 허리케인, M1224 MaxxPro
궤도장갑차
MLI-84/MLI-84M 주데룰M, MLVM-(M/AR), MT-LB, BTR-50(PK/PU)R
차량
소형
{L-ATV}, M-ATV, 험비, URO VAMTAC S3, 파나르 PVP, 다치아 더스터,
ARO-240 시리즈 · 드래곤 320, LSSV 타호, GAZ-69R
트럭
DAC 665T · 443T · 887R · 11.154 · 12.135 · 15.240 · 16.220 · 31.310
로만 (16.310 · 21.310 · 26.360 · 26.410)DFAEG, 이베코 HMT 6×6, FMTV
자주포
자주곡사포
2S1 · 모델 89M/S, ATROM
자주박격포
TAB-71ARR, TAB-79AR, {스피어}
대전차 자주포
SU-76MR, SU-100S
대공 차량
자주대공포
ZSU-57-2R, 게파트
단거리 SAM
TABC-79 CA-95, 9K33M3
다연장로켓
M142 HIMARS, LAROM, APR-40 · APRA-40, APR-21R
지원 차량
구난차량
BPz 2, {M88A2 허큘리스}
전투공병차량
{M1150 ABV}
교량차량
{M1110 JAB}
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량






1. 개요
2. 제원
3. 특징
4. 파생형
5. 관련 문서
6. 둘러보기



1. 개요[편집]


TR-125 전차는 1980년 후반 부터 개발을 시작하여 1991년 까지 개발한 루마니아 시제 전차다.


2. 제원[편집]


중량
55.0t
전장
9.75m (포신 포함)
전고
3.60m
전폭
2.20m
탑승 인원
3명 (전차장,포수,조종수)
장갑
복합장갑
주 무장
125mm ??구경 A555 활강포 1문 (42발)
부 무장
DShK 50구경 중기관총 1정 (350발), PKMT 1정 (2,300발)
엔진
??? 8VSA3 V형 8기통, 공랭식 이중터빈 디젤엔진
마력 - 톤당 마력
900hp - 18.7 hp/tonne
현가 장치
토션 바
항속 거리
435km
최고 속도
65km/h (노상), 45km/h (야지)


3. 특징[편집]


TR-125 전차는 시제차 3 ~ 5대 생산 하였지만 루마니아 육군이 채택 하지않아 중단되었고 1990년대 후반 개량형인 TR-2000 이란 이름으로 재개하는 듯 하였지만 예산상의 이유로 인해 2000년대 초반쯤에 프로젝트가 완전 중단 취소된걸로 보인다.

참조1, 참조2


4. 파생형[편집]


  • TR-2000: TR-125 개량형

5. 관련 문서[편집]




6. 둘러보기[편집]







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