자유로IC
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1. 개요[편집]
수도권제1순환고속도로 19번.
경기도 고양시 덕양구 신평동과 토당동에 걸쳐 있는 수도권제1순환고속도로와 자유로의 나들목. 명칭은 자유로에서 유래했다.[1]
대한민국 고속도로 개방식 요금소 구간에서 이용 차량이 넘사벽 1등이다. 폐쇄식 요금소 구간에서는 서울TG-서서울TG-동서울TG-수원신갈IC 순서지만 개방식 구간은 그냥 자유로IC가 넘사벽 1등이고 그 다음이 중동IC이다. 자유로IC는 이름은 나들목이지만 분기점으로 간주하여 국토교통부에서 내놓는 고속도로 이용편람을 보면 나들목 중 통행량 1등은 중동 나들목으로 치고 있다.
자유로 문산방향에서 수도권제1순환고속도로 김포-판교 방향으로 진입하는 루트는 원래 클로버형 분기점이었다. 그러나 워낙 교통사고가 많이 발생하여 새로운 연결로를 건설하고 기존 연결로는 방치하고 있다.
수도권제1순환고속도로 쪽 도로교통표지판으로는 서울-행주대교 / 문산-킨텍스로 표기하고 있다.
2. 구조[편집]
2.1. 수도권제1순환고속도로[편집]
2.1.1. 판교 방향[편집]
- 진출 가능: 자유로 양방향
- 진입 가능: 자유로 양방향
2.1.2. 일산 방향[편집]
- 진출 가능: 자유로 양방향
- 진입 가능: 자유로 양방향
2.2. 자유로[편집]
2.2.1. 문산 방향[편집]
- 진출 가능: 수도권제1순환고속도로 양방향
- 진입 가능: 수도권제1순환고속도로 양방향
2.2.2. 가양 방향[편집]
- 진출 가능: 수도권제1순환고속도로 양방향
- 진입 가능: 수도권제1순환고속도로 양방향
3. 역사[편집]
- 1997년 11월 3일: 서울외곽순환고속도로 자유로IC ~ 김포IC 구간과 함께 신평IC로 개통.
- 2001년 9월 11일: 서울외곽순환고속도로 일산IC ~ 신평IC 구간이 개통되어 지금의 형태가 됨.
- 2006년: 자유로IC로 개칭.
4. 기타[편집]
- 자유로 나들목에서 김포대교로 연결되어 경기도 서남부 및 인천권으로 이동한다.
- 자유로가 고속도로에 준하는 고속화도로(자동차전용도로)이기 때문에 강일 나들목과 마찬가지로 이 교차로 역시 자유로에서만 표지판에 자유로분기점(JC)이라고 표시하고 있고, 일부 지도와 교통정보에도 자유로분기점이라고 표기되고 있다.
- 자유로 파주 방향으로 진입 시 바로 이어지는 신평동 진입로로 인하여 짧은 거리에 2개 차선을 변경해야 한다. #
5. 둘러보기 틀[편집]
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