수원 버스 8471, 8472

덤프버전 :




파일:경진8471_UNVPR.png


파일:경진여객 8472_1625 (2022).jpg

8471번
8472번

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
4.2. 사건사고
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보[편집]


파일:수원시 CI_White.svg 수원시 직행좌석버스 8471번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:수원 8471번 노선도.svg

기점
경기도 수원시 팔달구 매산로1가(수원역.AK플라자)
종점
경기도 평택시 안중읍 현화리(안중버스터미널.안중보건지소)
종점행
첫차
07:10
기점행
첫차
08:20
막차
20:28
막차
21:38
배차간격
126~252분 (1일 4회)
운수사명
경진여객
인가대수
1대
노선
수원역 - 고색역.고색초교 - 오목천동사거리 - 오목천역.영신여고 - 수영오거리.봉담입구 - 봉담읍사무소 - 장안대학교 - 사령부 - 장짐교차로.축산농협 - 발안만세시장 - 화성시보건소 - 제약공단아파트 - 상신리 - 향남제약공단 - 구문천리 - 요당리 - 청북읍사무소 - 후사리 - 용성리 - 안중오거리 - 안중버스터미널.안중보건지소

파일:수원시 CI_White.svg 수원시 직행좌석버스 8472번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:수원 8472번 노선도.svg

기점
경기도 수원시 팔달구 매산로1가(수원역.AK플라자)
종점
경기도 평택시 안중읍 현화리(안중버스터미널.안중보건지소)
종점행
첫차
05:00
기점행
첫차
06:10
막차
22:40
막차
23:50
배차간격
42~84분 (1일 26회)
운수사명
경진여객
인가대수
8대
노선
수원역 - 고색역 - 오목천동사거리 - 오목천역 - 수영오거리.봉담입구 - 봉담읍사무소 - 장안대학교 - 사령부 - 장짐교차로.축산농협 - 발안만세시장 - 화성시보건소 - 제약공단아파트 - 상신리 - 향남제약공단 - 구문천리 - 요당리 - 청북읍사무소 - 후사리 - 한양수자인 - 청북신도시 - 안중오거리 - 안중버스터미널.안중보건지소


2. 개요[편집]


수원역안중버스터미널을 잇는 직행좌석버스 노선. 8471번, 8472번


3. 역사[편집]


  • '수원 - 발안 - 안중' 간 노선은 굉장히 역사가 오래되었는데, 기록에 따르면 무려 1927년 7월에 첫 운행을 하였다고 한다.


  • GBIS에 시외버스를 등록하게 되면서 번호가 부여되었다.

  • 광승소하천 정비사업에 따라 광승4교가 철거되면서, 2015년 10월 3일부터 (일자 미상)까지 현곡2리회관까지 우회하게 되었으며 청북면사무소 정류장(안중 방면 한정)도 임시로 이설되었다. 평택시청 공지사항

  • 2016년 1월에 8472번이 후사리, 용성리 대신 안중출장소, 부영1차후문, 청북신도시를 경유하게 되었다.

  • 2017년 7월 17일에 8471번의 기점이 서수원버스터미널에서 수원버스터미널로 변경되었다. 그리고 1일 11회(#)

  • 2019년 3월 1일, 개통 92년만에 시내버스(직행좌석버스)로 전환됨과 동시에 '수원터미널 - 수원역' 구간이 단축되었다. 관련 게시물 수원터미널에서는 8472번이 8471번으로 통합된다고 되어 있었으나 청북신도시 구간 때문에 무산된 듯하다. 수원터미널 공지사항

  • 2019년 3월 11일에 8471번은 1일 5회에서 1회(수원 20:20 / 안중 21:40) 감회되어 1일 4회 운행으로 줄었다. 8472번은 8대로 증차되었다. 관련 게시물

  • 2019년 11월부터 상하행 모두 청북신도시에 있는 한양수자인 정류소에 추가 정차하게 된다.

  • 2020년 11월 1일 경기도 공공버스 전환으로 증회되었다. 그와 동시에 화성시 면허에서 수원시 면허로 전환되었다.

  • 2022년 날짜 미상으로 8471번이 6회에서 4회로 감회되었고 8472번이 20회에서 26회로 증회되었다.

  • 2022년 7월 1일 기점이 수원역.헌혈의집에서 수원역.AK플라자로 변경된다. 파일:경진여객노선변경안내.jpg

  • 2022년 7월 11일 경진여객 파업 영향으로 운행이 중단되어 안중~향남터미널 구간을 전세버스로 12회 운행되었다. 평택시청 블로그


4. 특징[편집]


  • 시외버스 시절에도 수원 - 발안 구간에서는 모든 정류장에 정차하지 않고, 일부 정류장에만 정차하였다.

  • 안중터미널 ~ 청북신도시, 바다마트 ~ 수원역 구간에서는 무정차 통과하는 정류장이 있으며 독점구간인 후사리~발안시장 구간은 모두 정차한다. 그래서 단거리만 이용하는 사람들도 적지 않다.

