파주 버스 70
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
파주시 시내버스 회사인 신성교통에서 운행하는 노선이다. 왕복 운행거리는 약 37km이다. 모든 정류장 목록은 여기로.
3. 역사[편집]
- 2005년 4월 1일 신설되었다. 노선 신설당시에는 교하 - 주엽역(강선마을) 간 노선이었으며, 노선 번호는 700번이었다. 이후 비슷한 구간을 운행하던 파주 1500번[1]이 150번으로 흡수되어 폐선된 이후에는 이 노선이 1500번 구간을 대체하게 되었고, 2008년 3월 15일부로 주엽역에서 중산마을로 연장운행을 하게 된다.
- 2012년 11월 7일부로 고양시 노선번호 체계에 맞춰 70번으로 변경되었다. 그런데 문제는 이 700번으로 운행할 당시와 70번으로 운행하는 현재 모두 번호 혼동문제가 있다.
- 2017년 12월 29일부로 신성교통으로 이관되었다.
- 2022년 11월 7일에 70-1번의 개통으로 80번처럼 차량 3대가 감차 되어 7대로 운영한다.
4. 특징[편집]
- 이 노선은 중산마을 방향 숲속길마을7단지, 교하차고지 방향 트리플메디컬타운 정류장을 2번 거쳐간다. 숲속길마을 3, 6단지 편의를 위한 것이다.
왕복경유로 방향 확인은 필요하지 않다.아울러 이 노선은 9714번의 대체 노선으로도 활용이 가능하며[2], 교하동~삽다리~만자고개~농수산물센터~대화역~주엽역 구간을 대체한다. 아울러 중앙공원 이후 대화역까지 9714번이 무정차 통과하는 구간에 전부 정차한다.
- 주엽 이북 구간, 즉 중산마을에서는 유일한 고봉로 직통 후 주엽역행 노선이라, 선형 및 속도 기준 주엽역에 접근하는 가장 빠른 버스이며, 091번과 같이 중산마을과 대화역을 연계하는 버스이기도 하다. 그러나, 한숨이 나오는 배치간격 때문에 돌아가는 11번을 타게 만든다..
- 거리비례제 적용 노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
4.1. 노선번호 혼동 문제[편집]
- 현재 노선이 부광운수에서 운행하는 070번과 중산구간에서 번호가 겹친다. 그래서 헷갈리는 편이다.
다만, 070번이고 이 노선이고 양쪽 다 배차가 깨져서 잘 오지 않는 편이라 헷갈리지 않으나그런데 가끔 가다 이 번호때문에 잘못 타는 사람들이 있으며, 노선이 전혀 딴 판인건 알아두어야 한다.- 파주 버스 70: 중산공원 이후 일산컨벤션고교 방면
- 고양 버스 070: 중산공원 이후 풍산역 방면
- 2012년 11월 7일 이전에도 있었다. 파주 700번으로 운행할 때 동해운수에서 운행하는 서울특별시 시내버스인 700번과 헷갈린다. 구간이 중복되지는 않지만 '후곡마을18단지 사거리' 에서 만났기 때문에 여기서는 잘못타면 큰일난다. 다만, 이 노선은 2012년 11월 7일부로 고양시 노선번호 체계에 맞춰 70번으로 변경되었다. 이후 헷갈릴 일은 사라졌지만 위의 문제가 남게 되었다.
4.2. 사건사고[편집]
2015년 5월 26일 오전 7시쯤 경기도 고양시 일산서구 한 도로에서 48살 오모씨가 몰던 시내버스에 탄 60살 김모씨가 술에 취해 오씨의 얼굴을 폭행했다. 눈 주위를 얻어맞은 오씨가 순간적으로 핸들을 놓치면서 버스는 가로수를 1차로 들이받은 뒤 미끄러져 표지판 기둥을 들이받았다. #
5. 연계 철도역[편집]
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수도권 전철 3호선: 대화역, 주엽역
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