메르세데스-벤츠 M272 엔진

1. 개요[편집]

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메르세데스-벤츠의 V형 6기통 가솔린 엔진군.

2. 상세[편집]

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• 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
  • 실리텍 라이너
• 뱅크 각 (°) : 90
• 실린더 스페이싱 (mm) : 106
• 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 기통당 4밸브
  • 흡·배기 캠 어저스터

• 엔진제어시스템 : 보쉬 ME

2.1. 결함[편집]

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• 초기 생산분의 밸런스샤프트 마모 문제 : 진동 저감을 위해 좌, 우뱅크의 가운데에서 돌아가는 밸런스샤프트의 스포로킷이 조기에 마모되어버리는 문제가 있다. 이로인해 타이밍이 틀어져서 경고등 점등 및 부조 문제가 생긴다.

개선품이 있지만, 차상에서는 교체가 매우 어렵다. 트랜스미션 분리 후 플라이휠을 탈거해야 밸런스샤프트의 뒷쪽 카운터웨이트와 고정볼트를 풀 수 있다. 즉, 엔진을 내려야 한다.

3. 형식[편집]

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4. 둘러보기[편집]

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