에어포트 레일 링크

1. 개요[편집]

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에어포트 레일 링크(수완나품 공항연결선, 방콕 도시철도 5호선)은 태국의 수완나품 국제공항과 방콕의 중심부를 연결하는 도시철도 노선이다. 2010년 8월 23일에 정식 개업하였다. 공항연결선 운영사는 태국 국철이 위탁하여 Asia Era One이 담당하고 있다.

방콕은 대중교통 공급이 매우 부족하기 때문에, 이 노선은 말이 공항철도이지 사실상 경유역을 이용하는 현지인들이 80% 이상이다. 평일 밤 9시가 넘어도 서울 지하철 2호선마냥 북적북적하고 자리에 앉기도 어렵다. 다만 이는 대한민국의 인천국제공항철도 역시 마찬가지이긴 하다. 한국의 공항철도 첨두시 계양->김포공항 혼잡도는 200%이다.
열차는 지멘스 것을 사용하고 있으며 영국철도 360형의 태국 사양이다.

추후 방콕 도시철도 1호선의 선형을 따라 MRT 방스역을 거쳐 돈므앙 국제공항까지 연장될 예정이다.

2. 개통 연혁[편집]

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• 2010년 8월 23일: 수완나품역 ↔ 파야타이역
• 공사 중 : 파야타이역 ↔ 돈므앙 국제공항

3. 운영계통[편집]

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3.1. SARL Express Line[편집]

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수완나품역에서 마까산역까지 약 15분에 논스톱으로 연결하는 급행 열차이다. 6시부터 저녁 12시까지 40분 간격으로 운행하며 운임은 편도 150바트이다.

2014년 말부터 시설 공사를 이유로 운행을 중단했고, 이후 잠시 운행을 재개하였다가 2015년 중반부터 다시 무기한으로 운행을 중단하였다. 당국에서 공식적으로 밝히진 않았으나, 객차 부족으로 인한 것으로 알려져 있다.

3.2. SARL City Line[편집]

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수완나품역에서 마까산역을 경유하여 파야타이역까지 약 30분에 연결하는 완행 열차이다. 6시부터 저녁 12시까지 12분에서 20분 간격으로 운행하며 운임은 15-45바트(기본요금이 15바트, 1역 연장마다 5바트씩 추가됨)이다.

티켓은 MRT와 마찬가지로 토큰 형태로 나오는데 붉은 색이다.

4. 노선[편집]

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