부산 버스 강서1

덤프버전 :

파일:강서구(부산광역시) CI.svg
부산광역시

{{{#fff,#1f2023 [[틀:부산광역시의 급행버스|
급행
]]ㆍ[[틀:부산광역시의 좌석버스|
좌석
]]ㆍ[[틀:부산광역시의 일반버스|
일반
]]ㆍ[[틀:부산광역시의 마을버스|
마을
]]ㆍ[[틀:부산광역시의 심야버스|
심야
]]ㆍ[[틀:기장군버스|
기장
]]
[ 펼치기 · 접기 ]
1[A]
2[A]
3[A]
5
7[A]
7-2[A]
9[A]
9-1
9-2[A]
11[A]
12[A]
13
14[A]
15[A]
15-1
16[A]
17[A]
19
20
20-1
21

[A]: 환승 대기시간 60분 적용 노선






1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
4.2. 노선
5. 둘러보기




1. 노선 정보[편집]


파일:부산광역시 휘장_White.svg 부산광역시 마을버스 강서1번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:Busan Gangseo1 map.png

기점
부산광역시 강서구 대항동(대항방파제)
종점
경상남도 창원시 진해구 용원동(웅동농협하나로마트)
종점

첫차
05:45
기점

첫차
06:35
막차
17:10(대항발)/외양포지선(16:00)/정거지선(18:00)
막차
18:50
배차간격
50분 (일 13회 운행)
운수사명
강서교통
인가대수
3대
노선
외양포[1] - (← 대항방파제 ←) - 새바지입구 - 서중마을 - 남중마을 - 두문 - 백옥포 - 장항 - 율리 - (→ 선창 → 천가농협 → 성북마을 → 동선마을 → 천가농협 →) - 선창 - 부산신항 - 동방물류센터 - 용원어시장 → 진해용원고등학교[2] → 웅동2동행정복지센터 → 웅동농협하나로마트 → 반짓골 → 용원어시장 → 이후 역순


2. 개요[편집]


부산광역시 강서구마을버스 노선으로 왕복운행거리는 31.2km다.

이 노선은 한 마디로 말해 가덕도가덕도에 의한 가덕도를 위한 버스 노선이며, 가덕도부산신항을 통해 육지와 연결되기 훨씬 이전부터 운행해 왔던 버스 노선이다.


3. 역사[편집]


가덕도내를 운행했던 노선으로 천성~두문~선창~성북구간의 가덕해안로 전 구간을 경유했었고 개인 사업자가 가덕버스라는 상호로 버스를 운행했다. 이때까지만 해도 가덕도는 비포장도로가 많고 도로가 안 좋았었는데 그걸 작은 버스가 지나가니 승차감이 좋을 수가 없었다.

가덕도가 매립이 되어 반도가 되기 이전 섬이었던 시절부터 운행을 했었으며, 배로만 도달가능했던 당시 가덕도의 환경상 유일한 버스였던 본 노선은 주민들보다도 배에서 내린 관광객들의 수요가 매우 높았던 노선이였다.

2004년에 경마버스가 참여해 가덕버스와 경마버스가 각 1대씩 공동배차로 운행하게 되었다. 이 때 구도색 카운티는 가덕버스, 신도색(당시) 카운티는 경마버스 차량이었다.

2006년 쯤에 경마버스가 가덕버스를 인수하여 단독운행으로 변경되었다.

2009년에 부산신항 매립으로 인한 눌차교가 개통되었고 가덕도~녹산간 뱃길이 끊겨 섬 안에서만 돌던 노선은 신항을 거쳐 용원까지 연장되었다. 또한 가덕도 동측 성북동과 선창마을 도선장까지만 운행하는 강서1-1번이 개통되었으나 이용객 수도 적을 뿐더러 적자가 심해 반년도 못 가 폐선되어 강서1번으로 통합되었다.[3]

2010년에 거가대로가 완공되면서 520번이 천성동 서중마을과 성북동 성북마을까지 들어오게 되어 수요가 분산되었다.

2012년에 눌차도 내 일주도로 환경개선이 완료되면서 일 3회 눌차도 지선을 운행하게 되었다.

내외눌마을 연결도로가 건설되면서 2013년 10월 26일부터 내외눌마을로 들어오게 되었다. 부산시 노선조정안내

2014년 4월 8일에 천성IC~대항마을 간 도로가 확장되면서 대항마을까지 연장되었다. 초창기엔 5회 운행했으나 주민들의 편의를 위해 증회되어 현재는 정규 운행하고 있다.

