광역급행버스 M4434
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
화성여객에서 운행 중인 광역급행버스 노선으로, 동탄2신도시와 강남역을 오간다. 왕복 운행거리는 약 83.6km이다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 5기 광역급행버스 노선으로 선정돼 '동탄2신도시 - 서울역' 노선과 함께 입찰공고가 나왔고, 서울역행 노선과 함께 운수업체가 경기고속으로 낙찰됐다. 원래 받아야 될 번호는 M4431번이었다.[3]
- 본래 2016년 3~4월에 개통할 예정이었으나, 동탄2신도시 내 차고지 마련 문제가 겹쳐 9~10월 개통으로 연기됐다.
- 이원욱 국회의원의 노력으로 일단 이 노선이 주박할 부지의 사용기한을 연장하는 것으로 합의가 됐으나... 일단 서울역행 노선을 먼저 개통한다고 하여 이 노선은 어찌될 지 미지수다.
- 그렇게 개통이 취소되는 듯했으나 여차저차해서 재협의가 완료되어, 2017년 11월 13일에 개통됐다.
- 동탄2신도시 첫차가 5시 10분에서 20분으로, 동탄2신도시 막차가 23시 15분에서 10분으로 조정됐다.
- 2020년 7월 1일에 화성여객으로 노선이 이관되었다. 또한 이관될 즈음 코로나바이러스감염증-19으로 인한 승객 감소로 운행대수가 2대로 줄었다.
- 2020년 7월 13일부터 "반도3.금강", "현대트랜시스" 정류장을 추가 정차한다. 광역급행버스 규정의 완화로 인해 기점부 정류장 갯수제한이 6개에서 8개로 늘어나면서 변경한 걸로 보인다.
- 2023년 1월 9일부터 평일에 한하여 한 대 증차되어 4대로 운행한다.
- 2023년 3월 6일부터 평일에 한하여 한 대 증차되어 5대로 운행한다.
4. 특징[편집]
- 한림대병원을 들렸다 가는 6001보다 빠르다. 동탄2신도시 구간 내 전 정류장에는 같이 강남으로 가는 6001번도 정차한다.
- 코로나 여파와 6001번이 경기도 공공버스로 전환으로 증차되면서 출퇴근시간 8대, 평일 5대, 토요일 3대 일.공휴일 2대로 운행 중이다.
- 차고지는 동탄2차고지를 사용한다.
- 동탄2차고지의 CNG 충전소 설치가 불가능해 전 차량이 천연가스버스인 이 노선은 동탄1차고지로 이동해 충전한다. 대광위 준공영제가 시행되기 전까지만 해도 당시 연료 규제 제한이 없었던 5차 M버스 노선인 M4130번과는 다르게 6차 노선이라 디젤차량 출고가 불가능했지만, 위에서 언급한 동탄2차고지의 열악한 가스충전 여건땜에 부득하게 대원고속에서 디젤버스를 가져왔다.
4.1. 시간표[편집]
5. 연계 철도역[편집]
- 서울 지하철 2호선: 강남역
- 수도권 전철 3호선: 양재역
- 서울 지하철 9호선: 신논현역
- 신분당선: 신논현역, 강남역, 양재역, 양재시민의숲역
- 일반 철도역: 동탄역(SRT)[4]
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