태안공영버스터미널
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승차장.
1. 소개[편집]
충청남도 태안군 태안읍에 있는 공용버스터미널로, 태안군 교통의 최대 중심지다. 태안군에 있는 터미널 중에 유일하게 상업시설이 함께 있다. 터미널내에 병원, 약국, 편의점, 화장실, 슈퍼마켓, 빵집 등 여러 곳이 산재해있다.
2. 버스 노선[편집]
볼드체는 고속버스노선. 승강장별 노선은 아래와 같다.
- 고속버스/시외버스승차장.
- 농어촌버스(좌석/일반)
- 8번 : 안면읍, 남면, 연륙교, 창기리, 안면도, 꽃지
- 9번 : 몽산포, 곰섬, 신온, 황도, 백사장, 삼봉, 청포대, 마검포
- 10번 : 채석포, 연포, 정산포, 안흥, 근흥, 신진도
- 11번 : 소원, 소근리, 파도리, 만리포, 천리포, 의항
- 12번 : 원북, 이원, 신두리, 학암포, 당산리, 만대
- 13번 : 서산, 어송, 강수리, 부석
2.1. 고속버스[편집]
참고로 모두 충남고속과 한양고속에서 운행하는 전환고속 노선이다.
태안시외버스터미널은 전국 군 단위 터미널 가운데 유일하게 서울 이외지역으로 가는 고속버스 노선이 있다. 원래부터 고속노선이었던 노선들과 전환시외까지 범위를 확장해봐도 여기뿐이다.[1] 그러다 2018년 7월 20일에 양양고속시외버스터미널이 인천공항~양양구간을 개통하면서 군 단위 터미널 가운데 두번째로 서울 이외 지역으로 고속버스를 개통하여 유일이라는 타이틀이 깨졌으나 인천공항-양양 노선이 폐선되면서 다시 타이틀을 복권했으나, 인천-속초 노선이 양양에 들어오면서 다시 깨졌다.
2.2. 시외버스[편집]
- 수도권 방향으로 가는 노선은 무조건 서산을 경유하며, 당진을 추가로 경유할 수도 있다.
- 한서대학교를 지난다면 무조건 해미에 정차하고, 아니면 서해안고속도로에 진입하기 전까지 어송(태안-서산 간)과 음암, 운산(서산-서해안고속도로 사이)을 경유한다.(일부노선 음암,운산 통과)
- 영남권 노선은 없다. 구미, 안동행이 있었던 시절도 있었으나 모조리 폐지되거나 서산으로 단축되었다. 영남권으로 가려면 서산이나 대전으로 가야 한다.
- 충북권으로 가려면 대전,천안에서 환승해야한다.
- 서산의 생활권에 속해있으며 대다수의 시외버스가 이곳에 종착 또는 일부가 태안을 경유해 태안 - 서산의 배차간격이 30분 이내로 짧은 편이다. 다만, 서산 → 태안 노선의 막차가 22시 이후에 운행하고 있으나 그 반대편의 경우에는 20시 30분 이후로 모두 끊기기에 택시나 자가용 외에는 전무한 편.
2.2.1. 수도권[편집]
- 전회우등인 경우 주황색으로, 일부우등인 경우 하늘색으로 표시한다.
2.2.2. 충청권[편집]
,서산[13], 당진[14], 기지시, 합덕, 삽교천, 덕산, 내포(충남도청), 공주역[15]
2.2.3. 호남권[편집]
2.3. 안면공용정류장[편집]
- 안면공용정류장 문서 참조.
3. 농어촌 버스[편집]
- 메인코스 : 태안 ↔ 안면(승언리), 좌석/일반.
- 1코스 : 태안터미널↔ 만리포, 천리포, 안흥, 근흥, 소원
- 2코스 : 태안터미널 ↔ 남면,창기리, 안면읍, 꽃지
- 3코스 : 태안터미널 ↔ 안면읍, 수목원, 고남, 장곡, 영목
- 4코스 : 태안터미널 ↔ 남문, 동문 순환 ↔ 태안터미널
- 5코스 : 안면읍 ↔ 안면도, 좌석/일반.
자세한 내용은
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-22 07:52:45에 나무위키 태안공영버스터미널 문서에서 가져왔습니다.[1] 동서울터미널과 반포동의 서울고속버스터미널로 가는 고속버스 노선이 모두 있는 유일한 군 지역 터미널은 양양고속시외버스터미널이다.[2] 일부 시간대 안면도/만리포/영목 출발. 2시간 20분과 2시간 40분, 3시간 노선으로 나뉜다. 3시간 노선은 인터넷 예매가 불가능하다. 3시간 노선은 안면도에서 출발하며, 당진까지는 2시간 40분 노선과 같지만 그 이후 신평과 삽교천을 경유해 서울남부로 간다. 2시간 20분 노선은 당진을 들리지 않고 운산에서 곧바로 서울남부로 간다.[3] 1시간 55분과 2시간, 2시간 5분 노선으로 나뉜다. 2시간 노선은서산, 음암, 운산을 경유해 간다. 2시간 5분 노선은 서산 이후 해미, 한서대학교를 경유해 간다. 1시간 55분 노선은 서산 이후 무정차로 수원으로 간다.[4] 참조, 2020년 5월 초 용남고속의 해당 노선 및 차량을 한양고속이 인수해 충남고속이랑 공동운행중.[5] 어송리, 음암, 운산, 구룡 무정차/태안-서산-당진 구간승차 가능[6] 시외우등 요금이 적용되어 있지만 태안-서산 또는 태안-서산-당진 구간승차가 가능하다.[7] 시외버스 성남-태안참조[8] 위의 고속버스 노선과 다르게 어송리 서산경유 직통이므로 E-Pass 사용이 불가하다.[9] 직통(서산-아산)15회, 준직통(서산-해미-한서대-아산)2회 [10] 일부편성 발권불가[11] 서산직통/청양경유 완행이 존재한다.[12] 4시간 30분대 읍,면,리를 경유하는 장거리 완행형 시외버스 노선이므로 근성의 시험장이다.[13] 인천공항, 의정부행 경유 차편은 어송리를 통과한다.[14] 전회 서산경유 및 인천공항 및 의정부행 차량은 음암, 운산 통과[15] 충남고속 단독으로 운행하며, 청양, 부여 등을 경유한다.[16] 아직은 서산경유 노선만 존재하지만 추후 안면도,보령해저터널경유를 개통할 계획이 있다.