2018년 5월 19일부터 일 4회 외양포를 경유하게 되었다. 대항~외양포~천성~(기존) 형태이다.

2020년 2월 1일에 신항에서 용원교로 바로 넘어가 용원사거리.하나로마트를 경유하도록 변경되었다. 부산항홍보관, (주)태광, 부광산업 구간은 미경유한다. 이로서 운행거리가 줄어듬으로서 운행횟수가 1회 증편 되면서 배차간격이 60분에서 50분으로 10분 단축되었다.


4. 특징[편집]


이 노선은 가덕도에서 오랫동안 운행하였기에 가덕도내 승객들의 이용률이 제법 높으며 520번이 닿지 않는 두문~성북간 가덕해안로 구간의 소규모 연선 마을의 유일한 발이 되어주고 있고 타 노선들과 달리 창원시 진해구 용원 시경계인 용원사거리에서 훨씬 더 지나 해인로즈빌아파트 인근 웅동하나로마트까지 운행하며 가덕도내 주민들의 생활 편의를 위해 이 곳까지 운행하고 있다. 창원시동아여객측에서도 강서1번 노선 특성 상 자기네들에게 피해가 없어 암묵적으로 허용해주고 있는 듯 하다.[4]

원래는 정식 인가를 받지 못하여 웅동농협하나로마트 정류장에서 용원사거리까지 가는 경로상의 모든 정류장에는 정차하지 않았는데 용원교 경유로 노선이 조정되면서 드디어 정식인가를 받아 일부 정류장(용원동주민센터, 진해용원고등학교[5])에 정차할 수 있게 되었다! 또한 용원로를 직통하여 웅동농헙하나로마트에서 회차하여 용재로로 돌아가던 노선이 경로가 반대로 변경되어 용재로를 직통하여 용원로로 돌아오는 방식으로 변경되었다.[6]

가덕도 선창마을을 정차하는 시내버스 노선들 보다 훨씬 빠르게 신항 구간을 빠져나온다. 시내버스들이 동방물류센터에서 신항서문입구까지 깊숙히 들어가는 반면, 강서1번은 동방물류센터에서 다이렉트로 녹산공단으로 나간다. 선창에서 버스를 이용할시 참고하도록 하자.

하루 3회 눌차도 지선으로 노선을 운행하는데, 대항~천성~장항~선창~용원.웅동~선창~눌차도~선창~용원~이하역순 순의 노선이며 오전시간대 2회(정거마을 기 06:00 및 09:30)와 저녁시간대 1회(정거마을 기준 18:00)운행한다. 그외 시간대에는 하단역~눌차도간 강서17번이 경유한다. 눌차도 구간의 노선 및 정류장은 지도 앱에서도 표시되지 않는다. 따라서 로드뷰로만 확인이 가능하므로 유의. 지도에 표시가 안 되어 있을 뿐 로드뷰로 잘 보면 정류장 구조물이 있고, 마을버스가 정차해 있는 모습까지 찍혀 있는 경우가 있으므로 로드뷰로 확인하는 거 자체는 어렵지 않다.

2023년 7월 29일 강서공영차고지 버스개편으로 인한 58-1번 용원동 근처인 반짓골(용원동 주민센터) 구간이 철수하여 이 노선이 부산에서도 유일하게 마을버스가 지나가게 됐다가 버스개편으로 11월쯤 다시 부산좌석버스가 들어왔다. 또 다른 노선있는데 선창에서 대항까지 강서20-1번 노선 신설되면서 같이가게 됐지만 경유지가 다르다는 점

또한 일 4회 외양포 지선도 있는데, 대항에서 외양포로 연장 운행되는 방식이며 오전시간대 2회(외양포 기준 07:05 및 08:05)와 오후시간대 2회(외양포 기준 13:55 및 16:00)운행한다. 참고로 이 구간은 목적지가 외양포인 승객들이 많거나 기사에게 잘 말하면 외양포 경유 시간 이외에도 기사 재량으로 외양포 혹은 외양포 공영주차장까지 연장 운행되는 경우도 드물게 있다. 참고로 이 외양포 지선이랑 정류장도 지도에 표시가 안 되어 있어서 로드뷰로 정류장 위치를 확인해야 한다.

