¼톤 트럭
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1. 개요[편집]
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적재 중량이 250kg 가량이므로 ¼톤 트럭으로 분류되지만, 트럭보다는 부대 지휘용 차량이나 특수 목적 차량으로 많이 이용된다.
2. 미군 원조[편집]
2.1. 윌리스 MB, M38, M38A1, M606[편집]
자세한 내용은 윌리스 MB 문서를 참고하십시오.
2.2. J601[편집]
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J601 |
일본 미쓰비시 자동차에서 M606을 라이센스 생산한 차량으로 사실상 M606과 같은 차량이다. 동시기에 자위대에서도 절찬리에 사용되던 차량이다.[1]
자위대용 차량은 1973년에 73식 소형트럭으로 개량되어 1996년까지 도입되었다.
미쓰비시는 후일 이것을 생산하던 기술을 바탕으로 미쓰비시 파제로를 만든다. 자위대의 73식 경트럭도 1997년 이후부터는 파제로의 개량형이 납품되고 있다. 1세대 파제로를 현대정공 에서 라이센스 생산한 게 갤로퍼다.
이 차량의 민수용 버전인 미쓰비시 J 시리즈는 일본에서 1998년까지 신차로 구매가 가능했으며, 일본 중고차시장에서 종종 찾아볼 수 있다.
2.2.1. 제원[편집]
* 엔진: 2,199 cc 가솔린 4기통 수랭식 미쓰비시 JH4형(윌리스 허리케인 엔진 라이센스 생산) * 미션: 전진3단, 후진1단 * 전원: 12V * 최고속도: 96km/h * 길이: 3.3m * 너비: 1.6M * 무게: 1,230kg * 탑재가능중량: 544kg * 승차정원: 4명 |
2.3. M151[편집]
자세한 내용은 M151 문서를 참고하십시오.
3. 대한민국 개발[편집]
3.1. K-100[편집]
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K-100 |
3.2. K-111[편집]
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K-111 |
3.3. K-131[편집]
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K-131 |
3.4. K-151[편집]
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K151 현마 |
4. 둘러보기[편집]
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5. 관련 문서[편집]
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[1] 자위대용 차량은 1973년에 73식 소형트럭으로 개량되어 1996년까지 도입되었다.[2] 미쓰비시는 후일 이것을 생산하던 기술을 바탕으로 미쓰비시 파제로를 만든다. 자위대의 73식 경트럭도 1997년 이후부터는 파제로의 개량형이 납품되고 있다. 1세대 파제로를 현대정공 에서 라이센스 생산한 게 갤로퍼다.