한국철도공사 3000호대 전동차/현황 (r195판)

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1. 개요
2. 현황



1. 개요[편집]


한국철도공사 3000호대 전동차의 현황에 대한 문서이다.
  • 한국철도공사 소유: 1~3차분
  • 지축차량사업소 소속: 378~381, 383, 387~399편성과 371~377, 382, 384~386, 368~370
  • 취소선은 현재 휴/폐차 혹은 운행중단 상태
  • 취소선 + 굵은 글씨체는 미반입 상태


2. 현황[편집]


차량번호인버터 소자전조등소속제작사제작년도도입 목적비고
371미쓰비시 GTO할로겐지축차량사업소현대정공1차분1995년일산선 지축역 ~ 대화역 개통분2023년 11월 16일 폐차
3722023년 11월 15일 폐차
3732023년 KTCS-M 시범 개조 차량[1]
2023년 11월 1일 운행중단
374시운전 중 추돌사고 차량
2023년 11월 22일 폐차
3752023년 11월 23일 폐차
376연신내역 출입문 고장
2023년 12월 14일 운행중단
377시운전 중 추돌사고 차량
2023년 11월 29일 폐차
378미쓰비시 GTO할로겐지축차량사업소1996년2024년 운행중단 예정
379삼송역 화재 사고 차량
2024년 운행중단 예정
3802024년 운행중단 예정
3812024년 운행중단 예정
382미쓰비시 GTO할로겐지축차량사업소2023년 12월 13일 운행중단
383미쓰비시 GTO할로겐지축차량사업소2024년 운행중단 예정
384미쓰비시 GTO할로겐지축차량사업소1997년순수 증차분2017년 운행 방해 차량
2022년 12월 2일 폐차
3852022년 12월 3일 폐차
3862022년 12월 4일 폐차
387현대로템 IPM[M]LED지축차량사업소현대로템2차분[로템]2022년1차분 371 ~ 386편성 대차분
388
389
390
391
392
393
3942023년
395우진산전 IGBT[M]우진산전3차분2022년
3962023년
397
398
399
3682024년 예정
369
370
  • GTO: 5개 편성
  • IGBT(IPM): 8개 편성
  • IGBT: 5개 편성(370편성까지 반입 완료되면 8개 편성)

[1] 10월 31일 종료 [M] A B 미쓰비시 소자[로템] 현대로템 제작