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담양-광주 광역급행버스
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
호남권 최초의 광역급행버스로, 담양군과 광주광역시를 연결할 예정인 노선이다.
3. 역사[편집]
- 2022년 10월 5일 국토교통부(대도시권광역교통위원회)가 제17차 수도권 4개 노선 입찰과 발표 당시 세종~대전 간 노선과 더불어 비 수도권 M버스 노선 개통 추진을 발표했다. 당초에는 동시에 입찰을 추진할 예정이었으나 적자보전 방안 마련과 요금체계 확정이 되지 않아 12월 입찰을 목표로 하고 있다.
4. 특징[편집]
- 세종~대전 간 M1번와 더불어 비수도권 최초의 M버스로 추진되는 노선이며, 군 단위 지자체에서 출발하는 최초의 노선이다.
- 기점과 종점에서 유추했을 때, 담양 구간은 현재의 담양 버스 333번을 거의 그대로 따라갈 것으로 예상되며, 광주 구간은 용두교차로에서 임방울대로를 따라 첨단지구와 수완지구를 거쳐갈 것으로 보인다. 다만 333번과 달리 담양터미널 출발이 아닌 죽녹원 출발이라는 점이 다르며, 현재 수도권 광역급행버스의 규정대로 기, 종점 정류장에서 7.5km 이내 6개를 세웠을 경우 333번의 수북 이서 구간에 해당되는 성산리, 행정리, 대치(대전면) 구간은 정차하지 못해 이 노선을 완전히 대체할 수 없다는 약점이 있다.
- 노선 설정에 따라 다른 광주광역시 시내버스와의 환승을 통해 담양군에서 접근이 어려웠던 광주송정역으로 이동 단계가 줄어들 것으로 예상된다. 그럼에도 환승이 필요하다는 점은 변함이 없어 담양군~광주송정역 간 이동은 여전히 불편할 것으로 예상되고 있다.
5. 연계 철도역[편집]
없음[1]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2022-12-15 20:49:36에 나무위키 담양-광주 광역급행버스 문서에서 가져왔습니다.[1] 향후 광주 도시철도 2호선이 개통될 때 환승역이 생길 가능성은 있으나, 해당 노선이 지나갈 것으로 예상되는 임방울대로 구간이 2029년 개통을 목표로 하고 있는 2단계 구간에 해당돼 빠른 시일 내에 도시철도역과 연계될 가능성은 적어보인다.