수원 버스 3000
덤프버전 :
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
경진여객에서 운행하는 직행좌석버스 노선이다. 왕복 운행거리는 76km이다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 이 노선의 시초는 7770번과 함께 수원역 근처에 있던 구.시외버스터미널과 강남을 오가던 시외직행버스 노선이 전신이다.[3] 이 노선은 강남역을 거쳐 동마장터미널까지 운행하였으나 폐쇄 이후 강남역으로 단축되었다. 당시 노선은 '시외버스터미널 - 팔달문 - 장안문 - 북수원IC - 영동고속도로 - 신갈JC - 경부고속도로 - 양재IC - 강남역'이었으며[4] , 이 때는 버스들이 죄다 과속하던 시절이라 35분 만에 서울로 가기도 했다.
- 1992년 11월 20일 과천봉담로 의왕-과천구간이 개통되면서 경부고속도로경유에서 과천봉담로경유로 바뀌었다.
- 1994년 1월 1일에 시내버스(직행좌석버스)로 전환되었다.
- 수도권 광역버스 입석금지가 시행되면서, 2014년 7월 16일부터 전세버스가 투입되었다.
- 2014년 9월 1일부로, 전세버스 운행 경로가 변경되었다. 관련 게시물
- 2015년 8월 3일에 수원역에서 수원여대로 연장되었으며 온정마을, 신병원, 태산아파트에 정차한다. 세평지하차도 부근에서 기다리다가 시간에 맞춰 출발하는 방식과 관련해 민원이 있었고, 8월 말에 세류지구 입주가 시작되면서 연장한 것으로 보인다.
- 2016년 10월 9일에 수원화성 능행차 행사로 장안문~팔달문 도로가 통제되자 의왕TG-월암IC-화서역-수원역으로 우회했다. 그러나 사전 공지가 되지 않아 우회로에서 연결편이 없는 파장동, 조원동 승객이 불만을 표했다.
- 2017년 1월 24일부터 용남고속의 3000번과 경진여객의 34, 34-1번과 노선, 차량을 맞교환했다. 기존 경진여객의 34, 34-1번 운행사원들이 이 노선에 들어가며 잔류 기사들은 777번에 들어갔다.
- 2019년 7월 15일부터 좌석예약 MiRi버스를 운행한다. 시간표 및 정차 정류소는 링크를 참조.
- 2020년 4월 쯤에 온정마을 정류장 이전에 오목호수공원.서희스타힐스 정류장이 신설되었다. 인근 오목천역 서희스타힐스 아파트 주민들이 심야 하차 후 귀갓길이 너무 멀고, 안전상에 우려가 많다는 민원을 수용하여 신설되었다고 한다.
4. 특징[편집]
- 팔달문에는 이 노선을 위한 정류장이 따로 있다.
- BIS 정보와는 다르게 수원방향 선바위역 정류장에서는 인천 광역버스가 정차하는 곳[6] 에 정차한다.
- 대다수의 수요는 '수원역 - KT수원지사 - 한일타운 - 강남' 구간이며, 출퇴근 시간을 중심으로 고색동에서 서울로 가는 수요나, 노선을 완주하는 수요도 꽤나 있는 편이다. 주말에는 나들이 수요도 꽤 많다.[7] 환승연계로도 요긴하게 쓰이는 노선.[8]
- 퇴근시간대에는 강남역에서 만차가 되는 경우가 많다. 강남역에서 18시 10분 이전에 탑승하는 경우는 거의 줄을 설 필요가 없으나, 이 때를 넘기면 기하급수적으로 줄이 길어지며 최소 30분 이상 기다릴 각오를 해야 한다.[9] 버스 한 두 대는 보내야 앉아서 올 수 있다. 이 정류장 이후에서 탄다면 포기하는 게 낫다. 선바위역에서 환승하려다가 계단까지 꽉 찬 몇 대를 보내고도 못 타는 케이스도 종종 있다.
- 현대 유니버스 차량으로 운행한다. 2017년부터 2층버스 3대가 운행을 하였으나,[10] 2019년 1월에 7780번으로 이동하여 현재는 운행하지 않는다. 추후에 2층 전기버스 2대가 곧 투입될 예정이라 다시 이 노선에서 2층 버스가 다니게 될 예정이다.
- 경진여객이 이 노선을 인수함에 따라 최초로 강남역에 진출한 노선이 된다.
5. 연계 철도역[편집]
- 수도권 전철 1호선: 수원역
- 서울 지하철 2호선: 서초역, 교대역, 강남역
- 수도권 전철 3호선: 남부터미널역[12] , 교대역, 양재역
- 수도권 전철 4호선: 선바위역
- 수도권 전철 수인·분당선: 수원역, 고색역
- 신분당선: 강남역, 양재역, 양재시민의숲역
- 일반 철도역: 수원역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)
6. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-04 11:07:04에 나무위키 수원 버스 3000 문서에서 가져왔습니다.
[1] 실제로는 정규 17대 + 전세 5대 = 총 21대로 운행한다.[2] 수원역.AK플라자나 역전/매산시장이 아닌 10번 출구 앞 시외버스 정류장에 정차한다. 또한 6시 24분과 7시 12분에 여기서 출발하는 차량이 있다.[3] 당시 7770번(이 때는 무번호)은 남부터미널로 갔다.[4] 당시에는 봉담과천로가 개통전이였다.[5] 그래서 1007번과 7770번은 노보텔수원 맞은편에 있는 정류장에 서지만,3000번은 '수원역.헌혈의집'정류장에 정차한뒤, 세무서방향으로 간다.[6] 정류장 ID 66001[7] 우면산터널을 경유하기 때문에 정체가 없으면 표정속도가 빠른 것도 한 몫을 한다.[8] 7770번을 타면 서울고속버스터미널을 갈 때 동작역 막장환승이나 교대역 막장환승을 경험해야하지만, 이 노선은 3호선 환승역이자 고속터미널역 바로 전역인 교대역에 정차하며, 또는 서초아트자이에서 5413번으로 환승해 갈 수 있기 때문에 편리하다.[9] 평일 배차간격이 6~15분인데 퇴근길 교통정체 때문에 한없이 배차간격이 벌어지거나, 아니면 두 대가 같이 오고 이런다.[10] 2층버스는 세평지하차도 통과 문제로 수원역까지만 운행했다.[11] 평일에만 해당. 주말 및 공휴일에는 막차가 23:00분에 출발한다.[12] 서초아트자이 하차 후 도보