  • 외국인 근로자들의 수요가 많은 노선이다. 산업단지가 몰려있는 화성시 서부에서 수원역까지 빠르게 가는 노선이기 때문.

  • 8471번은 오뚜기 공장, 용성리, 금곡리를, 8472번은 청북신도시를 경유한다. 8471번과 통합배차로 40~50분 간격으로 다니고 있다.

  • 과거에는 BS106, 뉴 슈퍼 에어로시티[1]로 운행하였다. 광역버스로 전환 이후 경기도 공공버스 사업에 참여함에 따라 유니버스가 소수 투입되었고, 2022년 7월부터 노후화된 에어로시티 차량들이 유니버스로 대차되었다.

  • 직행좌석버스 노선들 중에서 평택 6800번과 함께 가장 남쪽으로 내려가는 노선이다.[2]


4.1. 시간표[편집]


8471, 8472번 운행시간표
(2023년 4월 17일 기준)

[ 펼치기 · 접기 ]
수원발
시간
안중발
00 45
05
-
28
06
10
10 52
07
도착 후 회차
34
08
20
16 58
09
도착 후 회차
40
10
22
11
04 46
12
28
13
10 52
14
34
15
16 58
16
40
17
22
18
04 40
19
28
20
10 55
21
50
40
22
도착 후 회차
-
23
50
- 8471번 (청북신도시 미경유)


4.2. 사건사고[편집]


2020년 4월 15일, 안중터미널 인근에서 8472번 차량이 상가 건설현장으로 돌진하는 사고가 났다. 신호 위반하던 승합차를 피하려다가 사고가 났으며, 이 사고로 버스 안의 2명이 경미한 부상을 입었다. 기사 사고난 차량은 차고지에서 수리후 8471번으로 운행했다.


5. 연계 철도역[편집]




6. 둘러보기[편집]


파일:수원시 CI.svg 수원역 - 봉담읍 간 시내버스 파일:화성시 CI.svg
봉담행
· · · · ·
'''[[향남읍|{{{#0083cb,#34b6ff
향남행]]'''
· · · ·
안중행

경유 노선
· ·
남양읍 방면 · 봉담읍 방면 · 수원대 방면


파일:경기도 휘장.svg 서울특별시내 미운행 경기도 직행좌석버스

[ 펼치기 · 접기 ]
파일:고양시 CI_White.svg
고양시

1001[통]

3300[공]


파일:광주시 CI_White.svg
광주시[미]

3200[공][통]


파일:김포시 CI_White.svg
김포시

9000[공]

9008[통]


파일:성남시 CI_White.svg
성남시

8109[통]


파일:수원시 CI_White.svg
수원시


파일:시흥시 CI_White.svg
시흥시


파일:안산시 CI_White.svg
안산시

300[관]

8407[미]

파일:의정부시 CI_White.svg
의정부시

8401[통]

8409[통]


파일:파주시 CI_White.svg
파주시[관]


파일:화성시 CI_White.svg
화성시

기타

[공] 공항버스 노선 / [관] 주말 관광노선 / [미] 면허지 미경유 / [통] 서울시를 경유하나 정류장이 없는 경우



파일:경기도 휘장.svg 고속(화)도로 미경유 경기도 직행좌석버스

[ 펼치기 · 접기 ]
파일:가평군 CI_White.svg
가평
· · >
파일:고양시 CI_White.svg
고양
1000[2]
·
1100 · ·
파일:광주시 CI_White.svg
광주
· >
파일:김포시 CI_White.svg
김포
· >
파일:수원시 CI_White.svg
수원
· · >
파일:안산시 CI_White.svg
안산
·
300[주] · ·
파일:용인시 CI_White.svg
용인
· · >
파일:파주시 CI_White.svg
파주
7500[주]
·
7700, 7701[주] · · ·
기타
· · >
[2] 2층버스 운행 노선 / [주] 주말에만 운행, 2층버스 운행 노선
이 틀에 기재된 노선은 입석금지 제도 적용을 받지 않아 합법적으로 입석 승차가 가능하나, 업체 재량으로 입석 승차가 불가능할 수 있음.




파일:휴먼시티수원 심볼.svg 수원시 - 파일:평택시 CI.svg 평택시 간 버스

300일반좌석

301일반시내

6800직행좌석

8471, 8472직행좌석



파일:평택시 CI.svg 안중 - 청북 간 시내버스
직행좌석

8471[청], [수]

8472[수]

일반시내

315[청]

[청] : 청북신도시 미경유 / [수] : 수원시 버스


[1] 시외버스였음에도 불구하고 고정식 좌석시트에 판스프링 서스펜션 차량만 투입되었다.[2] 최북단은 연천 G2001번, 최서단은 김포 3000번, 최동단은 양평 G9311번이다.

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