경남신문배

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경남신문배
GYEONGNAM SHINMUN TROPHY


개최국
[[대한민국|

대한민국
display: none; display: 대한민국"
행정구
]]

주최
한국마사회
개최지
렛츠런파크 부산경남
창설
2006년 5월 12일
2023년 경주 정보
거리
더트 1400m 좌회전
등급
L
상금
1착 1억 1천만 원[1]
출주 조건
서러브레드계 3세
부담 중량
수말 57KG, 암말 55KG
레이스 레코드
영광의시크릿(2019년)
1:25:7

1. 개요
2. 역사
3. 특징
4. 역대 우승마
5. 기록



1. 개요[편집]


2006년 5월 12일 3세이상 특별경주가 대회 시초이다. 2017년부터 3세경주가 되면서 트리플크라운중 KRA컵 마일의 전초전으로 개최되고 있다.


2. 역사[편집]


  • 2006년 5월 12일 1800m 3세이상 특별경주로 창설되었다.
  • 제2회(2007년)부터 대회개최 일자가 10월로 변경되었으며 연령오픈 암말 1600m 경주로 변경되었다.
  • 제4회(2009년)때 1400m 연령오픈 암말 경주로 거리가 변경되었다.
  • 제5회(2010년)부터 1200m 2세 암수혼합 경주로 바뀌었으며 암말인 불꽃기상이 우승하였다.
  • 제6회(2011년)때 대상경주로 승격되었다.
  • 제12회(2017년)때 3세 암말 1400m 경주로 변경되었다.
  • 제13회(2018년)부터 3세 암수혼합 경주로 변경되었다. 2019년까지 대회 3위마까지 KRA컵 마일 우선 출주권을 부여했었다.
  • 제15회(2022년)때 다실바 기수가 외국인 기수 최로로 우승하였다.


3. 특징[편집]


2006년 5월 중거리 3세이상 특별경주가 대회 시초이다. 2007년부터 암말 특별경주로 변경되면서 거리 또한 마일 전후로 치루어졌다. 2010년부터 부산경남의 브리더스컵이 서울부산 통합 2세마 경주로 지정되면서 경남신문배는 브리더스컵 이전에 시행되는 2세마 경주로 자리잡았다. 이후 2011년부터 대상경주로 승격되었다. 경남신문배는 스포츠서울배와 같이 일시적으로 암말 삼관경주 [2]의 전초전 역할을 수행하기도 했으며, 2018년부터 2019년까지는 해당 대회 3위마까지 KRA컵 마일 우선출주권을 부여하기도 했었다.
2020년대 들어서면서 출주권 부여는 사라졌지만, 여전히 삼관경주의 전초전으로 매년 3월에 개최되고있다.


4. 역대 우승마[편집]


'''파일:krawci.png {{{#fff 경남신문배

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우승마''' 파일:부산광역시 휘장_White.svg {{{#!wiki style="margin:0 -11px -5px;color:#fff"
[ 펼치기 · 접기 ]
특별경주

2006
영혼의추억
연령오픈 암말(1600m)

2007
로코모션

2008
하늘천사
연령오픈 암말(1400m )

2009
수려한
2세 암수혼합(1200m)

2010
불꽃기상
대상경주 승격

2011
경부대로

2012
푸른에너지

2013
중앙공주

2014
라팔

2015
오뚝오뚝이 |

2016
유로파
3세암말 경주(1400m)

2017
아이스마린
3세암수 혼합경주
2018}}} 디바이드윈드 |
2019
영광의시크릿 | {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 4px; border-radius: 3px;background:#013e7d; font-size: .7em;"
2022}}} 맨오브더이어 |
2023



5. 기록[편집]


  • 경주 기록 - 1:25:7(2019년 우승마 영광의시크릿[3])
  • 최다 우승 기수 - 임성실(2010년 불꽃기상, 2012년 푸른에너지, 2019년 영광의시크릿), 최시대(2011 경부대로, 2013년 중앙공주, 2015년 오뚝오뚝이)


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[1] 2023년부터 지역별 L등급 경주는 총상금 2억원이다. 국내대상경주는 55%-22%-14%-5%-4%에 따라 상금이 배분된다. [2] 2017년 경마시행계획을 보면 당시 스포츠서울배와 경남신문배는 암말삼관경주에 전초전으로 설정되어있다. 그러나 당시 한국경마는 트리플티아라 체제가 암말삼관경주로 온전히 갖추어지지 않아, 트리플크라운의 해당되는 경주를 포함시켜 트리플티아라라고 명명하여 많은 비판을 받았었다.[3] 1400m 레이스 레코드이며 이전 2세마 1200m 경주기록은 2014년 라팔의 1:13:6이 가장 빠른 기록이다.