오산 버스 1550-1

		시내버스 노선
[ 펼치기 · 접기 ] 광역급행 M5532 직행좌석 1311B 1550-1 1552 5200 5300 5300-1 일반 C1 C2 C3 C4 7 7-5 8 9 21 22 30 31 32 46 71 111 201 202 마을 9-1 10 33 33-1 33-3 53 55 56 56-2 88 90 99 100 500 7,(학통), 7-1,(학통), 8,(학통), 9,(학통), 9-1,(학통), 11,(학통), 12,(학통), 30,(학통), 30-1,(학통), 30-2,(학통), 202,(학통), {{{#!wiki style="display: inline-block; width: 80%" 경기도 시내버스 목록

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1. 노선 정보[편집]

오산시 직행좌석버스 1550-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 오산시 양산동(한신대학교스쿨버스정류장)	종점		서울특별시 서초구 서초동(신논현역)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:15
	막차	평일 23:50/주말 22:40		막차	평일 01:10/주말 23:55-00:00
평일배차		8~20분	주말배차		15~25분
운수사명		대원고속 (한신대영업소)	인가대수		20대[1] 토요일 15대, 일요일 12대 운행
노선		한신대학교스쿨버스정류장 - 백년가약아파트 - 대림e편한세상 - 한일타운 - 홈플러스 - 병점역사거리 - 병점중심상가 - 신미주아파트 - 성지산업 - 삼성반도체 - 롯데빅마켓 - 신영통현대타운입구 - 망포역 - e편한세상[2] 편도 경유 - 경희대학교 - 하나은행연수원 - 수원신갈IC - 경부고속도로 → 반포IC → 신논현역 → 강남역→ 양재역 → 양재시민의숲역 → 양재IC → 경부고속도로 → 이후 역순

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 번호에서 알 수 있듯이 1550(경기대학교 - 강남역)에서 파생된 노선이다. 1998년에 1550번과 같이 개통했는데, 이때는 경희대학교에서 출발해 신갈-수지를 경유하여 양재IC를 이용해 강남으로 가는 노선이었다.

• 그러다 병점, 신영통 일대가 개발되면서 이 지역 통근수요를 담당하기 위해 2002년에 병점역 - 신영통 - 경희대학교 - 수원IC로 바뀌었다.

• 2004년에 강남구간이 '양재역 → 강남역'에서 '강남역 → 양재역'으로 바뀌었다. 병점 변경 직후까지만 해도 배차가 괜찮았으나 1560번이 병점으로 연장되면서 차를 가져가 농어촌버스급 배차간격을 보여주기도 했다.

• 2007년에 동탄1신도시로 연장되었다.

• 2008년에는 용남고속이 1550-3번에서 차를 빼와 공동배차로 운행하기 시작했다.

• 연장 초기에는 동탄 주민들이 많이 이용을 했지만 1550-2번이 노선을 변경하자 사정이 달라졌다. 1550-2번만 타기 운동을 펼치는 동탄 주민들에게 이 노선은 기피대상이었고, 그 결과 동탄지역에서는 출퇴근시간이 아니면 거의 이용을 안하는 노선이 되어 버렸다. 그렇다고 감편을 시키자니 병점과 신영통에서는 이용률이 높아 무작정 감편을 시킬 수도 없는 노릇. 결국 대원고속은 병점 인근에 있는 한신대학교와 협의를 해, 한신대학교 내에 병점영업소를 만드는 조건으로 2011년 2월 동탄구간을 단축하고 병점역 - 한신대학교 구간을 연장했다. 그 결과 수요저조 구간을 없애는 동시에 통학수요를 새로 얻게 되었다.
  • 그런데 한신대학교로 연장하면서 문제가 있었는데 1550-1 노선변경은 대원고속에서 단독으로 협의를 한 것이라 용남고속과는 어떠한 협의 없이 진행되었다. 1560도 그러더니만 이번에도 또... 때문에 용남고속에서 운행하는 1550-1번은 여전히 동탄차고지에서 출발해 동탄을 경유하여 강남으로 운행 했었다. 공동배차를 하면서도 회사별로 노선이 다른 특이한 노선이 돼버린 것.[3]
    이는 현재 9700번이 그렇다. 명성운수는 대화역까지만 운행하며, 대원고속은 킨텍스 제2전시장까지 들어온다.
    용남고속에서는 1560-1번처럼 노선번호를 변경하거나, 한신대학교에 진입하는 방안을 검토했으나 결국 용남 1550-1번은 폐선되었다.

• 2020년 11월 2일 경기도 공공버스로 전환되면서 인면허기관이 광주시에서 오산시로 변경되었다.

• 2021년 3월 31일에 1552번이 개통하면서 2대가 감차되었다.

• 2023년 4월 3일에 1대가 증차되었다.

• 2023년 10월 1일부로 대도시권광역교통위원회로 이관됐다.

4. 특징[편집]

• 한신대, 병점동, 진안동, 반월동, 망포동, 하갈동에서 서울 강남으로 한번에 이어주는 노선으로, 특히 반월동, 망포동, 하갈동에서는 유일한 직행좌석버스이기 때문에 인기가 많다. 이 노선 수요의 절반이상이 망포동과 반월동에서 나오며, 경희대학교 통학 수요도 일부 존재한다. 또한 병점, 오산에서 경희대학교로 이동하는 유일한 노선이기 때문에 이 구간 단거리 구간수요도 존재한다.