여타 노선과 달리 막차시간이 17시~18시 사이로 굉장히 빠른 편이다. (대항발 용원행 막차 17:10) 가덕도 일주도로 중 두문~장항, 선창~동선 사이의 해안일주도로 고갯길이 몹시 협소하고 험준하여 운전자와 승객들의 안전을 위함이기도 하나.. 이라는 지역 특성 상 18시 이후론 이용객이 없다시피 하다.[7]

18시 이후의 가덕도 성북, 천성, 대항마을 이용객은 520번을 이용하도록 하자.[8]

노선 경로 상이지만 용원복지회관 정류장과 용원초등학교 정류장은 정차하지 않고 통과하니 이용에 주의바란다.[9]

노선 선형상 가덕도 구간 내에서는 대부분 해안도로를 경유하는데 두문해변~천성항~지양곡~전망대~대항항~외양포생태터널~외양포 구간에서 바라보는 차창 밖 진해만 및 거가대교 바다 풍경을 구경하기에도 좋은 노선이다.


4.1. 시간표[편집]



다음은 차내에 부착된 최신 시간표이다. (2020년 07월 05일 기준)

파일:2021-05-11-19-06-15-909.jpg

눌차 (정거마을 및 항월마을) 경유 지선은 가덕해안로2길 구간을 운행하며 실시간 도착정보에서는 조회되지 않는다. 해당구간 이용 시 로드뷰로 정류장 위치 확인 및 시간표를 미리 숙지 후 이용할 것.

눌차(정거) 지선이 운행하지 않는 시간대에는 강서 17번이 눌차도 구간을 대신 경유한다.



4.2. 노선[편집]


파일:부산광역시 휘장_White.svg 부산광역시 마을버스 강서1번

[ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ]
안골로
반짓골 ▼
▲ 농협하나로마트
용원로
용재로
용원사거리 ▼
▲ 용원고등학교
용원동로
부영13단지 ▼
▲ 용원어시장
신항4로

▲ 동방물류센터
신항로
부산신항 ▼

신항남로
선창 ▼
▲ 현대상선
가덕해안로
가덕해안로

선창길
▲ 성북새동네
동선길
▲ 성북
선창길
▲ 천가농협
가덕해안로
서중 ▼
▲ 고개마루
서천로
지양곡 ▼
▲ 천성IC 동중
천성대항길
새바지입구 ▼
▲ 지양곡
가덕해안로



5. 둘러보기[편집]


파일:창원시 CI_White.svg 용원 경유 버스 노선

[ 펼치기 · 접기 ]
급행좌석
3002
3006
지선
305
315
마을
352[b]
353
부산좌석
58-1[b]
1009[a]
부산마을
강서1[a]
강서9-1[ab]
강서17[ab]
[a]청안동 미경유 노선
[b]신항 미경유 노선







파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-01 05:14:07에 나무위키 부산 버스 강서1 문서에서 가져왔습니다.

[1] 일 4회 경유, 그 외에는 대항방파제에서 시종착[2] 용원중학교, 용재공원, 동부도서관 방면으로 가려면 이 곳에서 하차.[3] 성북출발 첫차 6:30, 막차 6:30[4] 오히려 가덕도에서 명지나 하단으로 시장을 보러가는것 보다 용원이 훨씬 가깝다는 점도 한몫한다. 또한 의창군 시절에 설치되던 웅동농협의 영업 지역이 아직 바뀌지 않았기 때문이기도 하고. 노선 변경 이전까지 용원 구간에서 농협하나로마트 외에는 무정차로 운행한 적이 있었는데, 웅동농협 관할 지역의 흔적이다.[5] 다만 가덕도 거주 고등학생들이 진해용원고등학교에는 진학할 수 없다. 덕문고등학교 존재 때문인데, 문제는 덕문고등학교가 특수지 고등학교라 가덕도 거주 고등학생이 등교할 수 있는 곳 중에서 가장 가까운 일반계 고등학교는 명호고등학교이기 때문이다. 실상은 명호고등학교보다 용원고등학교가 더 가깝다.[6] 특히 용재로 상의 정류장은 어부지리격으로 이 노선만의 단독구간이 되어 유일구간이 생겼다. 다만 배차간격이 원체 긴데다 이렇다 할만한 수요처로 가지 않으니 얻어걸리면 타는 와일드카드 성격에 지나지 않는다. 차라리 용원로로 조금 걸어가서 창원 시내버스 노선을 이용하여 가는 편이 훨씬 낫기도 하고..[7] 섬 지역 특성상 1차산업에 종사하는 사람들이 대부분이라 해가 떠 있는 오전~오후 시간대에만 활동하고 저녁에는 집으로 들어가는 편이기 때문.[8] 가덕터널을 통과하여 빠르게 천성~두문~성북마을을 잇는다.[9] 정식인가를 받았지만 용원동 노선경로 상 일부 정류장에만 정차할 수 있다.