창원 버스 50번대 노선
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1. 개요[편집]
창원시 마산회원구 내서읍과 마산합포구를 오가는 노선들이다. 5개 노선 모두 2005년 개편 이전부터 있었으며[1] , 2005년 개편 때 번호체계에 맞춰 현재 번호로 바뀌었다. 그 후 52번 노선이 51번 노선에 통폐합되어 4개가 되었다가 55번이 신설되며 5개가 되었다. 2023년 55번이 신설되었기 때문.
50번은 제일교통, 51번은 마창여객, 53번은 대중교통, 54번은 신양여객, 55번은 대운교통에서 단독 배차한다.
타 읍면노선들과 달리 마산시내 운행경로가 노선마다 제각각이다. 대개편 이전과 번호만 바뀌었을 뿐 세부노선은 거의 변화가 없었던 것이 특징.
250번대도 내서읍-월영동 일대를 오가지만 차이점이라면 50번대는 주로 인적이 드문 마을이 종점이다.
2. 노선 정보[편집]
2.1. 50번[편집]
노선 길이는 19.76km.
전체 정류장 목록
마재고개 - 중리역 구간 중 호원로(중리삼거리)를 다니지 않고 오직 함마대로만을 다니는 유일한 노선이다.
2011년 11월 8일부터 12일까지 251번과 통합하는 안건에 대해 의견을 받았다. 창원시 공지사항 하지만 통합은 무산됐다.
창원시 시내버스 노선개편에 따라 2023년 6월 10일부터 제일교통이 단독으로 운행한다.
2.2. 51번[편집]
노선길이는 20.391km
전체 정류장 목록
운행여건 개선을 이유로 2015년 3월 20일에 육호광장 방향이 노산남7길 대신 천하장사로 경유로 변경되었다. 창원시 공지사항
2019년 7월 8일에 52번과 통폐합되어 회산교 경유에서 육호광장 - 무학여고 경유로 변경되고 종점이 신목으로 연장되었다.
52번과 통합된 이후로 일부 노선이 변경된 이후 각 차간의 배차 간격을 더욱 원활하게 맞추게 되었다. 회산교 경유일 때보다 육호광장 경유로 바뀌고 난 이후로 노선 운영시 전구간 15분 단축이란 결과를 이끌어내 75분당 배차 1회가 55분으로 줄어들게 되었다. 덕분에 이용자 수는 더 늘어 258번과 자리를 양분하게 되었다.
창원시 시내버스 노선개편에 따라 2023년 6월 10일부터 마창여객이 단독으로 운행한다.
2.3. 53번[편집]
노선길이는 18.415km
전체 정류장 목록
창원시 시내버스 노선개편에 따라 2023년 6월 10일부터 대중교통이 단독으로 운행한다.
2.4. 54번[편집]
노선길이는 18.24km
전체 정류장 목록
운행여건 개선을 이유로 2015년 3월 20일에 육호광장 방향이 노산남7길 대신 천하장사로 경유로 변경되었다. 창원시 공지사항
창원시 시내버스 노선개편에 따라 2023년 6월 10일부터 신양여객이 단독으로 운행한다.
2.5. 55번[편집]
2023년 6월 10일, 창원시 시내버스 전면 노선개편 때 2기 노선으로 신설되어 대운교통이 단독으로 운행하게 되었다.[2]
기존 송평로를 단독 운행했던 54번이 경유하지 않는 마산역, 마산시외버스터미널, 합성동 일대의 연계를 보충하며, 기존 53번이 단독 운행했던 안성리를 경유하여 전반적인 시내버스 연계가 취약한 송평로 연선 지역의 교통 편의 증진을 목적으로 하는 노선이다.
3. 시간표[편집]
4. 노선[편집]
4.1. 50번[편집]
4.2. 51번[편집]
4.3. 53번[편집]
4.4. 54번[편집]
5. 연계 철도역[편집]
5.1. 50번[편집]
5.2. 51번[편집]
- 일반 철도역 : 중리역(무궁화호)
5.3. 55번[편집]
- 일반 철도역 : 마산역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)
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