• 경희대학교 국제캠퍼스 이용을 위해 강남역에서 이 노선을 타면 5100번보다 더 빨리 갈 수 있다. 단 5100번과 달리 경희대정문만 경유하고 대학교 내부로는 들어가지 않는다. 특히 반대 방향의 경우가 차이가 큰데, 경희대->강남역 이용시 화성 시내와 망포동을 경유하는 본 노선은 만석 또는 만석에 버금가는 상황이 되는 반면 5100번은 캠퍼스 안에서 출발하기 때문에 좌석 확보 면에서 차이가 있다.

• 한신대학교 통학 수요도 굉장히 많다. 한신대학교를 경유하는 노선이 이제 이 노선 뿐이고[4]
  과거에는 한신대학교 출발 노선이 1553번, 7200번도 있었으나 수요저조로 각각 2017, 2013년 폐선되었다.
  서울이나 경기 북동쪽 거주지 학생들이 병점역까지 전철타고 가기는 애매하기 때문에 강남역에서 1550-1번을 많이 애용한다.

• 경기도 간 직행좌석버스 노선이 아님에도 불구하고 경기도 지자체를 4군데나 경유한다. 용인시, 수원시, 화성시, 오산시를 경유한다.

• 이렇게 거치는 구간이 많은 만큼, 소요시간이 상당히 오래 걸리는 편이다. 강남, 양재에서 영통지구(청명,황골)•경희대 내부까지 갈거면 5100번을 타는 게 좋고, 신영통(망포,반월동)•경희대 정문까지만 간다면 상술한 대로 이 노선을 타는게 좋다. 병점으로 바로 갈거면 M4449번이나 1552번을 이용하는 것이 좋다. 단 M4449번, 1552번은 두 노선 다 합쳐도 1시간 가까이 기다려야 할 때가 있으므로 시간표나 BIS, 버스 어플을 확인하고 타야 한다.

• 영통동 교통공원 인근 구간의 상하행 운행경로가 다르다. 강남역 방향의 경우 망포역 1번 출구 정차 후 고가도로를 타지 않고 e편한세상 정류장과 서그내 정류장에 연이어 정차하지만, 한신대 방향의 경우 살구골 서광아파트 정차 이후 바로 고가도로를 타고 망포역 3번 출구까지 무정차한다. 벽적골 또는 더판타지움 인근 이용객이라면 정차 정류장을 확인해야 한다.

• 일요일과 공휴일에도 수요가 괜찮게 나오지만 대부분 노선이 그렇듯 주말감차로 인해 배차가 길어져서 만석에다 입석까지 채우는일이 빈번하다. 일요일과 공휴일은 이용때 참고.

• 평일에는(공휴일 제외) 심야운행을 3회(한신대학교 기준 22:50 23:20 23:50 / 신논현역 기준 00:10 00:40 01:10) 한다. 버스정보시스템 상의 첫/막차 정보에는 반영이 안 되어 있으니 실시간 운행정보를 통해 확인하면 된다.

• 2020년 들어 이 노선이 인가대수가 많이 늘어난데다가 코로나 감차가 아예 없는 노선이다보니 승무사원들을 많이 채용했으며 수원대영업소 출신 승무사원들이 많이 들어왔다.

4.1. 시간표[편집]

4.2. 일평균 승차량[편집]

• 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
• 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성했다.
• 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 병점역
• 서울 지하철 2호선: 강남역
• 수도권 전철 3호선: 양재역
• 서울 지하철 9호선: 신논현역
• 수도권 전철 수인·분당선: 망포역
• 신분당선: 양재시민의숲역, 양재역, 강남역, 신논현역

6. 둘러보기[편집]

대도시권광역교통위원회 준공영제 대상 노선

[ 현재 노선 펼치기 · 접기 ] 광역급행 M2341 M5333 M6427 직행좌석 1101양주 3000김포 3002광명 4101용인 6501시흥

[ 예정 노선 펼치기 · 접기 ] 광역급행 M2316 M2323 M4101 M4102 M4108 M4130 M4137 M4403 M5107 M5121 M5557 M7111 직행좌석 3401이천 9006성남 번호 임시부여 1102의정부 1401포천 3301광주 6502시흥 7101파주

수원시 - 오산시 간 시내버스

8 · 20 · 20-1 · 46 · 116-2,-5병점역 미경유 · 201 · 202 · 300좌석 · 301 · 1550-1직행좌석

영통지구 · 원천지구 경유 직행좌석버스

[ 펼치기 · 접기 ] 서울 도심 방면 M5107 M5121[2] 강남 방면 M5422[2] 1550-1 5100 G5100 잠실역 방면 1007-1[1] 1112 M5342 사당역 방면 7000 [1] 영흥공원 출발/영통지구 미경유 / [2] 영통구청 출발/영통지구 미경유

수원 - 강남역간 버스
북수원-서수원권	광교-동수원권	영통권
M5443	M5422	G5100
3003	3002	5100
3000	3007	5006
	3008	1550-1

망포역, 영통역 - 화성시 간 시내버스
공통	34-1 203 720-1 720-3 721
망포역행	5-2 5-3 7-1 7-1A 8 13A 13-5 15-1 20-2 62-1 64 92-1 98 99 1550-1
영통역행	12 116-2,-5

용인 - 오산간 버스

8 · 20 · 20-1 · 24 · 24-1,-2 · 116-2,-5 · 1550-1 · G6010

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