인천 버스 330
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
신흥교통에서 운행하는 공항좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 124.90km다.전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2018년 9월 15일에 신설되었다.
- 2018년 10월 6일에 숭의교회, 용현시장 대신 LH미추홀퍼스트 아파트 경유로 변경되었고, 대우로지스틱스와 한라시멘트를 경유하지 않도록 변경되었다.
- 2021년 3월 5일부로 기점 첫차, 막차시간이 조정되었다. 단, 종점 시간의 변동은 없음. 신흥교통차고지 첫차 04:50 → 04:30 / 막차 21:10 → 21:00
- 2021년 7월 24일부터 기점이 신흥교통 입구로 변경되며, 송도풍림아이원4단지(38032), 금호아파트(38349) 정류소에 추가 정차한다.
- 2023년 9월 2일부터 인천공항T1-T2 직결도로를 이용한다.
4. 특징[편집]
- 현금 승차가 불가능한 노선이다.
- 연수구 구간에서 303번의 수요를 분담하게 되었고, 111번의 단축으로 사라진 미추홀구와 인천국제공항을 잇는 노선이 부활했다. 특히 인하대학교에 다니는 외국인 학생들의 경우 본국과 왕래를 위해 동인천역에서 306번을 타는 불편이 있었는데 지금은 그러한 불편이 덜어지게 되었다.
- 전중문형 정규차량은 앞문으로만 승하차가 가능하다. 하차 단말기도 아예 제거한 상태이고 하차벨을 누르면 기사가 중문을 열고 바로 닫는다. 이후 중문쇄정 차량처럼 전문만 열어도 하차벨이 소등하도록 개조를 실시했다. 단, 예비차 이용 시에는 뒤로 내려야 한다.
- 이전에는 하이패스 단말기가 없어서 일반차로에서 카드를 찍고 요금소를 통과했으나 현재는 하이패스 단말기를 부착하여 하이패스 차로에 진입하여 통과한다.
- 기내용 캐리어보다 큰 캐리어를 가진 경우 이용할 수 없다.
- 인천발 KTX가 개통할 경우 비수도권-인천공항 수요를 가져올 가능성이 있으나, 수하물 제한규정이 있고 별도의 공항버스가 신설될 수도 있다.
4.1. 시간표[편집]
5. 연계 철도역[편집]
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인천 도시철도 1호선: 동춘역, 동막역, 캠퍼스타운역[4] -
수도권 전철 수인·분당선: 숭의역, 인하대역, 송도역 -
인천국제공항철도: 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역 -
인천공항 자기부상철도: 인천공항1터미널역, 합동청사역
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