센다이 시 지하철

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仙台市地下鉄 / Sendai Subway





파일:external/upload.wikimedia.org/Sendai_City_Subway_Logo.png
센다이 시 지하철 로고. 1987년 개통 당시부터 사용하던 로고이다.

파일:external/www.kotsu.city.sendai.jp/sendai_p2.png
노선도

센다이 시 지하철
(仙台市地下鉄, Sendai-shi Chikatetsu)
운영
개통년도
1987년 7월 15일
소유자
센다이 시 교통국
노선수
2
역수
30
노선 제원
노선 총 연장
28.7km
궤간
난보쿠선: 1,067mm
도자이선: 1,435mm
최소 곡선 반경
난보쿠선: 160m
도자이선: 100m
전철화
가공강체가선
직류1,500 V
운행속도
난보쿠선: 75km/h
도자이선: 70km
최대 경사
난보쿠선: 3.5%
도자이선: 5.7%

1. 개요
2. 노선
3. 대중매체에서


1. 개요[편집]


센다이 시 교통국 고속전철부에서 운영하는 지하철이다. 정식 명칭은 센다이 시 고속철도이다. 원래 이름은 센다이 시영 지하철이었는데 2007년부터 '센다이 시 지하철'로 변경되기 시작했다. 2011년에는 도호쿠 대지진 때문에 3월 11일에 문을 닫았다가 4월 29일에 다시 연 안습한 일이 있었다. 노선은 현재 난보쿠선과 도자이선 2개 노선이 있다.
2016년 6월 현재, 센다이 시 지하철 및 시영 버스에서 Suica, PASMO 등의 IC 카드를 사용할 수 있다. [1]

특이하게 모든 노선의 모든 역사가 섬식 승강장이다. 또한 일본에서는 유이하게 다른 노선과 직결되는 노선이 없는 지하철이다.[2] 사실 옛날에 JR 센세키선도자이선을 직결하자는 의견이 나온적이 있는데다가 모두가 호의적인 반응을 보여 직결되나 싶더니 예산부족으로 직결되지 못했다.


센다이 지하철의 발차멜로디. 발차멜로디 뿐 아니라 모든 멜로디까지 통틀어서 오직 두 곡 뿐이다.

평상시엔 승강장에 클래식 음악을 틀어놓는다.

2. 노선[편집]



이름
개통일
길이
역수
난보쿠선
1987년 7월 15일
14.8km
17
도자이선
2015년 12월 6일
13.9km
13


3. 대중매체에서[편집]


센다이 지하철이 가장 자세히 묘사된 대중매체중 가장 유명한 것으로 애니메이션 하이큐!!를 뽑을 수 있다. 코토다이코엔역을 비롯해 토미자와역 등 제대로 묘사된 게 있다.
파일:포맷변환_SS2.jpg
방영 이후 홍보 목적으로 하이큐 랩핑열차를 운행했던 적이 있다.
이외에 묘사된게 있다면 추가바람.

[1] 도자이선 개통에 맞춰 IC 카드 단말기가 전부 설치 되어 난보쿠선의 경우 2016년 3월 26일부터 사용가능하게 되었다.[2] 나머지 하나는 삿포로 시영 지하철.