랑팡시
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1. 개요[편집]
중국 허베이성의 도시. 인구는 2020년 기준 약 540만명이다.
2. 상세[편집]
베이징시와 톈진시 두 거대 도시 사이에 위치해 있다. 도시 자체는 규모가 큰 편이나, 두 거대도시 사이에 있는 이유로 인지도가 낮은 편이다. 수도권인 징진지에 해당하는 만큼 베이징시와 톈진시와의 교류가 활발하고 생활권이 같다. 그래서인지 허베이성 내에서도 나름 경제력이 존재한다. 대한민국의 경기도 부천시, 일본 가나가와현의 가와사키시와 같은 포지션이라고 볼 수 있다. 물론 면적은 부천시에 비해 매우 크며(약 100배 이상), 대한민국 최대 면적 광역시인 인천광역시의 6배에 달한다!
특이하게도 월경지가 존재한다. 베이징시 기준 남쪽 지역은 본 지역이며, 동쪽 지역이 바로 월경지인데, 싼허시(三河市), 샹허현(香河县), 다창회족자치현(大厂回族自治县) 세 지역이 월경지 안에 존재한다. 본래는 연결된 지역이었으나 베이징과 톈진의 지속적인 시가지 확장으로 인해 월경지가 된 것이다.
싼허시에는 옌자오(燕郊)라는 지역이 있는데, 베이징의 일종의 위성도시로, 베이징 동부 도심 지역의 주거지역이 포화상태에 이르러 발전된 곳이다. 베이징의 대표적인 코리아타운인 왕징에 거주중이던 한국인들도 집값이 상대적으로 저렴하다는 이유로 이주한 경우도 있어 한국인이 꽤 많이 거주중이다.
3. 경제[편집]
지하자원이 시 경제의 대부분을 책임진다. 허베이성에서도 상당히 거대한 양의 석탄이 매장된 도시로, 현재 랑팡시 내에 매장된 석탄의 양은 약 190억톤으로 추정된다고 한다. 또한 매장된 석탄 대부분이 무연탄이다. 이 외에도 2억톤의 석유와 천연가스가 매장되어 있으며, 관련 개발도 진행 중이다.
4. 교통[편집]
베이징시과 상하이시를 잇는 징후고속철도 랑팡역이 있다. 또한 베이징시에서 친황다오시를 잇는 철도 역시 월경지를 통과한다.
관내에 베이징 다싱 국제공항[4] 이 있으며, 관외에도 근처에만 2개의 대규모 공항[5] 이 있으므로 항공 교통 역시 편리하다.
시내에는 지하철이 없다.다만 추후 베이징시 지하철과의 연결이 예정되어 있다. 베이징 지하철 다싱국제공항선 다싱공항역이 랑팡시 주소지이다.
5. 출신인물[편집]
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[1] 2020년 1월 기준 기본요금은 7위안이다(한화 약 1200원). 베이징의 절반 수준[2] 지하철이 없고 기차 역시 편수가 적어 통근을 하려면 버스에 의존하는데, 버스 배차가 승객수를 도저히 따라가지 못하다보니 8시반에 회사에 도착하려면 새벽 5시반~6시부터 정류장에서 줄을 서야한다.[3] 베이징에서는 미세먼지 절감과 교통혼잡 완화를 위해 타 지역 번호판의 진입을 엄격히 제외한다. 허베이성 번호판이 발급되는 옌자오 역시 마찬가지.[4] 공항 터미널과 부지 상당수가 랑팡시에 위치한다. 다만 공항에 가기 위해서는 베이징 땅을 지나가야 해서 공항 터미널은 랑팡 입장에서는 실질 월경지이다.[5] 베이징 서우두 국제공항, 톈진 빈하이 국제공항