시모키타역

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일본의 최극단 철도역
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홋카이도혼슈시코쿠규슈오키나와
최북단왓카나이역
일본 최북단
시모키타역1야쿠리산조역2칸몬카이쿄메카리역3우라소에마에다역
최동단히가시네무로역4
일본 최동단
이와테후나코시역미노바야시역
아자무이역
테다코우라니시역
최서단와시노스 신호장5우메가토역
야와타하마역타비라히라도구치역6, 7나하공항역
일본 최서단
최남단키코나이역8, 9쿠시모토역스쿠모역10니시오야마역11아카미네역
일본 최남단
1 2001년 오하타선 폐선 이전까지는 오하타역이 타이틀을 가지고 있었다.
2 JR선 최북단은 타카마츠역이다.
3 사철 포함, JR선 최북단은 모지코역이다.
4 1959년 네무로 척식철도 폐선 이전까지는 하보마이역이 타이틀을 가지고 있었다.
5 여객취급을 하는 최서단역은 야쿠모역이다. 2031년 신야쿠모역이 개통되면 타이틀을 넘겨줄 예정이다.
6 JR선 최서단은 사세보역이다.
7 오키나와를 제외한 일본 본토의 최서단 철도역이다.
8 2014년 한 해에만 요시오카 해저역시리우치역오시마츠루오카역키코나이역으로 타이틀이 넘어갔다.
9 1988년 마츠마에선 폐선 이전까지는 오시마오사와역이 타이틀을 가지고 있었다.
10 JR선 최남단은 이에지가와역이다.
11 오키나와를 제외한 일본 본토의 최남단 철도역으로 승무원이 배치되어 있지 않은 무인역이다. 승무원이 배치되어 있는 오키나와 제외 본토 최남단 철도역은 야마카와역이며, 오키나와 제외 본토 최남단 시종착역은 마쿠라자키역이다.


JR 동일본의 일반철도
오미나토선
노헤지 방면
아카가와

2.3 km
시모키타
2.9 km
오미나토 방면
오미나토
JR 동일본
오미나토선
노헤지 방면
아카가와

2.3 km
시모키타
2.9 km
오미나토 방면
오미나토

下北駅 / Shimokita Station

JR 동일본
下北
しもきた


역정보
영어표기Shimokita
한글표기시모키타
소재지아오모리현 무츠시 시모키타초 4-13
青森県むつ市下北町4-13
개업일1939년 12월 6일

파일:external/upload.wikimedia.org/550px-Shimokita-stn.jpg
역사

1. 개요
2. 역 및 승강장
3. 완급 결합


1. 개요[편집]


일본 아오모리현 무츠시에 위치한 JR 동일본 오미나토선의 역이다. 1939년 오하타선(大畑線)의 분기역으로 신설되었다. 그러나 오하타선은 국철 말기 시모키타 교통으로 팔려나가고 2001년에는 완전히 폐지되었다.

역 근처에 무츠 시 도서관, 무츠 경찰서 시모키타 역전 주재소, 플라자 호텔 무츠, 무츠시 관광 안내소 등이 있으며, 종점인 오미나토역에 비해 이쪽이 좀 더 무츠시의 중심지라고 볼 수 있다.

혼슈아오모리현 최북단 역이다.[1]

2014년 일평균 승차량은 193명을 기록했다.


2. 역 및 승강장[편집]


1면 1선의 단선 승강장이다. 과거에는 1면 2선 섬식 승강장이었으며 이때는 펜스로 구분된 반대편 1번선에 시모키타 교통 오하타선의 열차가 정차했다. 이때는 오미나토선의 선로가 2번선이었다.

오미나토역의 관리하에 있는 업무위탁역으로 역무는 JR 히가시니혼 도호쿠 종합 서비스에 위탁되어 있다. 역사에는 초록 창구(みどりの窓口)(영업 시간 7:40 ~ 18:30), 터치 패널식 자동 매표기 1대가 설치되어 있다.


3. 완급 결합[편집]


오미나토선
시모키타(치카가와)[2]
무츠요코하마
시모키타오미나토
보  통아카가와시모키타오미나토


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[1] 참고로 혼슈 최동단은 이와테후나코시역, 최서단은 우메가토역, 최남단은 쿠시모토역이다.[2] 일부 열차가 정차